公开(公告)号：CN105109939B

公开(公告)日：2017-06-13

申请号：CN201510462819.4

申请日：2015-07-31

申请人： 中国海洋石油总公司 ,  海洋石油工程股份有限公司 ,  海洋石油工程(青岛)有限公司

发明人： 徐善辉 ,  姜立群 ,  吕超 ,  唐健 ,  杨风艳 ,  田旺生 ,  石继程 ,  窦星慧 ,  黄先超 ,  余明淦 ,  徐学军 ,  郭宁 ,  吴强 ,  马飞翔 ,  王永兴

IPC分类号： B65G35/00

摘要： 一种大跨度结构片的运输工艺，采用以下步骤：一：将大型结构片进行预制；二：在大型结构片下方顶升点处布置数个液压顶升装置；三：将大型结构片顶升至指定高度后，在其下方安装临时支撑；四：将运输框架与自动力液压平板车的小车轴线连接；五：将自动力液压平板车驶入大型结构片下方，顶起后运输出车间至预舾装场地；六：将自动力液压平板车撤离，用临时支撑进行支撑；七：将自动力液压平板车驶入大型结构片下方，顶起大型结构片后运至喷涂车间；八：大型结构片喷涂完成后，再将涂装后的大型结构片运输驶离喷涂车间至总装场地，进行总装作业。本发明解决了现有场地运输车辆无法实现大跨度结构片的运输作业问题；实现了安全、高效的运输作业。

公开(公告)号：CN104670418B

公开(公告)日：2017-02-22

申请号：CN201410834815.X

申请日：2014-12-29

申请人： 中国海洋石油总公司 ,  海洋石油工程股份有限公司 ,  海洋石油工程(青岛)有限公司

发明人： 刘超 ,  宋峥嵘 ,  鹿胜楠 ,  陈品 ,  杨风艳 ,  李挺 ,  宫晨 ,  佘玥霞 ,  郭宁 ,  尹宝瑞

IPC分类号： B63B9/00 ,  B63B35/50

摘要： 一种海洋平台的直升机甲板的总装工艺，采用以下步骤：一：在平整的地面上采用倒置的方式进行直升机甲板建造后，将直升机甲板运送至涂装车间进行整体喷砂涂装；二：将直升机甲板运输至海洋平台的总装场地；三：将二台分别站位于直升机甲板两侧的吊机挂钩；四：二台吊车同时起钩，将直升机甲板整体抬升至设定高度后停止；五：一侧吊车缓慢降钩，当直升机甲板翻身至设定角度后停止向前移动；六：下降钩头至直升机甲板被翻身至100—120度；七：将甲板面与斜支撑的位置相互转换；直至完成直升机甲板翻身；八.将直升机甲板吊装至海洋平台上。本发明利用直升机甲板上表面的平整性，将直升机甲板倒置进行建造，大大加快建造效率，提高了作业的安全性及质量。

公开(公告)号：CN104711964B

公开(公告)日：2016-11-30

申请号：CN201510128939.0

申请日：2015-03-24

申请人： 中国海洋石油总公司 ,  海洋石油工程股份有限公司 ,  海洋石油工程(青岛)有限公司

发明人： 郭宁 ,  姜立群 ,  刘全刚 ,  杨风艳 ,  王增波 ,  徐善辉 ,  窦星慧 ,  闫清波 ,  秦强 ,  张国亚 ,  赵真 ,  孙晓斐 ,  张宪彬 ,  李玉鑫 ,  白鹤

IPC分类号： E02B17/00

摘要： 一种保持将海洋结构物直立或倾斜的工艺，采用以下步骤：一，将两台吊机的钩头拉紧立片结构物，并提升立片结构物至滑靴上；二，对立片结构物进行评估；三，根据所确定的极端工况，确定缆风绳在结构物端的固定形式；五，并将缆风绳结构与结构物之间调整至设定角度；六，通过吊机调整、并测量立片结构物的倾斜角度；七，拉紧一组缆风绳结构，并测量倾斜角度；八，将吊机缓慢松钩直至摘掉一侧钩头，九，重复第七—八步直至摘掉另一侧钩头；十，立片结构物完全由缆风绳结构拉紧固定，以保持其直立或倾斜状态。本发明不仅能够将海洋结构物固定在指定的位置，使海洋结构物保持竖直或倾斜状态的作业要求；而且，大大降低了海洋结构物的建造成本。

公开(公告)号：CN103879795B

公开(公告)日：2016-01-13

申请号：CN201410105460.0

申请日：2014-03-20

申请人： 中国海洋石油总公司 ,  海洋石油工程股份有限公司 ,  海洋石油工程(青岛)有限公司

发明人： 宋峥嵘 ,  刘超 ,  杨风艳 ,  郭宁 ,  李挺 ,  万秀林 ,  陈品 ,  佘玥霞

IPC分类号： B65G67/60

摘要： 一种管状结构物滚动装船方法，采用步骤：一步清理场地；二步根据码头管状结构物位置和水平高度，调整驳船位置和吃水深度，使驳船待摆放管状结构物区域中心线和码头摆放待滚动装船管状结构物中心线对正，且驳船甲板高度和码头水平标高一致；三步根据待滚动装船管状结构物长度布置栈桥、卷扬机及跑绳；四步焊接固定栈桥斜坡部分；将卷扬机固定在机架上；五步将跑绳套在待滚动装船管状结构物上，跑绳处于收紧状态；六步检查卷扬机、跑绳、栈桥安装无误，在最佳装船状态滚装装船；七步协调卷扬机使管状结构物由码头滚动至驳船甲板上；八步根据图纸将管状结构物固定；九步重复一次四步至七步完成装船作业；适合较大吨位管状结构物装船作业。

公开(公告)号：CN104711964A

公开(公告)日：2015-06-17

申请号：CN201510128939.0

申请日：2015-03-24

申请人： 中国海洋石油总公司 ,  海洋石油工程股份有限公司 ,  海洋石油工程(青岛)有限公司

发明人： 郭宁 ,  姜立群 ,  刘全刚 ,  杨风艳 ,  王增波 ,  徐善辉 ,  窦星慧 ,  闫清波 ,  秦强 ,  张国亚 ,  赵真 ,  孙晓斐 ,  张宪彬 ,  李玉鑫 ,  白鹤

IPC分类号： E02B17/00

摘要： 一种保持将海洋结构物直立或倾斜的工艺，采用以下步骤：一，将两台吊机的钩头拉紧立片结构物，并提升立片结构物至滑靴上；二，对立片结构物进行评估；三，根据所确定的极端工况，确定缆风绳在结构物端的的固定形式；五，并将缆风绳结构与结构物之间调整至设定角度；六，通过吊机调整、并测量立片结构物的倾斜角度；七，拉紧一组缆风绳结构，并测量倾斜角度；八，将吊机缓慢松钩直至摘掉一侧钩头，九，重复第七—八步直至摘掉另一侧钩头；十，立片结构物完全由缆风绳结构拉紧固定，以保持其直立或倾斜状态。本发明不仅能够将海洋结构物固定在指定的位置，使海洋结构物保持竖直或倾斜状态的作业要求；而且，大大降低了海洋结构物的建造成本。

公开(公告)号：CN104670418A

公开(公告)日：2015-06-03

申请号：CN201410834815.X

申请日：2014-12-29

申请人： 中国海洋石油总公司 ,  海洋石油工程股份有限公司 ,  海洋石油工程(青岛)有限公司

发明人： 刘超 ,  宋峥嵘 ,  鹿胜楠 ,  陈品 ,  杨风艳 ,  李挺 ,  宫晨 ,  佘玥霞 ,  郭宁 ,  尹宝瑞

IPC分类号： B63B9/00 ,  B63B35/50

摘要： 一种海洋平台的直升机甲板的总装工艺，采用以下步骤：一：在平整的地面上采用倒置的方式进行直升机甲板建造后，将直升机甲板运送至涂装车间进行整体喷砂涂装；二：将直升机甲板运输至海洋平台的总装场地；三：将二台分别站位于直升机甲板两侧的吊机挂钩；四：二台吊车同时起钩，将直升机甲板整体抬升至设定高度后停止；五：一侧吊车缓慢降钩，当直升机甲板翻身至设定角度后停止向前移动；六：下降钩头至直升机甲板被翻身至100—120度；七：将甲板面与斜支撑的位置相互转换；直至完成直升机甲板翻身；八：将直升机甲板吊装至海洋平台上。本发明利用直升机甲板上表面的平整性，将直升机甲板倒置进行建造，大大加快建造效率，提高了作业的安全性及质量。

公开(公告)号：CN104594313A

公开(公告)日：2015-05-06

申请号：CN201410748511.1

申请日：2014-12-09

申请人： 中国海洋石油总公司 ,  海洋石油工程股份有限公司 ,  海洋石油工程(青岛)有限公司

发明人： 刘全刚 ,  刘帆 ,  郭宁 ,  姜立群 ,  王增波 ,  徐善辉 ,  赵江达 ,  姜维 ,  豆小艳 ,  连鑫

IPC分类号： E02B15/02

CPC分类号： E02B17/0021

摘要： 一种导管架抗冰锥体的陆地安装工艺，采用以下步骤：一：将导管腿固定在垫墩上；二：将抗冰锥体的密封环板分瓣对接在导管腿上；三：将抗冰锥体的圆管环分段对接在密封环板上；四：将上、下锥壳板的分瓣分别对接安装在密封环板的两侧；五：在抗冰锥体的上、下锥壳板上安装包板；六：将护管安装在包板上；七：在护管安装环板圆环与锥壳板剩余散件；八：将上、下锥壳板上预留的人孔进行封堵处理，完成整个抗冰锥体的安装及涂漆作业。本发明不仅能够将抗冰锥体内部构件逐项组对安装到导管架的导管腿上，解决了现场施工困难，焊缝质量问题；而且，将已预先进行保护的抗冰锥体安装到导管腿上就位，大大节约了施工工期；提高了施工质量和施工的安全性。

公开(公告)号：CN103879795A

公开(公告)日：2014-06-25

申请号：CN201410105460.0

申请日：2014-03-20

申请人： 中国海洋石油总公司 ,  海洋石油工程股份有限公司 ,  海洋石油工程(青岛)有限公司

发明人： 宋峥嵘 ,  刘超 ,  杨风艳 ,  郭宁 ,  李挺 ,  万秀林 ,  陈品 ,  佘玥霞

IPC分类号： B65G67/60

摘要： 一种管状结构物滚动装船方法，采用步骤：一步清理场地；二步根据码头管状结构物位置和水平高度，调整驳船位置和吃水深度，使驳船待摆放管状结构物区域中心线和码头摆放待滚动装船管状结构物中心线对正，且驳船甲板高度和码头水平标高一致；三步根据待滚动装船管状结构物长度布置栈桥、卷扬机及跑绳；四步焊接固定栈桥斜坡部分；将卷扬机固定在机架上；五步将跑绳套在待滚动装船管状结构物上，跑绳处于收紧状态；六步检查卷扬机、跑绳、栈桥安装无误，在最佳装船状态滚装装船；七步协调卷扬机使管状结构物由码头滚动至驳船甲板上；八步根据图纸将管状结构物固定；九步重复一次四步至七步完成装船作业；适合较大吨位管状结构物装船作业。

公开(公告)号：CN105109939A

公开(公告)日：2015-12-02

申请号：CN201510462819.4

申请日：2015-07-31

申请人： 中国海洋石油总公司 ,  海洋石油工程股份有限公司 ,  海洋石油工程(青岛)有限公司

发明人： 徐善辉 ,  姜立群 ,  吕超 ,  唐健 ,  杨风艳 ,  田旺生 ,  石继程 ,  窦星慧 ,  黄先超 ,  余明淦 ,  徐学军 ,  郭宁 ,  吴强 ,  马飞翔 ,  王永兴

IPC分类号： B65G35/00

摘要： 一种大跨度结构片的运输工艺，采用以下步骤：一：将大型结构片进行预制；二：在大型结构片下方顶升点处布置数个液压顶升装置；三：将大型结构片顶升至指定高度后，在其下方安装临时支撑；四：将运输框架与自动力液压平板车的小车轴线连接；五：将自动力液压平板车驶入大型结构片的下方，顶起后运输出车间至预舾装场地；六：将自动力液压平板车撤离，用临时支撑进行支撑；七：将自动力液压平板车驶入大型结构片的下方，顶起大型结构片后运至喷涂车间；八：大型结构片喷涂完成后，再将涂装后的大型结构片运输驶离喷涂车间至总装场地，进行总装作业。本发明解决了现有场地运输车辆无法实现大跨度结构片的运输作业问题；实现了安全、高效的运输作业。

公开(公告)号：CN105858435A

公开(公告)日：2016-08-17

申请号：CN201610265080.2

申请日：2016-04-26

申请人： 中国海洋石油总公司 ,  海洋石油工程(青岛)有限公司 ,  海洋石油工程股份有限公司

发明人： 郭宁 ,  徐善辉 ,  刘超 ,  杨风艳 ,  李洪晏 ,  陈品 ,  马飞翔 ,  孙晓斐

IPC分类号： B66C1/12 ,  B66C13/08

CPC分类号： B66C1/12 ,  B66C13/08

摘要： 一种条状倾斜钢结构单台吊机吊装就位的工艺，采用以下步骤：一；计算出倾斜拉筋的重量及重心位置；二；将低位吊点和高位吊点主板沿倾斜拉筋长度方向安装；三；将吊索具的上端都与吊钩连接，并在倾斜拉筋两端分别设置溜尾绳索；四；在手拉葫芦两端设置安全绳；五；吊机缓慢起吊，将倾斜拉筋整体开始缓慢离开地面；六；倾斜拉筋在吊离地面半米后，应停留数分钟；七；将倾斜拉筋就位至安装位置，并将倾斜拉筋精准组对；八；焊接固定倾斜拉筋完成吊装。本发明采用单台吊机便能够完成条状倾斜钢结构的精确吊装就位，解决了需要使用两台吊机来调整吨位较轻的钢结构倾斜角度的问题；不仅大大地降低了施工成本，而且，还提高了施工的效率及安全性。