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公开(公告)号:CN115165022B
公开(公告)日:2025-04-29
申请号:CN202210805332.1
申请日:2022-07-08
Applicant: 中国民用航空总局第二研究所 , 中国航发商用航空发动机有限责任公司
Abstract: 本发明涉及油箱燃烧试验领域,具体涉及用于燃烧试验的油箱油量监控方法,包括:将待试验油箱安装至燃烧试验区域中,并保持待试验油箱的进油管路、出油管路和出气管路处于预设状态,模拟待试验油箱在飞机上的实际使用状态;向待试验油箱中插入U形的监测管,并保持监测管内的液面与待试验油箱内的液面等高,让监测管的一端延伸至待试验油箱的内底面处,让监测管的另一端始终位于待试验油箱内液面的上方;通过拍摄器对监测管的液面位置图像进行拍摄,并显示页面位置图像供油量监控观测。本发明能够连续地监控到无视窗油箱在燃烧试验过程中的油量。
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公开(公告)号:CN115165022A
公开(公告)日:2022-10-11
申请号:CN202210805332.1
申请日:2022-07-08
Applicant: 中国民用航空总局第二研究所 , 中国航发商用航空发动机有限责任公司
Abstract: 本发明涉及油箱燃烧试验领域,具体涉及用于燃烧试验的油箱油量监控方法,包括:将待试验油箱安装至燃烧试验区域中,并保持待试验油箱的进油管路、出油管路和出气管路处于预设状态,模拟待试验油箱在飞机上的实际使用状态;向待试验油箱中插入U形的监测管,并保持监测管内的液面与待试验油箱内的液面等高,让监测管的一端延伸至待试验油箱的内底面处,让监测管的另一端始终位于待试验油箱内液面的上方;通过拍摄器对监测管的液面位置图像进行拍摄,并显示页面位置图像供油量监控观测。本发明能够连续地监控到无视窗油箱在燃烧试验过程中的油量。
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公开(公告)号:CN113899849A
公开(公告)日:2022-01-07
申请号:CN202111114383.1
申请日:2021-09-23
Applicant: 中国民用航空总局第二研究所
Abstract: 本发明涉及燃烧试验领域,公开了一种用于电缆燃烧试验的试验系统及试验方法,包括试验台、供电端、监测端、位于试验台上的燃烧器和夹持件;所述夹持件用于夹持固定待测电缆,所述燃烧器用于针对待测电缆喷射火焰,所述火焰的喷射方向可为横向喷射,当火焰为横向喷射时,火焰的喷射方向同时与试验台的平面平行;所述燃烧器为油燃烧器。本发明的试验环境可模拟飞机真实运行环境,并且试验设备可真实模拟实际燃烧情况;使得试验结果能够更为精确地反映真实情况,更具有实际参考价值。
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公开(公告)号:CN209036357U
公开(公告)日:2019-06-28
申请号:CN201821677510.2
申请日:2018-10-16
Applicant: 中国民用航空总局第二研究所
IPC: B25B11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种烟密度箱的样品快速定位装置,涉及烟密度测试技术领域,以解决现有烟密度试验箱内辐射炉、燃烧头和试样盒三者相对位置校准繁琐的缺陷。其包括底板和设于底板上的实验架,实验架上设有调节定位组件A以及调节定位组件B;还包括定位块以及设于定位块上的凸起部,定位块的厚度&1、凸起部的高度&2以及凸起部的厚度&3均按照民航烟密度测试标准设计。通过实施本技术方案,可有效且一次性校准试验箱内三者相对位置比较集中的辐射炉、燃烧头和试样盒的位置达到标准要求,提高校准工作效率,进而提高飞机舱内材料烟密度测试效率。
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公开(公告)号:CN210532440U
公开(公告)日:2020-05-15
申请号:CN201921418183.3
申请日:2019-08-28
Applicant: 中国民用航空总局第二研究所
Abstract: 本实用新型属于燃油燃烧器的技术领域,具体公开了一种飞机材料防火试验用音速油燃烧器,包括燃烧单元、供油单元和供气单元,燃烧单元包括进油口,进油口与供油单元之间设有流量计,所述供油单元包括冷却箱、油箱、供油管和电磁阀,所述油箱位于冷却箱内,供油管一端与进油口连通,供油管的另一端与油箱连通,供油管连接有油泵,所述供油管上设有燃油冷却器,所述燃油冷却器位于冷却箱内部,电磁阀位于流量计与油泵之间。本实用新型的燃烧器能够保证燃油的稳定压力值和流量值,该燃烧器的燃烧试验数据准确,且工作稳定。
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公开(公告)号:CN218066641U
公开(公告)日:2022-12-16
申请号:CN202221767965.X
申请日:2022-07-08
Applicant: 中国民用航空总局第二研究所 , 中国航发商用航空发动机有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及燃烧试验装置领域,具体涉及一种用于燃烧试验的油箱油量监控装置,包括依次顺序连接的气压管、液位管和油管;液位管竖直放置,气压管的一端固设在液位管的顶端,气压管的另一端能够伸入待试验油箱内并位于待试验油箱内液位的上方,气压管上连接有吸油器;油管的一端与液位管位于待试验油箱外的底端部固定连接,油管的另一端伸入待试验油箱内并延伸至待试验油箱的内底面。本实用新型能够在待试验油箱长时间的燃烧试验的高温高压条件下,实时观察到无视窗油箱内的油量。
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