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公开(公告)号：CN117079935B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202311011426.2
申请日：2023-08-11
Applicant: 中国民用航空飞行学院 , 中国民用航空总局第二研究所
Abstract: 一种增压式油纸绝缘变压器，置于油箱上并与之连通的油枕,所述油枕顶部设置有一个与油枕连通、顶部开口的配重管,活塞置于配重管内、并与之形成滑动配合，固定在活塞上的活塞杆上套装有用作调节油箱内油液压强的配重块。或者，一种增压式油纸绝缘变压箱，置于油箱上并与之连通的油枕,所述油枕与油箱之间由两根以上按竖向设置的油管连通，且油管的高度H根据油箱内油液压强调节要求而确定。本发明通过调节油枕与油箱之间在竖直方向的高度差为H,或者通过配重方式来调节油箱内绝缘油纸所承受的压强，从而达到提高油纸的起始放电电压、沿面闪络电压、击穿电压、提高油纸的绝缘性能的目的，从整体上提升变压器的工作寿命。也可以适度压缩绝缘距离，减少变压器的整体尺寸，降低材料的消耗。
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公开(公告)号：CN118885700A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202411127201.8
申请日：2024-08-16
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明属于轨道交通的电气工程技术领域，具体涉及一种高速列车弓网离线电弧的测试模型，本发明提供的模型能够描述高速列车在电分相处产生的弓网离线电弧的状态与特点，相较于现有模型，其模型表达更为准确，针对于列车经过电分相时产生的离线电弧状态进行分析和模型矫正，在进一步研究离线距离和电弧长度的关系时，引入电弧受到的合力场影响因素，因此能够进一步提高电弧长度与离线距离的关系准确性。
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公开(公告)号：CN117079935A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311011426.2
申请日：2023-08-11
Applicant: 中国民用航空飞行学院 , 中国民用航空总局第二研究所
Abstract: 一种增压式油纸绝缘变压器，置于油箱上并与之连通的油枕,所述油枕顶部设置有一个与油枕连通、顶部开口的配重管,活塞置于配重管内、并与之形成滑动配合，固定在活塞上的活塞杆上套装有用作调节油箱内油液压强的配重块。或者，一种增压式油纸绝缘变压箱，置于油箱上并与之连通的油枕,所述油枕与油箱之间由两根以上按竖向设置的油管连通，且油管的高度H根据油箱内油液压强调节要求而确定。本发明通过调节油枕与油箱之间在竖直方向的高度差为H,或者通过配重方式来调节油箱内绝缘油纸所承受的压强，从而达到提高油纸的起始放电电压、沿面闪络电压、击穿电压、提高油纸的绝缘性能的目的，从整体上提升变压器的工作寿命。也可以适度压缩绝缘距离，减少变压器的整体尺寸，降低材料的消耗。
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公开(公告)号：CN222801293U
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202420699256.5
申请日：2024-04-07
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本实用新型公开了一种无线传能教学演示装置，涉及教学演示技术领域，包括耦合接收模块和能量发射模块；所述能量发射模块包括依次电性连接的方波振荡电路，隔离式驱动电路，半桥驱动及逆变电路，以及LC谐振发射单元；所述耦合接收模块包括依次电性连接的LC谐振接收单元、二倍压整流电路和BUCK型直流恒流源电路，所述LC谐振接收单元匹配于所述LC谐振发射单元，所述BUCK型直流恒流源电路用于驱动负载；所述LC谐振发射单元的发射线圈和所述LC谐振接收单元的接收线圈之间的间距可调。本装置能进行无线传能的教学演示，可靠性好，且直观，具有灵活的可操作性。
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公开(公告)号：CN222260345U
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202420691572.8
申请日：2024-04-07
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G09B25/02
Abstract: 本实用新型公开了一种平面连杆机构示教装置，包括连杆驱动机构、连杆组件、轨迹提取组件、单片机控制系统和上位机系统，所述连杆驱动机构的驱动端与所述连杆组件连接，所述轨迹提取组件设置于所述连杆组件上，所述轨迹提取组件的信号输出端与所述单片机控制系统连接，所述单片机控制系统的控制信号输出端与所述连杆驱动机构连接，所述单片机控制系统的数据传输端与所述上位机系统连接。本实用新型的平面连杆示教装置适用于机械类课程的教学，能够有效地增强学生对机械原理的理解和掌握，提高教学效果和学习动力。
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