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公开(公告)号：CN110834830A
公开(公告)日：2020-02-25
申请号：CN201911184081.4
申请日：2019-11-27
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了一种通用航空航空燃油储罐燃爆防护与质量保障系统及方法；该系统包括卧式双层储罐、惰性气体发生系统、进气阀、进气分配装置、排气收集装置、排气阀、排气过滤分离器、排气弯管、液位计、分离器排液阀门、维修人孔、阻火呼吸阀、取样口、密闭取样装置、防爆传感器、监控与报警系统；本发明针对撬装通用航空燃油储罐内部由于燃油蒸发与空气形成混合性气体导致的燃烧爆炸危险，以及燃油轻质组分损失和烃类物质氧化造成的品质降级问题，采用微正压技术，抑制储罐中航空燃油轻质组分的蒸发，减少轻质组分损失；同时采用惰性气体置换储罐上部气相空间中的空气，去除气相空间中的氧气，防止航空燃油氧化，并从根本上消除密闭爆炸环境的形成。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119463625B
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202411528858.5
申请日：2024-10-30
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了一种基于微纳结构的树脂基超双疏防腐隔热复合材料制备方法，首先将纳米缓蚀粒子与隔热粒子充分混合在环氧树脂当中之后喷涂在金属基材表面；然后待其固化之后将超双疏纳米粒子充分混合在环氧树脂当中之后喷涂在上述材料表面；最后待其固化之后完成树脂基超双疏防腐隔热复合材料的制备。本发明树脂基超双疏防腐隔热复合材料结构完整、性能优异，不仅具备优异的拒液性还可以实现缓蚀剂的精准释放，在自然环境的金属防腐蚀与隔热领域中展现了极强的优势。
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公开(公告)号：CN119463625A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411528858.5
申请日：2024-10-30
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了一种基于微纳结构的树脂基超双疏防腐隔热复合材料制备方法，首先将纳米缓蚀粒子与隔热粒子充分混合在环氧树脂当中之后喷涂在金属基材表面；然后待其固化之后将超双疏纳米粒子充分混合在环氧树脂当中之后喷涂在上述材料表面；最后待其固化之后完成树脂基超双疏防腐隔热复合材料的制备。本发明树脂基超双疏防腐隔热复合材料结构完整、性能优异，不仅具备优异的拒液性还可以实现缓蚀剂的精准释放，在自然环境的金属防腐蚀与隔热领域中展现了极强的优势。
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公开(公告)号：CN218180633U
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202222043812.7
申请日：2022-08-04
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本实用新型公开了一种多组可控温的缝隙腐蚀模拟实验装置，所述装置包括上顶板、下底板、粘接在上顶板上用于对腐蚀介质进行存储的储液槽、水浴槽、位于上顶板与下底板中间位置的刚性可调垫片、电化学工作站、以及储液槽右上方设置的出气孔、储液槽左上方设置的进气孔；所述上顶板和储液槽之间设置有用于模拟涂层的破损点，用于使储液槽中的腐蚀介质流入缝隙中。通过本实用新型装置可一次进行多组平行实验、精准控温和调温、重复利用、制造简便并且缝隙厚度可调的模拟实验装置，以达到能较好还原管道缝隙环境，获得管道腐蚀的腐蚀数据和典型腐蚀参数。
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公开(公告)号：CN220508745U
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202322161563.6
申请日：2023-08-11
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G01N17/00
Abstract: 本实用新型公开了一种可实现多因素控制的干湿交替模拟实验装置，本实用新型属于研究干湿交替环境的腐蚀实验装置，通过PLC能够实现温度、湿度、气压控制来模拟实验真实实验场景，并且通过控制延时来控制推杆的升降实现浸润与干燥来模拟干湿交替场景，也能够进行多组平行样的实验需求。本实用可控温度、湿度、气压、以及控制样品的升降实现干湿交替循环来研究不同材料在干湿交替环境中的腐蚀情况。可实现多样品搭载，可减少实验的偶然性、提高实验效率和准确性的目的，且较高程度还原所研究的实际环境腐蚀情况，为材料在此种环境中的日常维护和修复以及评价材料耐蚀性能提供数据和理论支持。
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公开(公告)号：CN211997139U
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN201922078088.X
申请日：2019-11-27
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本实用新型公开了一种通用航空航空燃油储罐燃爆防护与质量保障系统；该系统包括卧式双层储罐、惰性气体发生系统、进气阀、进气分配装置、排气收集装置、排气阀、排气过滤分离器、排气弯管、液位计、分离器排液阀门、维修人孔、阻火呼吸阀、取样口、密闭取样装置、防爆传感器、监控与报警系统；本实用新型针对撬装通用航空燃油储罐内部由于燃油蒸发与空气形成混合性气体导致的燃烧爆炸危险，以及燃油轻质组分损失和烃类物质氧化造成的品质降级问题，采用微正压技术，抑制储罐中航空燃油轻质组分的蒸发，减少轻质组分损失；同时采用惰性气体置换储罐上部气相空间中的空气，去除气相空间中的氧气，防止航空燃油氧化，并从根本上消除密闭爆炸环境的形成。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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