公开(公告)号：CN111191842A

公开(公告)日：2020-05-22

申请号：CN201911399627.8

申请日：2019-12-30

Applicant: 中国民用航空飞行学院

Inventor： 贺元骅 ,  李想 ,  熊升华 ,  孔鹏 ,  黄一览 ,  宫达轩 ,  刘嘉霖

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q50/26 ,  G06F30/20

Abstract: 本发明公开了一种民用航空运输机场消防站的选址优化方法。涉及机场消防安全管理领域，以机场消防站作为研究对象，民用航空运输机场消防站的选址优化方法，根据民航相关行业规定，构建机场消防车理论救援半径模型；根据机场实际运行情况，构建机场拥堵程度模型；为满足机场未来消防救援需求，利用灰色预测模型预测机场未来拥堵程度。结合上述特征构建民用航空运输机场消防站选址优化模型，得到消防站的最优位置，为机场消防站选址提供理论依据，提高机场消防救援保障效率。

公开(公告)号：CN218248218U

公开(公告)日：2023-01-10

申请号：CN202221296277.X

申请日：2022-05-26

Applicant: 中国民用航空飞行学院

Inventor： 孔鹏 ,  贾旭宏 ,  朱禹龙 ,  汤婧 ,  张晓宇 ,  代尚沛 ,  李国峰 ,  杨洪 ,  张雨轩

IPC: A62C13/62 ,  A62C13/78

Abstract: 本实用新型公开了一种新型机舱用手持非储压式电动灭火器，属于灭火器技术领域，包括固定座以及设置于固定座内的壳体，所述固定座内滑动连接有用于对壳体进行支撑的缓冲板，所述缓冲板的底部对称安装有两个推块，所述固定座内对称安装有两个固定块，两个所述固定块内均滑动连接有导向柱，两个所述导向柱的相对面均固定连接有移动块，所述壳体内固定连接有密封板，所述密封板的表面安装有水泵，所述水泵的出水端安装有水管，所述水管位于壳体外部的一端固定连接有软管，所述软管的底部固定连接有喷头。该新型机舱用手持非储压式电动灭火器，能够避免机舱压力变化引起灭火器内部压力变化导致爆炸风险。