公开(公告)号：CN111191842A

公开(公告)日：2020-05-22

申请号：CN201911399627.8

申请日：2019-12-30

Applicant: 中国民用航空飞行学院

Inventor： 贺元骅 ,  李想 ,  熊升华 ,  孔鹏 ,  黄一览 ,  宫达轩 ,  刘嘉霖

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q50/26 ,  G06F30/20

Abstract: 本发明公开了一种民用航空运输机场消防站的选址优化方法。涉及机场消防安全管理领域，以机场消防站作为研究对象，民用航空运输机场消防站的选址优化方法，根据民航相关行业规定，构建机场消防车理论救援半径模型；根据机场实际运行情况，构建机场拥堵程度模型；为满足机场未来消防救援需求，利用灰色预测模型预测机场未来拥堵程度。结合上述特征构建民用航空运输机场消防站选址优化模型，得到消防站的最优位置，为机场消防站选址提供理论依据，提高机场消防救援保障效率。

公开(公告)号：CN210956810U

公开(公告)日：2020-07-07

申请号：CN201922497609.5

申请日：2019-12-22

Applicant: 中国民用航空飞行学院

Inventor： 贾井运 ,  王茂华 ,  米振华 ,  张家瑞 ,  陈现涛 ,  王海斌 ,  宫达轩 ,  李展鸿

IPC: H01M2/10 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6551 ,  H01M10/6554

Abstract: 一种动力锂电池散热板，包括U型板，在U型板内侧均布有多个凸台，凸台表面设有橡胶垫，U型板两两拼接，形成一个圆环形结构。将圆柱形锂电池放入U型板中，使凸台表面的橡胶垫和锂电池表面接触，将另一个散热板扣在锂电池上方，使两个散热板将锂电池包围，用螺丝通过安装板将两个散热板固定。具有散热效果佳，可多个拼接，结构简单可靠的优点。