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公开(公告)号：CN118309105A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410219371.2
申请日：2024-02-28
Applicant: 中国水利水电第七工程局有限公司 , 中电建南方建设投资有限公司 , 深圳地铁建设集团有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D29/16 , E02D31/02 , E04B1/41 , E21D11/10
Abstract: 本发明公开了一种装配式车站预制站台门吊墙施工方法，通过在中板内预埋钢套筒，并分别连通有注浆导管和排气导管，可以保证注浆的密实性和完整性，避免了传统方法中可能出现的空洞和缺陷，优化了接缝结构以提高预制站台门吊墙和中板的连接强度并能够防止空气和水分通过空隙渗入结构内部，从而延长装配式车站预制站台门吊墙的使用寿命并降低维修频率，进而降低运营成本。
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公开(公告)号：CN105887885A
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201610397097.3
申请日：2016-06-06
Applicant: 中国水利水电第七工程局有限公司
IPC: E02D15/02
CPC classification number: E02D15/02
Abstract: 本发明属于工程机械制造领域，尤其涉及岩锚梁混凝土浇筑施工领域，特别涉及一种岩锚梁混凝土浇筑装置。它包括门架和走行机构，其关键技术是门架是多层框架式结构，门架的顶部设置顶部横梁，顶部横梁上固定模板连接梁，在门架上层两侧分别设有托架和定型模板，定型模板由侧面模板、拐角模板和底面模板连接构成整体定型模板，定型模板顶部吊装在模板连接梁上，在托架与定型模板之间铰接侧向支撑千斤，定型模板还连接液压系统。本发明在台车门架两侧采用整体定型模板取代传统的散装模板控制岩锚梁浇筑轮廓，台车移动到施工部位后，通过模板连接梁和侧向支撑千斤将模板定位至岩锚梁轮廓位置，实现了岩锚梁混凝土高效安全施工。
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公开(公告)号：CN214596886U
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202120032181.1
申请日：2021-01-07
Applicant: 中国水利水电第七工程局有限公司
IPC: A62B35/04
Abstract: 一种能够缓冲坠落的安全带，属于建筑施工技术领域，包括绳带和挂钩，所述绳带和挂钩之间连接有弹簧，所述弹簧顶端通过连接框与绳带连接，所述弹簧外套设有缓冲盒。所述连接框为由钢筋制成的矩形框，所述缓冲盒为由钢制成的矩形盒。本实用新型中，通过缓冲盒连接绳带和挂钩，在绳带和挂钩之间将人体坠落产生的作用力通过弹簧缓冲掉，使安全带给人体向上的作用力一个时间差，避免安全带向上的反作用力给人体造成伤害，从而达到了保护人体的效果，进一步确保工作人员的安全。
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公开(公告)号：CN214615814U
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202120031433.9
申请日：2021-01-07
Applicant: 中国水利水电第七工程局有限公司
Abstract: 一种能够与栏杆立杆三面焊接的L型垫片，属于建筑施工技术领域，包括母垫片，母垫片的一个角处开设有L型凹槽，所述L型凹槽处连接有L型钢板，所述母垫片位于同一直线上的两个角处开设有螺栓孔。本实用新型中，母垫片与底座连接，L型垫片与栏杆立杆三面进行充分焊接，有效解决了因楼梯梯步高度不均匀或阳台底部表面不平整等原因，导致栏杆立杆与底座之间存在间隙，从而造成焊接不牢或无法焊接的问题，便于在各类施工工地中推广使用。
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公开(公告)号：CN205894081U
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201620542193.8
申请日：2016-06-06
Applicant: 中国水利水电第七工程局有限公司
IPC: E02D15/02
Abstract: 本实用新型属于工程机械制造领域，尤其涉及岩锚梁混凝土浇筑施工领域，特别涉及一种岩锚梁混凝土浇筑装置。它包括门架和走行机构，其关键技术是门架是多层框架式结构，门架的顶部设置顶部横梁，顶部横梁上固定模板连接梁，在门架上层两侧分别设有托架和定型模板，定型模板由侧面模板、拐角模板和底面模板连接构成整体定型模板，定型模板顶部吊装在模板连接梁上，在托架与定型模板之间铰接侧向支撑千斤，定型模板还连接液压系统。本实用新型在台车门架两侧采用整体定型模板取代传统的散装模板控制岩锚梁浇筑轮廓，台车移动到施工部位后，通过模板连接梁和侧向支撑千斤将模板定位至岩锚梁轮廓位置，实现了岩锚梁混凝土高效安全施工。
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