-
公开(公告)号:CN118155878A
公开(公告)日:2024-06-07
申请号:CN202410282430.0
申请日:2024-03-12
Applicant: 中国核电工程有限公司
Abstract: 本发明涉及核电工程技术领域,具体涉及一种核电安全壳的模拟试验装置及其试验方法。该模拟试验装置包括安全壳、加热系统、降温系统、加压系统、检测系统以及控制系统。加热系统用于将安全壳的内部加热至预设温度,降温系统用于对安全壳的内部进行降温,加压系统与安全壳内部连通,以向安全壳内充入气体,使安全壳内部的气压达到预设的试验压力。检测系统设置于安全壳,检测系统包括温度检测装置、气压检测装置和湿度检测装置,控制系统与加热系统、降温系统、加压系统以及检测系统电连接,控制系统根据检测系统的检测数据对安全壳的包容能力和安全壳降温装置的降温能力进行计算分析。通过一个模拟试验装置完成两项试验,大大降低了试验成本。
-
公开(公告)号:CN118299082A
公开(公告)日:2024-07-05
申请号:CN202410396808.X
申请日:2024-04-02
Applicant: 中国核电工程有限公司 , 北京市建筑工程研究院有限责任公司
Inventor: 姚迪 , 宋孟燕 , 兰春光 , 王黎丽 , 孟剑 , 张超琦 , 严佳川 , 蒋迪 , 徐曼 , 卫启星 , 李荣鹏 , 钱林峰 , 高经纬 , 杨青屿 , 武蕊 , 王东洋 , 裴昱
IPC: G21C13/093 , G21C17/003 , G21C21/00
Abstract: 本发明涉及核电厂安全壳的预应力监测技术领域,公开了一种安全壳的预应力智能钢绞线及预应力系统的施工方法,包括智能传感筋、多条边丝和牵引中丝;智能传感筋用于预应力值的监测;多条边丝环绕智能传感筋的外周排列为环状结构,环状结构包括传感段和牵引段,智能传感筋的两端均凸出于传感段设置;牵引段具有固定连接在传感段的一端工作位置,及与传感段分离的分离位置;牵引段处于工作位置时,智能传感筋凸出于传感段的部分位于牵引段内;牵引中丝与智能传感筋设置在同一轴线上,固定连接在牵引段内,一端与智能传感筋间隔设置,另一端凸出于牵引段,本发明通过设置牵引段,在进行智能钢绞线的穿束施工作业时,可以避免对智能传感筋造成损伤。
-
公开(公告)号:CN118155875A
公开(公告)日:2024-06-07
申请号:CN202410276420.6
申请日:2024-03-11
Applicant: 中国核电工程有限公司
IPC: G21C13/028
Abstract: 本申请涉及核电工程的技术领域,具体公开了一种用于安全壳极限承载能力验证试验的系统,能够对安全壳在出现局部裂缝后保持内部密封并仍可进行加压,且在达到内压极限破裂后进行外部防护,包括内衬钢板、密封膜片和密封油层。内衬钢板具有多块,多块内衬钢板拼接构成壳体,相邻两块内衬钢板之间具有第一接缝。密封膜片具有多张,多张密封膜片铺设于壳体的内壁,且至少覆盖第一接缝。密封油层涂覆于壳体与密封膜片之间。本方案通过在内衬钢板内壁设置密封油层和密封膜片双层密封结构,加强安全壳密封效果;内衬钢板的第一接缝在试验的初期阶段发生开裂,双层密封结构避免气体泄露,维持内压加载,直至内压增加破坏安全壳,完成最终试验考核。
-
-