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公开(公告)号：CN106771787A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710141574.4
申请日：2017-03-10
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司 , 重庆凯瑞质量检测认证中心有限责任公司
CPC classification number: G01R31/001 , G01R31/006 , G01R31/34
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车驱动系统的电磁兼容性能带载测试系统，包括电波暗室、被测电机、电机控制器和动力电源，在电波暗室内还设置有水力测功机，在电波暗室外还设置有冷水箱、热水箱、水力测功机控制器和水泵，水力测功机与被测电机相连为被测电机加载，冷水箱、热水箱分别通过各自对应的水管与水力测功机相连，每根水管在电波暗室外的部分与电波暗室内的部分通过水波导管导通，两根水管位于电波暗室外的部分均装有水阀，所述水泵设置在与冷水箱对应的水管上，且水阀、水泵分别与水力测功机控制器电连接。不存在因负载造成的骚扰影响测试结果的问题，设计巧妙、构思新颖、成本低、测试结果准确。
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公开(公告)号：CN206863134U
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201720354696.7
申请日：2017-04-06
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本实用新型请求保护一种并装双轴车辆在电磁干扰测试中的四驱转鼓约束系统，涉及电磁兼容(EMC)测试领域。包括：固定基座、约束机构、暗室转台地面、暗室后轮转鼓及暗室前轮转鼓，其中固定基座放置于暗室转台地面上，所述固定基座用于支撑约束机构，所述约束机构用于支撑并装双轴车辆后轮，所述约束机构与暗室后轮转鼓共同支撑并装双轴车辆后轮,调节暗室前轮转鼓与暗室后轮转鼓之间的距离，使其与被测车辆前轮与前侧后轮之间的轴距相等，将被测车辆驶入暗室地面并固定，根据电磁兼容测试要求，设定车辆运行工况，开始相应整车辐射或抗扰度测试。本约束系统成本低且能方便的装卸，能节约大量的人力与时间。
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公开(公告)号：CN206594232U
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201720231602.7
申请日：2017-03-10
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司 , 重庆凯瑞质量检测认证中心有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电动汽车驱动系统的电磁兼容性能带载测试系统，包括电波暗室、被测电机、电机控制器和动力电源，在电波暗室内还设置有水力测功机，在电波暗室外还设置有冷水箱、热水箱、水力测功机控制器和水泵，水力测功机与被测电机相连为被测电机加载，冷水箱、热水箱分别通过各自对应的水管与水力测功机相连，每根水管在电波暗室外的部分与电波暗室内的部分通过水波导管导通，两根水管位于电波暗室外的部分均装有水阀，所述水泵设置在与冷水箱对应的水管上，且水阀、水泵分别与水力测功机控制器电连接。不存在因负载造成的骚扰影响测试结果的问题，设计巧妙、构思新颖、成本低、测试结果准确。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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