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公开(公告)号：CN111950066B
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202010877966.9
申请日：2020-08-27
申请人： 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于BIM和GIS技术的数字孪生数据驱动系统，属于数字孪生技术领域，其特征在于，至少包括：数字孪生模型制作单元，建立BIM+GIS模型数据库、制作动作模型数据；数据驱动单元，建立动作模型驱动数据库、数据监控驱动；通过采用上述技术方案，本发明为数字孪生以虚映实过程的实现提供完整解决方案。此方案可应用于铁路工程项目运维阶段，利用数字孪生模型实时检对物理实体的运动状态，为设备设施三维可视化运维管理或数字孪生平台研究提供关键技术支撑。
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公开(公告)号：CN118727637A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410897871.1
申请日：2024-07-05
申请人： 中国铁路设计集团有限公司 , 浙江华展研究设计院股份有限公司
IPC分类号： E01F8/00
摘要： 本发明涉及一种适用于城市及市域轨道交通的高性能声屏障，包含由面板、侧板、顶板和底板围合而成的中空金属框，顶板的外榫面、边段、护边部与面板上钩面部、上平面部以及面板平面部嵌合，底板的外卯面与面板下钩面部嵌合，面板与顶板和底板的嵌合部位上设置有阻尼隔断件，任意两个声屏障的中空金属框能够通过顶板的榫状凸起部和底板的卯状凸起部榫卯连接。有本发明效解决了结构振动响应以及二次结构噪声的问题。
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公开(公告)号：CN116756834A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310979822.8
申请日：2023-08-07
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F17/10 , G06F30/20 , G06F119/10
摘要： 本发明公开了一种用于轨道交通沿线隔声窗的设计选用方法，属于轨道交通噪声控制技术领域；包括：将列车噪声视为声源，获取声源频率，得到各声源频率的第一声级值；确定室内噪声的声级单值评价量标准值；计算得到隔声窗中心点位置各声源频率的第二声级值；设定不同的计权隔声量，确定不同的空气声隔声基准曲线在各声源频率下对应的隔声量，拟合得到隔声窗的隔声量曲线；计算得到室内各声源频率的第五声级值，并计算得到室内声级水平单值评价量，比较室内声级水平单值评价量是否小于声级单值评价量标准值，确定隔声窗计权隔声量，选择合适的隔声窗。本发明的优点是：对隔声窗的设计隔声量实现更加准确地计算，从合理选用隔声窗性能等级。
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公开(公告)号：CN114021396A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202210004848.6
申请日：2022-01-05
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
IPC分类号： G06F30/20 , G06F119/10
摘要： 本发明提供一种铁路列车辐射噪声的动态预测计算方法，首先确定与噪声、列车、预测点相关的条件参数，与初始时刻相关的初始参数；然后将预测范围的时间划分为由多个预测时间节点分割的时间段；再在每个时间计算步长下将列车划分为多个子线声源，并根据子线声源的噪声到达预测点的时间、确定各个子线声源对预测点噪声贡献值的对应预测时间节点，并确定各个子线声源对预测点不同对应预测时间节点上的声压级贡献量；最后对不同时间计算步长下，分别对预测点同一预测时间节点的声压级贡献量进行叠加，得到预测范围的运行总时间内各个时间节点的预测声压级。本发明适用于列车通过时噪声地图的实时动态绘制，预测值准确。
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公开(公告)号：CN118007556B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410429141.9
申请日：2024-04-10
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种低频吸声性能非金属声屏障单元板的设计方法，可以高效地对单元板中水泥基吸声面板、空气层、浇筑内模和背板的厚度进行设计，实现对非金属声屏障单元板的低频吸声性能、隔声量、面密度以及吸声面板的抗弯荷载的综合优化。
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公开(公告)号：CN118007556A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410429141.9
申请日：2024-04-10
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种低频吸声性能非金属声屏障单元板的设计方法，可以高效地对单元板中水泥基吸声面板、空气层、浇筑内模和背板的厚度进行设计，实现对非金属声屏障单元板的低频吸声性能、隔声量、面密度以及吸声面板的抗弯荷载的综合优化。
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公开(公告)号：CN114329852A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202210249843.X
申请日：2022-03-15
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种水泥基吸声金属声屏障单元板的设计方法，所述水泥基吸声金属声屏障单元板包括沿声源传播方向设置的多孔吸声层、穿孔隔声层和后空气层，其中穿孔隔声层包括下述设计步骤：S1：预设穿孔隔声层的穿孔半径r；S2：在预设穿孔半径r下，确定所关注的吸声频率范围下的穿孔率；S3：确定穿孔率下的计权隔声量Rc；S4：根据判定条件Rc≥设计标准限值进行判定。本发明能够实现对水泥基吸声材料结构设计的吸声和隔声性能的共同优化。
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公开(公告)号：CN113916368A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111524313.3
申请日：2021-12-14
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本发明提供一种轨道交通地下线引起的环境振动及二次结构噪声预测方法，采用现场实测获得不同测点处的地面振动加速度幅值及振级，根据相邻测点的地面振动加速度幅值之比确定振动放大区，并分别针对非振动放大区和振动放大区建立关于地面振动加速度幅值之比的噪声预测公式，从而进行二次结构噪声预测。本预测方法考虑的地铁列车沿地面振动传播方向产生的振动放大现象，使预测结果更加准确。
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公开(公告)号：CN113529598A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110943180.7
申请日：2021-08-17
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
IPC分类号： E01F8/00
摘要： 本发明提供一种陶粒吸声金属声屏障单元，包括由金属壳体构成的腔体，所述腔体内设置水泥基吸声板，自所述金属壳体面向声源一侧起，腔体内依次包括：第一空气层、第一水泥基吸声板、第二水泥基吸声板、第二空气层。本发明实现了轨道交通声屏障产品声学性能的综合提升。
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公开(公告)号：CN112807579A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202110194343.6
申请日：2021-02-20
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
IPC分类号： A62B35/00
摘要： 本发明提供了一种齿盘连接器，包括连接齿盘组件、钢丝绳滑块组件和连接器拉杆组件；钢丝绳滑块组件位于连接齿盘组件的上部，用于承载来自连接器拉杆组件的负荷；钢丝绳滑块组件的弧形燕尾槽与连接齿盘组件的环形燕尾型导轨配合，工作时，连接齿盘组件的环形燕尾型导轨绕连接齿盘芯轴始终在钢丝绳滑块组件的弧形燕尾槽内旋转滑动，且受力方向始终向内，使连接齿盘组件不会脱离钢丝绳滑块组件；连接器拉杆组件位于连接齿盘组件下部，且与连接齿盘组件的连接齿盘芯轴连接。本发明的齿盘连接器在钢丝绳上移动，可无障碍穿过固定钢丝绳的U型拉环，使用方便、安全、便于携带，避免产生安全隐患，解决了在高空作业时的安全防护问题。
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