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公开(公告)号:CN220926158U
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202323003030.1
申请日:2023-11-08
Applicant: 中国建设基础设施有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种物料提升机,涉及建筑施工技术领域,包括机架,所述机架的顶部固定连接有承重板,所述机架一侧的底部固定连接有固定盒,所述固定盒的中部固定连接有电机盒,所述电机盒的中部套接有伺服电机,所述伺服电机的一端花键连接有传动杆,所述传动杆的一端固定连接有转动杆,所述转动杆的一端固定连接有驱动组件;本实用新型通过驱动组件的设置,在人员操作装置使用时,转动滑轮转动时将固定弹力带收短,将篮子拉上去,能够节约人力,使工作更加轻松,提高了工作效率;通过固定组件的设置,在人员操作装置使用时,为减少外部因素的影响,将承重杆固定住,可以增加该装置的稳定性,提高施工的安全性,增加了使用效果。
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公开(公告)号:CN220010108U
公开(公告)日:2023-11-14
申请号:CN202321513026.7
申请日:2023-06-14
Applicant: 中国建设基础设施有限公司
IPC: B64U20/80 , B64U30/26 , B64U30/299 , B64U10/14 , G01D21/00 , B64U101/26
Abstract: 本实用新型涉及勘测装置技术领域,且公开了一种土木工程道路桥梁裂缝勘测装置,包括矩形安装盒,通过将勘测设备整体搭载于无人机设备上,方便完成桥梁桥底裂缝勘测作业,同时,对无人机控制终端电路结构重新排版,并安装于矩形安装盒内,使得由矩形安装盒、控制终端、支撑架、螺旋桨叶和支撑件所构成无人机整体呈内凹结构,在不影响勘测工作顺利进行前提下,使得该内凹无人机在装配勘测设备后,整体重心下移,再配合陀螺仪平衡调节,可保障内凹无人机携带勘测设备顺利频繁穿过桥梁桥洞,完成桥底裂缝勘测作业,有效降低桥梁桥洞压缩强风导致无人机飞行失衡坠毁情况发生可能性,提高了桥梁裂缝勘测作业效率,同时也保障了勘测作业安全性。
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公开(公告)号:CN218896975U
公开(公告)日:2023-04-21
申请号:CN202223324437.X
申请日:2022-12-12
Applicant: 中国建设基础设施有限公司
IPC: H02B1/46
Abstract: 本实用新型公开了一种方便安装的工程安全防护装置,属于工程安全相关技术领域,以解决现有技术中其尺寸为固定,不同的户外配电箱尺寸大不相同,不便于根据实际配电箱的尺寸,安装在不同尺寸的配电箱上,并进行稳定的挡雨防护工作的问题,包括配电箱,所述配电箱顶端贴合有两组第二横板,调节两组夹板之间的距离,以供两组夹板可夹持固定在不同尺寸的配电箱上,并将辊体处的橡胶膜抽出,以供通过橡胶膜处的钩体与对应圆杆相对接,就可橡胶膜根据实际第二横板的放置位置,进行不同范围的铺展工作,进而对不同尺寸的配电箱进行挡雨防护工作,便于根据实际配电箱的尺寸,安装在不同尺寸的配电箱上,并进行稳定的挡雨防护工作,安装便捷。
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公开(公告)号:CN218175810U
公开(公告)日:2022-12-30
申请号:CN202222351520.X
申请日:2022-09-05
Applicant: 中国建筑土木建设有限公司 , 中国建设基础设施有限公司
Abstract: 本实用新型涉及土木工程领域,是一种钢板桩围堰转角止水连接结构。包括第一转角钢板桩和第二转角钢板桩,第一转角钢板桩和第二转角钢板桩板面相垂直,第一转角钢板桩的其中一侧设有第一连接部或第五连接部,第二转角钢板桩的其中一侧设有第二连接部或第六连接部,第一连接部和第二连接部插接、第五连接部和第六连接部通过连接件插接;所述第一连接部包括截面呈1字型结构的连接板体和截面呈C型结构的阳锁扣,所述第二连接部包括截面呈直角状的固定板体和呈圆柱结构的阴锁扣,阴锁扣插装在阳锁扣内。装置简单、成本低廉、封水严密,改变钢板桩围堰的四个转角部位不能直接锁口成为直角的难题,避免采用弧形曲线过渡转向后与相邻围挡合拢状况。
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公开(公告)号:CN221803248U
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202323586506.9
申请日:2023-12-27
Applicant: 中国建设基础设施有限公司 , 中建山东投资有限公司 , 中建(济南)投资建设有限公司
IPC: G01M3/02
Abstract: 本实用新型提供了一种克拉管闭水试验用的端部封堵装置,属于克拉管施工技术领域。该克拉管闭水试验用的端部封堵装置,包括主体结构和定位结构。主体结构包括克拉管和气囊,克拉管内壁与气囊外壁紧密贴合,定位结构包括支撑部和定位部以及排水部,支撑部外壁连接有气囊,定位部一端与支撑部外端固定连接,排水部安装在支撑部外端,且内部通过克拉管与克拉管内部连通,其中,通过支撑部和定位部以及排水部相互配合,可以使气囊封堵克拉管内部,并定位固定气囊,同时,可以利用排水部排出克拉管内部的水。
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