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公开(公告)号：CN118334910A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410317772.1
申请日：2024-03-20
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G08G5/00
Abstract: 本发明公开了一种机场活动区道路交通网络最佳韧性恢复策略的确定方法，包括如下步骤：步骤一、构建机场活动区道路交通网络模型；步骤二、在机场活动区道路交通网络受扰结束后，分别计算因网络受扰而失效的全部节点的基于流量和道路等级的改进介数中心性指标值，并按指标值的大小进行排序；然后按照大小顺序在单位时间选择1个节点进行逐个恢复，直至所有失效节点全部恢复为止。本发明通过构建机场活动区道路交通复杂网络模型，利用基于流量和道路等级的改进介数中心性指标挖掘机场活动区中的关键交汇口，依据该指标作为韧性恢复策略对失效节点进行恢复，并通过进离场平均最短路径长度评估指标监测网络韧性的演化过程，增强了场面安全的稳定性。
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