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公开(公告)号：CN101219730B
公开(公告)日：2010-05-26
申请号：CN200710072842.8
申请日：2007-01-09
Applicant: 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 , 广东新会中集特种运输设备有限公司
Abstract: 本发明涉及一种集装箱顶盖及使用该顶盖的集装箱，该顶盖包括框架和连接在框架上的封板，框架包括由底纵梁和底横梁构成的矩形底框、由顶纵梁和顶横梁构成的矩形顶框和连接该两框对应角部的棱边梁，顶纵梁长度小于等于底纵梁长度，顶横梁长度小于底横梁长度，封板包括顶板、两侧板和两端板；顶盖可拆卸连接或固定连接在上部开口的四棱柱体的集装箱箱体上进行铁路运输时，其尺寸在铁路隧道净空限界范围内；该集装箱包括由门端、前端、两侧端、底架和设置在底架上的四个角件构成的箱体和上述顶盖。本发明的顶盖使集装箱充分利用铁路隧道上部空间，大大提高集装箱铁路运输效率；顶盖与箱体可拆卸连接时顶盖可拆卸可以堆码，方便存储。
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公开(公告)号：CN101219730A
公开(公告)日：2008-07-16
申请号：CN200710072842.8
申请日：2007-01-09
Applicant: 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 , 广东新会中集特种运输设备有限公司
Abstract: 本发明涉及一种集装箱顶盖及使用该顶盖的集装箱，该顶盖包括框架和连接在框架上的封板，框架包括由底纵梁和底横梁构成的矩形底框、由顶纵梁和顶横梁构成的矩形顶框和连接该两框对应角部的棱边梁，顶纵梁长度小于等于底纵梁长度，顶横梁长度小于底横梁长度，封板包括顶板、两侧板和两端板；顶盖可拆卸连接或固定连接在上部开口的四棱柱体的集装箱箱体上进行铁路运输时，其尺寸在铁路隧道净空限界范围内；该集装箱包括由门端、前端、两侧端、底架和设置在底架上的四个角件构成的箱体和上述顶盖。本发明的顶盖使集装箱充分利用铁路隧道上部空间，大大提高集装箱铁路运输效率；顶盖与箱体可拆卸连接时顶盖可拆卸可以堆码，方便存储。
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公开(公告)号：CN101200238A
公开(公告)日：2008-06-18
申请号：CN200610157617.X
申请日：2006-12-14
Applicant: 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种折叠集装箱，包括底架、两端墙和两侧墙，端墙在其底部与底架通过铰链装置铰接锁定；侧墙包括与底架侧边中部铰接并可折叠到底架上的第一侧墙、位于第一侧墙两端、与端墙两侧的集装箱角柱铰接并可折叠到端墙上的第二侧墙、位于该第二侧墙下侧并与底架侧铰接的第三侧墙；在竖立状态第二侧墙侧边与第一侧墙连接固定、下端与第三侧墙上侧连接固定，端墙的端表面侧设有与底架下侧结构相挂接配合的联挂装置。本发明减轻了侧墙重量，使侧墙折叠操作难度基本不受箱体长度的影响，整个箱体折叠易于操作，端墙和侧墙分别配有弹簧平衡机构，降低了折叠操作难度，提高了操作安全性，不需任何辅助工具，人工即可实现箱体的折叠和竖立操作。
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公开(公告)号：CN101200238B
公开(公告)日：2010-07-14
申请号：CN200610157617.X
申请日：2006-12-14
Applicant: 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种折叠集装箱，包括底架、两端墙和两侧墙，端墙在其底部与底架通过铰链装置铰接锁定；侧墙包括与底架侧边中部铰接并可折叠到底架上的第一侧墙、位于第一侧墙两端、与端墙两侧的集装箱角柱铰接并可折叠到端墙上的第二侧墙、位于该第二侧墙下侧并与底架侧铰接的第三侧墙；在竖立状态第二侧墙侧边与第一侧墙连接固定、下端与第三侧墙上侧连接固定，端墙的端表面侧设有与底架下侧结构相挂接配合的联挂装置。本发明减轻了侧墙重量，使侧墙折叠操作难度基本不受箱体长度的影响，整个箱体折叠易于操作，端墙和侧墙分别配有弹簧平衡机构，降低了折叠操作难度，提高了操作安全性，不需任何辅助工具，人工即可实现箱体的折叠和竖立操作。
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公开(公告)号：CN201031053Y
公开(公告)日：2008-03-05
申请号：CN200720118030.8
申请日：2007-01-09
Applicant: 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司广东新会中集特种运输设备有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种集装箱顶盖及使用该顶盖的集装箱，该顶盖包括框架和连接在框架上的封板，框架包括由底纵梁和底横梁构成的矩形底框、由顶纵梁和顶横梁构成的矩形顶框和连接该两框对应角部的棱边梁，顶纵梁长度小于等于底纵梁长度，顶横梁长度小于底横梁长度，封板包括顶板、两侧板和两端板；顶盖可拆卸连接或固定连接在上部开口的四棱柱体的集装箱箱体上进行铁路运输时，其尺寸在铁路隧道净空限界范围内；该集装箱包括由门端、前端、两侧端、底架和设置在底架上的四个角件构成的箱体和上述顶盖。本实用新型的顶盖使集装箱充分利用铁路隧道上部空间，大大提高集装箱铁路运输效率；顶盖与箱体可拆卸连接时顶盖可拆卸可以堆码，方便存储。
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公开(公告)号：CN200985181Y
公开(公告)日：2007-12-05
申请号：CN200620155030.0
申请日：2006-12-14
Applicant: 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种折叠集装箱，包括底架、两端墙和两侧墙，端墙在其底部与底架通过铰链装置铰接锁定；侧墙包括与底架侧边中部铰接并可折叠到底架上的第一侧墙、位于第一侧墙两端、与端墙两侧的集装箱角柱铰接并可折叠到端墙上的第二侧墙、位于该第二侧墙下侧并与底架侧铰接的第三侧墙；在竖立状态第二侧墙侧边与第一侧墙连接固定、下端与第三侧墙上侧连接固定，端墙的端表面侧设有与底架下侧结构相挂接配合的联挂装置。本实用新型减轻了侧墙重量，使侧墙折叠操作难度基本不受箱体长度的影响，箱体折叠易于操作，端墙和侧墙分别配有弹簧平衡机构，降低了折叠操作难度，提高了操作安全性，不需任何辅助工具，人工即可实现箱体的折叠和竖立操作。
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公开(公告)号：CN300726997D
公开(公告)日：2008-01-02
申请号：CN200730130446.7
申请日：2007-01-09
Applicant: 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 , 广东新会中集特种运输设备有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的右视图与左视图对称，故省略其右视图。
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公开(公告)号：CN300726996D
公开(公告)日：2008-01-02
申请号：CN200730130445.2
申请日：2007-01-09
Applicant: 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 , 广东新会中集特种运输设备有限公司
Abstract: 本外观设计产品的右视图与左视图对称，后视图与主视图对称，
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