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公开(公告)号：CN113223167B
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202110565465.1
申请日：2021-05-24
Applicant: 中国气象局气象探测中心
Abstract: 本发明提供了一种三维天气沙盘搭建方法及系统。该方案包括确定数据表的经纬度范围，生成基础三维地形模型；根据卫星图和地形图的投影方式自动设置经纬定位器，使气象数据精准映射到虚拟的基础三维地形模型上；配置气象数据类型对应的数据源地址和绘制风格；在按照气象数据类型对应的气象数据，将气象数据存放到对应的类型数据池内；根据类型数据池，利用模拟时间线方式进行气象模拟；根据类型数据池，利用模拟时间线释放类型数据池；设置三维场景漫游方式，刻制观察镜头移动路径，形成三维视频或视图。该方案通过建立基础三维地形模型，进行时间线和多个视图的数据虚拟，实现对于多类型气象的三维视图展示。
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公开(公告)号：CN113223167A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110565465.1
申请日：2021-05-24
Applicant: 中国气象局气象探测中心
Abstract: 本发明提供了一种三维天气沙盘搭建方法及系统。该方案包括确定数据表的经纬度范围，生成基础三维地形模型；根据卫星图和地形图的投影方式自动设置经纬定位器，使气象数据精准映射到虚拟的基础三维地形模型上；配置气象数据类型对应的数据源地址和绘制风格；在按照气象数据类型对应的气象数据，将气象数据存放到对应的类型数据池内；根据类型数据池，利用模拟时间线方式进行气象模拟；根据类型数据池，利用模拟时间线释放类型数据池；设置三维场景漫游方式，刻制观察镜头移动路径，形成三维视频或视图。该方案通过建立基础三维地形模型，进行时间线和多个视图的数据虚拟，实现对于多类型气象的三维视图展示。
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公开(公告)号：CN112734848A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202110060665.1
申请日：2021-01-18
Applicant: 中国气象局气象探测中心
Abstract: 本发明提供了一种基于格点数据的台风定位方法，其包括：基于二维卷积对格点数据做预处理，提取台风特征，台风特征包括：气压特征和涡旋特征；确定基于格点数据构成的目标图像中的地面层，并定位地面层的气压，确定地面层的气压的初步位置；将初步位置对应的图像区域进行缩小处理，并基于台风特征，定位对应的高空层的气压的中心位置；用以通过二维卷积和水平相对涡度综合定位台风位置，提高定位准确性，降低危险的发生概率。
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公开(公告)号：CN111880242A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010709118.7
申请日：2020-07-22
Applicant: 中国气象局气象探测中心 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国国家铁路集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种高铁沿线大风监测点布设方法，所述方法包括：步骤S1：计算初选线路沿轨道的横风；步骤S2：基于最大横风、平均横风确定待验证横风敏感区域；步骤S3：进行待验证横风敏感区域验证，将经过验证的待验证敏感区域确定为敏感区域；步骤S4：对于经过验证的敏感区域，建立单个气象要素站点时空序列；步骤S5：选择性剔除以得到待确定监测点。本发明在经过选择的监测点中进行监测点连续性检查以进一步优化监测点集合，增加所设置监测点在实际监测中能够达到空间和时间上双重的连续性。
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公开(公告)号：CN117807151A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202311855698.0
申请日：2023-12-29
Applicant: 中国气象局气象探测中心
Abstract: 本发明涉及台风气象特征分析技术领域，更具体地，涉及一种动态暖心预估的台风三维可视化分析展示方法及系统。该方案包括读取3KM三维实时分析长时间，形成每个格点温度，并计算温度偏差数值，作为台风温度数据；根据位势高度场确定台风暖心中心位置；根据所述台风暖心中心位置确定暖心结构的最大高度和最低高度；提取暖心值、并根据暖心结构的最大高度和最低高度，绘制温差变化情况；根据所述暖心结构的最大高度和最低高度，在线进行预报概率组的计算；根据所述预报概率组完成基于动态暖心预估的三维展示。该方案通过三维可视化技术对三维空间特征进行刻画展示，进而加强、加深台风观测，为台风预报预警提供技术支撑，提升预报判断能力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116027463A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202211729521.1
申请日：2022-12-30
Applicant: 中国气象局气象探测中心
IPC: G01W1/10
Abstract: 本发明涉及气象分析技术领域，更具体地，涉及一种基于动力降尺度的实况分析方法、系统、介质及设备。该方案包括冷启动全球模式，进行参数提取，获得当前时刻的初始场和边界场，作为背景场；热启动中尺度模式，生成高分辨率预报场；进行1公里分辨率的热启动间隔，形成中尺度的同化观测数据，并高分辨率预报场基础上进行同化，生成中尺度预报场；根据小尺度参数，进行多尺度融合判断，形成不同尺度下的分析预报数据；根据高分辨率预报场、中尺度预报场和分析预报数据，进行叠加展示，形成多尺度嵌套展示数据。该方案通过制作实况分析场，使用高分辨率模式进行短期模拟，尽可能地同化中小尺度观测，为实况分析系统提供质量更好的背景场。
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公开(公告)号：CN111639865B
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202010490181.6
申请日：2020-06-02
Applicant: 中国气象局气象探测中心
Abstract: 本发明涉及一种高铁沿线气象灾害发生风险分析方法，所述方法包括：步骤S1：对各气象要素样本序列进行归一化处理；步骤S2：计算建设期综合风险指数，基于所述建设期综合风险指数反馈进行初选轨道的重新选取；步骤S3：计算运营期综合风险指数，基于所述指数进行格点监测调整和风险预警。本发明能够同时综和考虑多种气象要素进行综合性灾害发生风险分析；并基于该分析结果进行气象要素监测的调整，并给出建设期轨道选择的建议；和根据铁路建设期和运营期对气象要素的不同敏感性，分别进行铁路沿线不同阶段风险区域分析。
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公开(公告)号：CN113986911A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111626298.3
申请日：2021-12-29
Applicant: 中国气象局气象探测中心
IPC: G06F16/215 , G06F16/2457 , G06F16/248 , H04L9/40
Abstract: 本发明提供了一种用于赛场运行监测的信息采集方法及系统。该方案包括获取当前的气象设备数据，并将气象设备数据保存为预设表格形式的在线传输数据，进行数据传输；对全部的数据进行数据转换，生成文本文件，并将数据的获取时间按照顺序保存到数据库中，作为监测时序数据；获得当前的监测时序数据，通过数据的时间间隔，确定监测周期，并根据监测周期进行所有的数据稳定度判别，并剔除数据稳定度较低的数据，保存为稳定监视数据；对稳定监视数据进行时间间隔提取，当时间间隔过长时，进行数据质量分析，完成数据的补全和删除，生成运行监控界面数据。该方案通过将时序数据和稳定性指标的限制，完成对气象设备监测中数据稳定度和可靠性的提升。
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公开(公告)号：CN112734848B
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202110060665.1
申请日：2021-01-18
Applicant: 中国气象局气象探测中心
Abstract: 本发明提供了一种基于格点数据的台风定位方法，其包括：基于二维卷积对格点数据做预处理，提取台风特征，台风特征包括：气压特征和涡旋特征；确定基于格点数据构成的目标图像中的地面层，并定位地面层的气压，确定地面层的气压的初步位置；将初步位置对应的图像区域进行缩小处理，并基于台风特征，定位对应的高空层的气压的中心位置；用以通过二维卷积和水平相对涡度综合定位台风位置，提高定位准确性，降低危险的发生概率。
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公开(公告)号：CN111639865A
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202010490181.6
申请日：2020-06-02
Applicant: 中国气象局气象探测中心
Abstract: 本发明涉及一种高铁沿线气象灾害发生风险分析方法，所述方法包括：步骤S1：对各气象要素样本序列进行归一化处理；步骤S2：计算建设期综合风险指数，基于所述建设期综合风险指数反馈进行初选轨道的重新选取；步骤S3：计算运营期综合风险指数，基于所述指数进行格点监测调整和风险预警。本发明能够同时综和考虑多种气象要素进行综合性灾害发生风险分析；并基于该分析结果进行气象要素监测的调整，并给出建设期轨道选择的建议；和根据铁路建设期和运营期对气象要素的不同敏感性，分别进行铁路沿线不同阶段风险区域分析。
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