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公开(公告)号:CN101200238A
公开(公告)日:2008-06-18
申请号:CN200610157617.X
申请日:2006-12-14
Applicant: 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种折叠集装箱,包括底架、两端墙和两侧墙,端墙在其底部与底架通过铰链装置铰接锁定;侧墙包括与底架侧边中部铰接并可折叠到底架上的第一侧墙、位于第一侧墙两端、与端墙两侧的集装箱角柱铰接并可折叠到端墙上的第二侧墙、位于该第二侧墙下侧并与底架侧铰接的第三侧墙;在竖立状态第二侧墙侧边与第一侧墙连接固定、下端与第三侧墙上侧连接固定,端墙的端表面侧设有与底架下侧结构相挂接配合的联挂装置。本发明减轻了侧墙重量,使侧墙折叠操作难度基本不受箱体长度的影响,整个箱体折叠易于操作,端墙和侧墙分别配有弹簧平衡机构,降低了折叠操作难度,提高了操作安全性,不需任何辅助工具,人工即可实现箱体的折叠和竖立操作。
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公开(公告)号:CN1814514A
公开(公告)日:2006-08-09
申请号:CN200510050982.6
申请日:2005-02-04
Applicant: 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
Abstract: 一种具有侧帘推拉锁定装置的侧开式集装箱,所述集装箱的侧面设置有侧帘并活动吊装在该集装箱的顶侧梁上;所述的侧帘的两端装设有推拉板,该推拉板上设置有可与该集装箱角柱锁定连接的至少一个锁定装置。侧帘两端推拉装置及锁定装置的设置,使得侧帘可以从其任何一端或者两端同时实现侧开,并且推拉方便,锁定可靠,实现了侧开装置动作的灵活、方便。
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公开(公告)号:CN1799953A
公开(公告)日:2006-07-12
申请号:CN200410082338.2
申请日:2004-12-31
Applicant: 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
Abstract: 一种增大开门跨度的侧开式集装箱,包括底架、设于底架四角处的角柱、连接底架一侧的两个角柱的顶侧梁、及设在箱体侧面且在底架与顶侧梁之间的侧开门,所述侧开门包括转动门及滑动门。采用本发明所述技术方案,在增大侧开门的开门跨度并保持技术效果的稳定性上具有明显的技术优势。本方案采用的转动门跨度保证在不使其发生斜向下倾的范围内,有利于对货物的保护,滑动门的设置,可以明显地增大整个侧开门的开门跨度,当装卸的货物尺寸较大时,通过滑动门的纵向移动,可以方便地装卸,而滑动装置的设置,可以较为省力地对滑动门进行移动操作。
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公开(公告)号:CN1715148A
公开(公告)日:2006-01-04
申请号:CN200410069540.1
申请日:2004-07-02
Applicant: 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
IPC: B65D90/00
Abstract: 一种集装箱安全开门装置,包括一固定于一集装箱的侧板上的斜柱、一安全绳、一固定于该侧板上的连接底座、一可旋转的设于该连接底座上的手柄及一随该手柄一起转动的钩杆。该斜柱朝向该集装箱的门板方向倾斜;该安全绳一端拴设于该斜柱上,其另一端拴设于该集装箱门板上。该手柄的前端可旋转的设于该连接底座上。该钩杆的自由端拴设于该手柄上,该钩杆的前端具有一限位杆,手柄向远离该斜柱方向扳动到位时,该限位杆顶抵于该斜柱上,该安全绳被限制在该钩杆之下不致脱落。
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公开(公告)号:CN101254849B
公开(公告)日:2010-05-26
申请号:CN200710073433.X
申请日:2007-03-02
Applicant: 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 , 广东新会中集特种运输设备有限公司
CPC classification number: B65D90/008 , B65D88/121 , E05B83/10
Abstract: 本发明涉及一种集装箱门端结构,其箱门包括门上梁、门下梁、以及连接在门上梁与门下梁之间的门板,门板为竖波波纹板;门上梁包括其腹板和从腹板上端向箱内延伸的上翼板,门下梁包括其腹板和从腹板下端向箱内延伸的下翼板,所述门上梁的腹板内侧面和所述门下梁的腹板内侧面与所述门板的内侧面平齐;且所述门上梁的上翼板的底面高于所述上端梁的底面,或与之平齐,所述门下梁的下翼板的顶面低于所述下端梁的顶面,或与之平齐。本发明的门上梁、门下梁采用了特殊的结构,在集装箱体积不变的情况下,扩大了箱内的长度。又由于门上梁、门下梁与上端梁、下端梁配合的部分进行了藏置处理,因此,在集装箱体积不变的情况下,扩大了箱内的高度。
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公开(公告)号:CN101219730A
公开(公告)日:2008-07-16
申请号:CN200710072842.8
申请日:2007-01-09
Applicant: 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 , 广东新会中集特种运输设备有限公司
Abstract: 本发明涉及一种集装箱顶盖及使用该顶盖的集装箱,该顶盖包括框架和连接在框架上的封板,框架包括由底纵梁和底横梁构成的矩形底框、由顶纵梁和顶横梁构成的矩形顶框和连接该两框对应角部的棱边梁,顶纵梁长度小于等于底纵梁长度,顶横梁长度小于底横梁长度,封板包括顶板、两侧板和两端板;顶盖可拆卸连接或固定连接在上部开口的四棱柱体的集装箱箱体上进行铁路运输时,其尺寸在铁路隧道净空限界范围内;该集装箱包括由门端、前端、两侧端、底架和设置在底架上的四个角件构成的箱体和上述顶盖。本发明的顶盖使集装箱充分利用铁路隧道上部空间,大大提高集装箱铁路运输效率;顶盖与箱体可拆卸连接时顶盖可拆卸可以堆码,方便存储。
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公开(公告)号:CN1810596A
公开(公告)日:2006-08-02
申请号:CN200510007160.X
申请日:2005-01-24
Applicant: 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
IPC: B65D90/54
Abstract: 一种散货集装箱的顶盖,纵向设置在箱体顶部,该顶盖包括一对对开式盖板、顶板、纵向固定连接于箱体前上梁中部和门楣中部之间的中轴梁、固定连接在箱体门楣内侧面中部和前上梁内侧面中部且其顶面高于所述门楣和所述前上梁顶面的两个端墙板、以及用于对所述盖板进行动作操作的动力装置,所述盖板上和所述顶板上分别设置有密封结构。
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公开(公告)号:CN1712332A
公开(公告)日:2005-12-28
申请号:CN200410059974.3
申请日:2004-06-25
Applicant: 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
IPC: B65D90/52
Abstract: 一种集装箱用可转动式绳环,其安装于集装箱内部侧板凹波里或其它凹坑中,该绳环包括一固定于该集装箱内部侧板的保持架及一可动环。该保持架包括一导向槽壁、一自该导向槽壁上端弯折延伸而出的可转动区壁、一自该导向槽壁延伸而出的止转部,该可转动区壁的下方具有一可转动区,该导向槽壁与该集装箱内部侧板之间形成一导向槽。该可动环套设于该可转动区壁,该可动环在该导向槽中上下移动且被该止转部阻挡,该可动环在该可转动区中旋转。该绳环用于捆扎货物。
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公开(公告)号:CN1810596B
公开(公告)日:2010-09-01
申请号:CN200510007160.X
申请日:2005-01-24
Applicant: 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
IPC: B65D90/54
Abstract: 一种散货集装箱的顶盖,纵向设置在箱体顶部,顶盖包括一对对开式盖板、顶板、纵向固定连接于箱体前上梁中部和门楣中部之间的中轴梁、固定连接在箱体门楣上方和前上梁上方且顶面高于门楣和前上梁顶面的两个端墙板以及用于对盖板进行动作操作的动力装置;动力装置包括动力汽缸和推座,动力汽缸的一端连接在顶侧梁的内侧面上,另一端与推座连接;两盖板呈矩形,分别都包括上盖板、下盖板与转轴,推座固定连接在下盖板上,上盖板的自由端上的密封结构配合成迷宫构型,顶板沿宽度方向的一端与顶侧梁的顶面固定连接,另一端设置有与盖板上的转轴配合的密封结构。本发明对盖板的动作操作不需要额外设备又方便可靠且克服了使用时密封可靠性不高的问题。
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公开(公告)号:CN1978289B
公开(公告)日:2010-08-25
申请号:CN200510120605.5
申请日:2005-12-08
Applicant: 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
Abstract: 一种宽体箱,包括底架、竖直设置在底架四个端角部的角柱、连接于前后端角柱之间的端壁以及设置在箱体两侧的侧壁;所述同侧两个角柱顶端之间设有一对顶侧梁,所述顶侧梁为中空的方形管,其外壁向箱体外侧超出与其相连接的角件的外侧面,其与所述角件连接的两端部外侧开设有缺口,所述角柱与所述顶侧梁相配合部分的截面形状与所述缺口形状相匹配,使得所述角柱能够完全封住所述缺口。本发明的宽体箱,当顶侧梁与角柱在焊接后,箱体内部宽度加宽、焊缝连接强度好,所需要的焊缝少,使得整个制作工艺简单,并且外观简洁、美观。
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