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公开(公告)号：CN114512131A
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202111518350.3
申请日：2021-12-13
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种机载空管指令智能语音识别方法与系统，涉及空管通信处理技术领域，能够实现空管过程中语音的准确识别，解决现有空管领域语音识别率低的问题，为真正减轻飞行员工作负荷创造条件；该方法包括：空管语音处理过程和飞行员语音处理过程；两个过程均通过语音模型提取语音数据中的拼音和音素得到语音标注文本，再通过语言模型从语音标注文本中提取关键词得到关键词文本；空管语音处理过程中将关键词文本合成为语音传给飞行员；飞行员语音处理过程根据关键词文本触发通信设备、导航设备和/或检查单设备进行响应。本发明提供的技术方案适用于飞机空管的过程中。
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公开(公告)号：CN110570544A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910888428.7
申请日：2019-09-19
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种飞机燃油系统故障识别方法、装置、设备和存储介质，该方法包括：获取燃油系统组件的历史监测数据，并确定所述历史监测数据的分布参数；基于所述历史监测数据和分布参数确定所述燃油系统组件中各部件对应的故障判断标准；获取各所述部件的当前监测数据，并结合各所述故障判断标准对各所述部件进行故障判断。本发明实施例基于民用飞机燃油系统组件的历史监测数据，在考虑组件中所有部件均可能存在性能退化的情况下对各个部件进行故障识别，提高了对民用飞机燃油系统故障识别的准确性，尤其提高了对严重程度较小的故障的识别准确性。
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公开(公告)号：CN114003697A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202111312108.0
申请日：2021-11-08
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
IPC: G06F16/33 , G06F16/35 , G06F40/166 , G06F40/289 , G06N3/04 , G06N3/08 , G10L15/08 , G10L15/06 , G10L15/26 , G10L21/0232
Abstract: 本专利公开了一种飞行状态识别系统及方法，本涉及计算机软件和航空电子系统的交叉领域，本发明的主要技术方案为：构建文本数据库；采集飞行员语音数据，进行语音识别；输入语音数据；将所述输入语音数据与构建的文本数据库进行匹配，计算匹配度，利用匹配度识别飞机飞行状态。利用飞行员语音识别飞行状态流程，可以快速推理出飞机真实的飞行状态，对飞机在飞行过程中遇到可能遭遇的危险情况进行识别，有利于提高异常飞行状态的识别响应速度，并根据异常识别结果实施故障处置。
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公开(公告)号：CN112185390A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202011033062.4
申请日：2020-09-27
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种机上信息辅助方法及装置。其中，该方法包括：获取目标语音数据；将所述目标语音数据进行切分，得到单条语音数据；根据所述单条语音数据进行语音识别，生成文本数据；将所述单条语音数据和所述文本数据进行展示。本发明解决了现有技术中获取管控指令时的便捷性和准确性不够高的技术问题。
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公开(公告)号：CN115258174B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202210915616.6
申请日：2022-08-01
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种飞行员注意力告警方法、装置、计算机设备及存储介质，用于提高飞行人员的注意力，进而保证飞行员的决策准确性。主要技术方案为：获取当前时刻飞行员的凝视点位置以及飞机的飞行参数；根据所述飞机的飞行参数确定当前飞行场景类别，并根据所述当前飞行场景类别获取飞行关键参数；根据所述凝视点位置确定所述飞行员的当前捕获飞行参数；通过匹配所述当前捕获飞行参数和所述飞行关键参数，确定是否对所述飞行员注意力进行告警。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112185390B
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202011033062.4
申请日：2020-09-27
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种机上信息辅助方法及装置。其中，该方法包括：获取目标语音数据；将所述目标语音数据进行切分，得到单条语音数据；根据所述单条语音数据进行语音识别，生成文本数据；将所述单条语音数据和所述文本数据进行展示。本发明解决了现有技术中获取管控指令时的便捷性和准确性不够高的技术问题。
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公开(公告)号：CN115258174A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210915616.6
申请日：2022-08-01
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种飞行员注意力告警方法、装置、计算机设备及存储介质，用于提高飞行人员的注意力，进而保证飞行员的决策准确性。主要技术方案为：获取当前时刻飞行员的凝视点位置以及飞机的飞行参数；根据所述飞机的飞行参数确定当前飞行场景类别，并根据所述当前飞行场景类别获取飞行关键参数；根据所述凝视点位置确定所述飞行员的当前捕获飞行参数；通过匹配所述当前捕获飞行参数和所述飞行关键参数，确定是否对所述飞行员注意力进行告警。
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公开(公告)号：CN110481804B
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN201910778861.5
申请日：2019-08-22
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
IPC: B64D45/00
Abstract: 本发明实施例公开了一种飞行辅助系统和飞机，其中该飞行辅助系统可以包括：控制模块、故障识别模块、故障模型构建模块和显示模块，控制模块分别与故障识别模块、故障模型构建模块、显示模块连接；其中故障模型构建模块用于基于飞机标准信息和标准飞行数据构建故障识别模型；故障识别模块用于接收飞机发送的故障信息，并采用故障识别模型识别故障信息，确定故障结果，并将故障结果通过控制模块发送给显示模块；显示模块用于接收控制模块发送的故障结果，并显示故障结果。本发明实施例的技术方案，提高了故障检出率，可以满足在不同飞行场景下为飞行机组提供更加全面准确的飞行信息和决策建议，以提升飞行的安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN112380352A
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202011169946.2
申请日：2020-10-28
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本专利公开了一种交互式检索方法、装置、计算机设备及存储介质，属于计算机软件和航电系统的交叉领域，用于提高电子飞行包的检索效率，保障飞行运行安全，使民航飞机飞行操作更加现代化，有效确保飞行安全、减轻飞行员工作负担、提高航空公司经济效益，同时提高民航飞机的核心竞争力。本发明的主要技术方案为：步骤S1，结合知识图谱，对用户输入的查询语句进行扩展；步骤S2，从文档库中，选择与扩展后查询语句相似度较高的若干文档，返回至用户；步骤S3，根据用户行为调整所述知识图谱中各节点权重，优化检索结果。
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公开(公告)号：CN112380352B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202011169946.2
申请日：2020-10-28
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本专利公开了一种交互式检索方法、装置、计算机设备及存储介质，属于计算机软件和航电系统的交叉领域，用于提高电子飞行包的检索效率，保障飞行运行安全，使民航飞机飞行操作更加现代化，有效确保飞行安全、减轻飞行员工作负担、提高航空公司经济效益，同时提高民航飞机的核心竞争力。本发明的主要技术方案为：步骤S1，结合知识图谱，对用户输入的查询语句进行扩展；步骤S2，从文档库中，选择与扩展后查询语句相似度较高的若干文档，返回至用户；步骤S3，根据用户行为调整所述知识图谱中各节点权重，优化检索结果。
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