一种反应堆堆坑一体化预埋件装置及反应堆堆坑

    公开(公告)号:CN115881319A

    公开(公告)日:2023-03-31

    申请号:CN202211474333.9

    申请日:2022-11-22

    Abstract: 本发明公开一种反应堆堆坑一体化预埋件装置,包括环形墙体、若干个第一预埋件、以及若干个第二预埋件,所述第一预埋件和所述第二预埋件均固设于环形墙体上,各个第一预埋件沿环形墙体的径向方向呈环形分布形成多列,每列第一预埋件沿环形墙体的轴向方向分布,各个第二预埋件也沿环形墙体的径向方向呈环形分布,每隔若干列第一预埋件间隔设置一个第二预埋件。本发明还公开一种反应堆堆坑。本发明装置可以确保预埋件安装精度,降低预埋件钢板厚度,优化预埋件锚固形式及焊缝工艺,有利于提高预埋件的安装功效,减少预埋件的安装、测量工作量,优化反应堆堆坑施工顺序,避免混凝土浇筑质量风险,节省成本、缩短工期。

    一种用于小型堆的安全壳非能动空气冷却系统

    公开(公告)号:CN108682461A

    公开(公告)日:2018-10-19

    申请号:CN201810460495.4

    申请日:2018-05-15

    CPC classification number: Y02E30/40 G21C15/26 G21C15/24 G21C15/253

    Abstract: 本发明属于核安全控制技术领域,涉及一种用于小型堆的安全壳非能动空气冷却系统。所述的非能动空气冷却系统包括钢制安全壳内壳、混凝土安全壳外壳、环形通道、混合环廊、底部通道、空气入口、空气出口,所述的钢制安全壳内壳与所述的混凝土安全壳外壳之间形成用于空气上升的环形通道;靠近安全壳端水平设置的所述的底部通道自所述的钢制安全壳内壳与所述的混凝土安全壳外壳的底部连接所述的混合环廊,并在远离安全壳端设置有所述的空气入口;所述的混凝土安全壳外壳的顶部开有所述的空气出口。本发明的有益效果在于,利用本发明的非能动空气冷却系统,能够在满足安全性的前提下,大大提高小型堆的经济性,减少工程施工量和后期维护。

    用于安全壳极限承载能力验证试验的系统

    公开(公告)号:CN118155875A

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN202410276420.6

    申请日:2024-03-11

    Abstract: 本申请涉及核电工程的技术领域,具体公开了一种用于安全壳极限承载能力验证试验的系统,能够对安全壳在出现局部裂缝后保持内部密封并仍可进行加压,且在达到内压极限破裂后进行外部防护,包括内衬钢板、密封膜片和密封油层。内衬钢板具有多块,多块内衬钢板拼接构成壳体,相邻两块内衬钢板之间具有第一接缝。密封膜片具有多张,多张密封膜片铺设于壳体的内壁,且至少覆盖第一接缝。密封油层涂覆于壳体与密封膜片之间。本方案通过在内衬钢板内壁设置密封油层和密封膜片双层密封结构,加强安全壳密封效果;内衬钢板的第一接缝在试验的初期阶段发生开裂,双层密封结构避免气体泄露,维持内压加载,直至内压增加破坏安全壳,完成最终试验考核。

    一种用于小型堆的安全壳非能动空气冷却系统

    公开(公告)号:CN108682461B

    公开(公告)日:2023-08-15

    申请号:CN201810460495.4

    申请日:2018-05-15

    Abstract: 本发明属于核安全控制技术领域,涉及一种用于小型堆的安全壳非能动空气冷却系统。所述的非能动空气冷却系统包括钢制安全壳内壳、混凝土安全壳外壳、环形通道、混合环廊、底部通道、空气入口、空气出口,所述的钢制安全壳内壳与所述的混凝土安全壳外壳之间形成用于空气上升的环形通道;靠近安全壳端水平设置的所述的底部通道自所述的钢制安全壳内壳与所述的混凝土安全壳外壳的底部连接所述的混合环廊,并在远离安全壳端设置有所述的空气入口;所述的混凝土安全壳外壳的顶部开有所述的空气出口。本发明的有益效果在于,利用本发明的非能动空气冷却系统,能够在满足安全性的前提下,大大提高小型堆的经济性,减少工程施工量和后期维护。

    一种核电厂钢平台的H型钢梁的强度验算方法及装置

    公开(公告)号:CN115640635A

    公开(公告)日:2023-01-24

    申请号:CN202211375974.9

    申请日:2022-11-04

    Abstract: 本发明提供一种核电厂钢平台的H型钢梁的强度验算方法及装置,方法包括:获取多层吊架加载在所述H型钢梁上的基础载荷和所述H型钢梁的抗扭截面特性,根据多层吊架加载在所述H型钢梁上的基础载荷和所述H型钢梁的抗扭截面特性,计算所述H型钢梁的约束扭转内力,获取所述H型钢梁的抗弯截面特性,根据多层吊架加载在所述H型钢梁上的基础载荷、所述H型钢梁的约束扭转内力,以及所述H型钢梁的抗弯截面特性和抗扭截面特性,计算并判断H型钢梁的强度是否满足钢结构设计要求。本发明提出了适合H型钢截面在扭矩作用下的验算方法,以保证钢平台在地震或事故工况下更为安全。

    用于双层安全壳核电厂的设备运输平台及核电厂安全壳系统

    公开(公告)号:CN216212364U

    公开(公告)日:2022-04-05

    申请号:CN202122440356.5

    申请日:2021-10-11

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于双层安全壳核电厂的设备运输平台及核电厂安全壳系统,所述设备运输平台包括:贯穿件、支座和平台组件;双层安全壳包括外层安全壳和内层安全壳,所述贯穿件包括外贯穿件和内贯穿件;所述外贯穿件贯穿所述外层安全壳,对应地,所述内贯穿件贯穿所述内层安全壳;所述支座在所述贯穿件内设置一组或多组,每组包括至少三对左右对称的支座,且每组支座在左右两侧均沿贯穿所述双层安全壳的纵向对齐排列;所述平台组件包括轨道梁,所述轨道梁采用一对或多对,每对均左右对称地支承在每组支座上,用于作为运输车通行的轨道支承。本实用新型通过支座实现多点支承,以解决跨越双层安全壳的设备运输平台大跨度的设计难点。

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