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公开(公告)号：CN111159858A
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201911288902.9
申请日：2019-12-12
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司 , 重庆凯瑞质量检测认证中心有限责任公司
IPC: G06F30/20 , G06F119/02
Abstract: 本发明提出了一种整车抗扰分析方法及系统，该方法包括以下步骤：布置整车结构、线束结构以及抗扰天线位置；计算抗扰天线的激励功率，即校准场强对应的抗扰天线功率，将得到的校准场强对应的抗扰天线功率施加到抗扰天线激励端口上，激励抗扰天线产生电磁波；求解并输出车内各零部件位置的场强分布和/或零部件的线束内耦合到的干扰电流；分析各零部件的抗扰性能。本整车抗扰分析方法在分析前进行抗扰天线标定，能够在尽可能与测试布置一致的情况下，更精确的模拟测试环境并预测整车的抗干扰性能。
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公开(公告)号：CN110907739A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911276936.6
申请日：2019-12-12
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司 , 重庆凯瑞质量检测认证中心有限责任公司
IPC: G01R31/00 , H04B17/345
Abstract: 本发明提出了一种用于智能网联汽车电磁抗扰性能测试的系统及方法，该系统包括网联系统部分，以及智能系统部分和/或电磁骚扰部分。网联系统部分通过通信综测仪和卫星信号发生器，分别激活车载V2X模块和导航模块，数据采集器采集车辆网联系统数据；智能系统部分通过雷达目标模拟器和视频播放设备模拟道路场景，分别激活车载毫米波雷达和ADAS摄像头；用于激活智能网联系统的测试设备需模拟同一道路场景且实时同步。本发明在电波暗室内进行单车智能和车联网技术融合方案下整车的电磁抗扰性能测试，在智能网联汽车研发阶段发现系统存在的电磁兼容问题，提升车辆的功能安全性，提升车辆自动驾驶性能。
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公开(公告)号：CN110907738A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911275749.6
申请日：2019-12-12
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司 , 重庆凯瑞质量检测认证中心有限责任公司
Abstract: 本发明提出了一种用于车载融合ADAS功能电磁抗扰性能测试的系统，包括设置于电波暗室内的雷达目标模拟器、视频播放设备和EMS天线，电波暗室外的控制器和射频信号源，以及实现电波暗室内外信息传输的信号传输模块；毫米波雷达接收雷达目标模拟器发出的不同模拟工况下的回波信号，被测车辆的ADAS摄像头采集视频播放设备播放的与回波信号的模拟工况同步的道路场景图像。该系统可以进行车载毫米波雷达和摄像头融合时整车ADAS系统在各模拟工况下的电磁抗干扰测试，使得对汽车ADAS系统的电磁抗干扰测试更符合实际使用情况，测试结果更具有参考和研究价值，促进ADAS系统的发展和进步。
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公开(公告)号：CN110907738B
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN201911275749.6
申请日：2019-12-12
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司 , 重庆凯瑞质量检测认证中心有限责任公司
Abstract: 本发明提出了一种用于车载融合ADAS功能电磁抗扰性能测试的系统，包括设置于电波暗室内的雷达目标模拟器、视频播放设备和EMS天线，电波暗室外的控制器和射频信号源，以及实现电波暗室内外信息传输的信号传输模块；毫米波雷达接收雷达目标模拟器发出的不同模拟工况下的回波信号，被测车辆的ADAS摄像头采集视频播放设备播放的与回波信号的模拟工况同步的道路场景图像。该系统可以进行车载毫米波雷达和摄像头融合时整车ADAS系统在各模拟工况下的电磁抗干扰测试，使得对汽车ADAS系统的电磁抗干扰测试更符合实际使用情况，测试结果更具有参考和研究价值，促进ADAS系统的发展和进步。
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公开(公告)号：CN110994152B
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN201911290827.X
申请日：2019-12-12
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司 , 重庆凯瑞质量检测认证中心有限责任公司
Abstract: 本发明提出了一种模拟终端辐射的天线模块、车内电磁辐射测试系统及方法。该天线模块包括基板；在基板第一表面上设有辐射微带、与辐射微带连接并向辐射微带输入射频信号的馈线、串接于馈线上的功率调节单元；在基板的第二表面上设有接地层，第一表面和第二表面相背，接地层在第二表面上覆盖全部或部分馈线。该天线模块具有很好的全向性，通过功率调节单元可对辐射微带的辐射功率进行灵活调节，能够高度模拟终端设备在各种工作模式下的电磁辐射情况，解决了直接使用终端设备进行辐射测试时因终端设备厂家、摆放姿势和测试放置位置不同引起的测试数据一致性差的问题。该系统在微波暗室内进行辐射测试，能避免外部信号干扰，指导用户合理放置终端。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111159858B
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN201911288902.9
申请日：2019-12-12
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司 , 重庆凯瑞质量检测认证中心有限责任公司
IPC: G06F30/20 , G06F119/02
Abstract: 本发明提出了一种整车抗扰分析方法及系统，该方法包括以下步骤：布置整车结构、线束结构以及抗扰天线位置；计算抗扰天线的激励功率，即校准场强对应的抗扰天线功率，将得到的校准场强对应的抗扰天线功率施加到抗扰天线激励端口上，激励抗扰天线产生电磁波；求解并输出车内各零部件位置的场强分布和/或零部件的线束内耦合到的干扰电流；分析各零部件的抗扰性能。本整车抗扰分析方法在分析前进行抗扰天线标定，能够在尽可能与测试布置一致的情况下，更精确的模拟测试环境并预测整车的抗干扰性能。
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公开(公告)号：CN110988541A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911276947.4
申请日：2019-12-12
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司 , 重庆凯瑞质量检测认证中心有限责任公司
Abstract: 本发明提出了一种用于智能网联汽车信道抗扰性能测试的系统及方法，该系统包括网联系统部分和智能系统部分。网联系统部分通过通信综测仪和卫星信号发生器，分别激活车载V2X模块和导航模块，数据采集器采集车辆网联系统数据；智能系统部分通过雷达目标模拟器和视频播放设备模拟道路场景，分别激活车载毫米波雷达和ADAS摄像头；用于激活智能网联系统的测试设备需模拟同一道路场景且实时同步。本发明在电波暗室内进行单车智能和车联网技术融合方案下整车的信道抗扰性能测试，在智能网联汽车研发阶段评估其信道抗扰性能，提升车辆的功能安全性，提升车辆自动驾驶性能。
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公开(公告)号：CN110994152A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911290827.X
申请日：2019-12-12
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司 , 重庆凯瑞质量检测认证中心有限责任公司
Abstract: 本发明提出了一种模拟终端辐射的天线模块、车内电磁辐射测试系统及方法。该天线模块包括基板；在基板第一表面上设有辐射微带、与辐射微带连接并向辐射微带输入射频信号的馈线、串接于馈线上的功率调节单元；在基板的第二表面上设有接地层，第一表面和第二表面相背，接地层在第二表面上覆盖全部或部分馈线。该天线模块具有很好的全向性，通过功率调节单元可对辐射微带的辐射功率进行灵活调节，能够高度模拟终端设备在各种工作模式下的电磁辐射情况，解决了直接使用终端设备进行辐射测试时因终端设备厂家、摆放姿势和测试放置位置不同引起的测试数据一致性差的问题。该系统在微波暗室内进行辐射测试，能避免外部信号干扰，指导用户合理放置终端。
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公开(公告)号：CN106771787A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710141574.4
申请日：2017-03-10
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司 , 重庆凯瑞质量检测认证中心有限责任公司
CPC classification number: G01R31/001 , G01R31/006 , G01R31/34
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车驱动系统的电磁兼容性能带载测试系统，包括电波暗室、被测电机、电机控制器和动力电源，在电波暗室内还设置有水力测功机，在电波暗室外还设置有冷水箱、热水箱、水力测功机控制器和水泵，水力测功机与被测电机相连为被测电机加载，冷水箱、热水箱分别通过各自对应的水管与水力测功机相连，每根水管在电波暗室外的部分与电波暗室内的部分通过水波导管导通，两根水管位于电波暗室外的部分均装有水阀，所述水泵设置在与冷水箱对应的水管上，且水阀、水泵分别与水力测功机控制器电连接。不存在因负载造成的骚扰影响测试结果的问题，设计巧妙、构思新颖、成本低、测试结果准确。
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公开(公告)号：CN206594232U
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201720231602.7
申请日：2017-03-10
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司 , 重庆凯瑞质量检测认证中心有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电动汽车驱动系统的电磁兼容性能带载测试系统，包括电波暗室、被测电机、电机控制器和动力电源，在电波暗室内还设置有水力测功机，在电波暗室外还设置有冷水箱、热水箱、水力测功机控制器和水泵，水力测功机与被测电机相连为被测电机加载，冷水箱、热水箱分别通过各自对应的水管与水力测功机相连，每根水管在电波暗室外的部分与电波暗室内的部分通过水波导管导通，两根水管位于电波暗室外的部分均装有水阀，所述水泵设置在与冷水箱对应的水管上，且水阀、水泵分别与水力测功机控制器电连接。不存在因负载造成的骚扰影响测试结果的问题，设计巧妙、构思新颖、成本低、测试结果准确。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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