-
公开(公告)号:CN113267309A
公开(公告)日:2021-08-17
申请号:CN202110474372.8
申请日:2021-04-29
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
IPC: G01M7/08
Abstract: 本发明涉及撞击试验装置技术领域,本发明提供了一种短距离加速和短距离制动的大负载撞击试验装置,包括发射系统、承载小车、滑轨、一级制动系统、二级制动系统,承载小车运行在滑轨上,发射系统包括主牵引绳、往复车和牵引机构组成,主牵引绳连接在往复车一端,往复车设置在组成滑轨的两根工字钢之间,往复车在主牵引绳的拉动下沿滑轨移动,往复车带动承载小车移动,一级制动系统对往复车进行制动,二级制动系统对承载小车进行制动,承载小车上的试验件被发射后飞行一段距离撞上靶标,本发明能够减少试验件在靶标前的飞行距离,提升试验加载精度。
-
公开(公告)号:CN111397827A
公开(公告)日:2020-07-10
申请号:CN202010339642.X
申请日:2020-04-26
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
Abstract: 本发明涉及跌落实验装置领域,具体公开了一种导向跌落试验系统及方法,包括跌落架、以及设置在跌落架下方的两个液压缓冲装置,所述两个液压缓冲装置与跌落架之间均设置有导向绳,还包括导向钢架,所述导向钢架的两端分别套设在不同的导向绳上,使导向钢架沿导向绳上下运动,所述跌落架上设置有提升装置,所述提升装置的输出端连接有一次释放装置,所述一次释放装置与导向钢架连接,所述导向钢架的底部设置有二次释放装置,导向钢架的下方且位于液压缓冲装置之间设置有跌落靶。本发明的优点是实现了跌落试验中试验产品跌落姿态的精确加载,解决了传统高度跌落试验中试验产品碰靶姿态精度较差的问题。
-
公开(公告)号:CN109270169A
公开(公告)日:2019-01-25
申请号:CN201811223182.3
申请日:2018-10-19
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
IPC: G01N29/12
Abstract: 本发明公开一种纤维增强复合材料弹性参数快速测定方法和系统,通过外界激励,使处于亚真空密封声场环境中的具有各向异性层合结构的纤维增强复合材料试件产生自由振动,通过音频收集装置和数据采集装置采集振动产生的声频信号;利用傅里叶变换分析获得声频信号的频谱,测得固有振动频率;将固有振动频率带入利用纤维增强复合材料有限元方法建立的结构振动固有振动频率计算模型中进行拟合,获得纤维增强复合材料试件的材料参数结果。本发明能够简单、低成本且高效的获得工程应用精度的各向异性层合结构复合材料的材料参数。
-
公开(公告)号:CN113267309B
公开(公告)日:2022-07-08
申请号:CN202110474372.8
申请日:2021-04-29
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
IPC: G01M7/08
Abstract: 本发明涉及撞击试验装置技术领域,本发明提供了一种短距离加速和短距离制动的大负载撞击试验装置,包括发射系统、承载小车、滑轨、一级制动系统、二级制动系统,承载小车运行在滑轨上,发射系统包括主牵引绳、往复车和牵引机构组成,主牵引绳连接在往复车一端,往复车设置在组成滑轨的两根工字钢之间,往复车在主牵引绳的拉动下沿滑轨移动,往复车带动承载小车移动,一级制动系统对往复车进行制动,二级制动系统对承载小车进行制动,承载小车上的试验件被发射后飞行一段距离撞上靶标,本发明能够减少试验件在靶标前的飞行距离,提升试验加载精度。
-
公开(公告)号:CN109228402A
公开(公告)日:2019-01-18
申请号:CN201811223183.8
申请日:2018-10-19
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
Abstract: 本发明公开一种复合材料加工成型的真空辅助工艺控制系统及方法,包括包括数控真空装置、防吸入真空输出装置、液体树脂除气装置、模具和温控固化装置;所述防吸入真空输出装置的顶部通过管路连接至模具,所述防吸入式真空输出系统的中部通过管路连接至数控真空装置,为模具提供真空环境;所述数控真空装置通过管路连接至液体树脂除气装置,向模具注入液树脂基体材料;所述温控固化装置连接至模具,为模具的固化过程提供可控的环境温度。本发明能够有效避免在注入过程中由于真空系统故障导致的废品率,降低经济损失;确保真空系统的安全和运行可靠性;提升复合材料产品的力学性能指标。
-
公开(公告)号:CN115389347B
公开(公告)日:2024-07-23
申请号:CN202211026716.X
申请日:2022-08-25
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
Inventor: 胡宇鹏 , 廖洋 , 彭湃 , 邓志方 , 朱长春 , 黄海莹 , 王易君 , 郑星 , 薛常斌 , 胡绍全 , 李思忠 , 毛勇建 , 周东 , 欧阳智江 , 范宣华 , 向延华 , 岳晓红
Abstract: 本发明公开了一种大质量件高温高速撞击试验用分离式热加载装置,包括高温热加载装置内热加载炉膛、滑动对开门的结构、试验件与热加载装置高速状态分离的布局;高温热加载装置将试样件加热到高温状态,以实现试验件高温热加载与高速状态下的热防护;热加载装置的门在高速状态下的关闭与开启通过开门机构实现,关门过程,弹簧压缩蓄能;开门过程,通过开门机构系列联动,弹簧释能弹开门板,以实现热加载装置高速状态下加速阶段门有效紧闭,匀速阶段门瞬时有效开启,使得试验件与热加载装置高速状态下有效分离,实现了试验件撞击靶体,热加载装置可以有效回收的功能,并有效实现了大质量试件高温高速试验。
-
公开(公告)号:CN115389347A
公开(公告)日:2022-11-25
申请号:CN202211026716.X
申请日:2022-08-25
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
Inventor: 胡宇鹏 , 廖洋 , 彭湃 , 邓志方 , 朱长春 , 黄海莹 , 王易君 , 郑星 , 薛常斌 , 胡绍全 , 李思忠 , 毛勇建 , 周东 , 欧阳智江 , 范宣华 , 向延华 , 岳晓红
Abstract: 本发明公开了一种大质量件高温高速撞击试验用分离式热加载装置,包括高温热加载装置内热加载炉膛、滑动对开门的结构、试验件与热加载装置高速状态分离的布局;高温热加载装置将试样件加热到高温状态,以实现试验件高温热加载与高速状态下的热防护;热加载装置的门在高速状态下的关闭与开启通过开门机构实现,关门过程,弹簧压缩蓄能;开门过程,通过开门机构系列联动,弹簧释能弹开门板,以实现热加载装置高速状态下加速阶段门有效紧闭,匀速阶段门瞬时有效开启,使得试验件与热加载装置高速状态下有效分离,实现了试验件撞击靶体,热加载装置可以有效回收的功能,并有效实现了大质量试件高温高速试验。
-
公开(公告)号:CN111322344A
公开(公告)日:2020-06-23
申请号:CN202010339612.9
申请日:2020-04-26
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
Abstract: 本发明涉及液压缓冲装置领域,具体公开了一种适用于导向跌落试验的渐变节流式缓冲装置,所述的缓冲装置包括安装基座,所述安装基座的顶部设置有液压缸,所述液压缸内套设有活塞筒,所述液压缸内沿轴心轴向设置有卸荷锥,所述液压缸内设置有支撑,所述支撑的中部设置有节流孔,所述节流孔套设在卸荷锥上且之间存在溢流间隙,所述活塞筒的底部与支撑连接。本发明的优点是液压缓冲装置的缓冲过程较平稳,避免了传统缓冲装置在缓冲起点和终点存在的加速度突变,导致液压缸结构损坏。
-
公开(公告)号:CN212080015U
公开(公告)日:2020-12-04
申请号:CN202020654096.4
申请日:2020-04-26
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
Abstract: 本实用新型涉及液压缓冲装置领域,具体公开了一种适用于导向跌落试验的渐变节流式缓冲装置,所述的缓冲装置包括安装基座,所述安装基座的顶部设置有液压缸,所述液压缸内套设有活塞筒,所述液压缸内沿轴心轴向设置有卸荷锥,所述液压缸内设置有支撑,所述支撑的中部设置有节流孔,所述节流孔套设在卸荷锥上且之间存在溢流间隙,所述活塞筒的底部与支撑连接。本实用新型的优点是液压缓冲装置的缓冲过程较平稳,避免了传统缓冲装置在缓冲起点和终点存在的加速度突变,导致液压缸结构损坏。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号:CN204373831U
公开(公告)日:2015-06-03
申请号:CN201520076065.4
申请日:2015-02-03
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种冲量测试装置,其中,靶组件与摆杆的下端固定连接,靶组件相对于摆杆呈对称分布,摆杆的上端与横向的转轴固定连接,靶组件的冲击加载面与转轴平行,转轴通过滚子轴承安装于矩形连接块的下部,矩形连接块的四角与支架的四根支撑杆的上端固定连接,转轴的一端固定套装有轴套,光栅角度传感器的内筒固定套装于轴套外,光栅角度传感器的信号输出端与数据采集器的信号输入端连接。本实用新型采用靶组件、摆杆、转轴和滚子轴承组成摆锤结构,具有结构精致合理、紧凑、配合精度高、状态不易改变以及加工、安装、维护、使用简单方便的优点,利用光栅角度传感器测量转轴及靶组件的摆动角度,能够获得更加准确的冲量参数。
-
-
-
-
-
-
-
-
-