一种桥梁缓冲基座
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110258316A

    公开(公告)日:2019-09-20

    申请号:CN201910469569.5

    申请日:2019-05-31

    Abstract: 本发明公开了一种桥梁缓冲基座,属于桥梁技术领域,解决了现有桥梁基座不具有缓冲功能的问题,其技术要点是:包括桥梁墩柱本体、限位套筒、斜撑杆、基座本体和桥梁墩头;通过将桥梁墩头设置于基座本体内,利于横杆上的第一缓冲弹簧减缓桥梁墩柱本体受到的横向冲击力,利用桥梁墩头底部的缓冲受力钢板及侧撞击块下方的第二弹簧减缓桥梁墩柱本体受到的纵向冲击力;与此同时,桥梁墩柱本体上的限位套筒在斜撑杆的支撑下,不但保证了桥梁墩柱本体的稳定性,减缓其受到横向冲击力的影响,避免其倾斜,而且,在桥梁墩柱本体受到纵向冲击力时,其上的减震钢板在限位套筒内运动时,减震钢板两侧的第三弹簧和铅芯减震柱均具有减缓其纵向冲击力的功能。

    一种土木工程道路桥梁裂缝勘测装置

    公开(公告)号:CN220010108U

    公开(公告)日:2023-11-14

    申请号:CN202321513026.7

    申请日:2023-06-14

    Abstract: 本实用新型涉及勘测装置技术领域,且公开了一种土木工程道路桥梁裂缝勘测装置,包括矩形安装盒,通过将勘测设备整体搭载于无人机设备上,方便完成桥梁桥底裂缝勘测作业,同时,对无人机控制终端电路结构重新排版,并安装于矩形安装盒内,使得由矩形安装盒、控制终端、支撑架、螺旋桨叶和支撑件所构成无人机整体呈内凹结构,在不影响勘测工作顺利进行前提下,使得该内凹无人机在装配勘测设备后,整体重心下移,再配合陀螺仪平衡调节,可保障内凹无人机携带勘测设备顺利频繁穿过桥梁桥洞,完成桥底裂缝勘测作业,有效降低桥梁桥洞压缩强风导致无人机飞行失衡坠毁情况发生可能性,提高了桥梁裂缝勘测作业效率,同时也保障了勘测作业安全性。

Patent Agency Ranking