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公开(公告)号:CN114136416A
公开(公告)日:2022-03-04
申请号:CN202111439507.3
申请日:2021-11-30
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G01G19/07
Abstract: 本发明公开了一种飞行器的飞行重量监测方法、系统、存储介质及电子设备,涉及飞机控制技术领域,该方法包括:采集飞行器的飞行参数以及状态参数;基于所述飞行参数进行计算处理,得到所述飞行器的预估飞行重量;基于所述状态参数进行评估处理,以获得所述预估飞行重量的偏离程度;根据所述偏离程度进行逻辑运算处理,得到所述飞行器的目标飞行重量。本发明可以提升飞行器的飞行重量的监测准确性,实现飞行重量适用于全飞行包线。
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公开(公告)号:CN119329768A
公开(公告)日:2025-01-21
申请号:CN202411420762.7
申请日:2024-10-11
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明涉及计算迎角修正量的方法、失速保护方法和失速保护系统。计算迎角修正量的方法包括:第一步骤,基于左侧局部迎角值、右侧局部迎角值和侧向过载值判断是否需要对侧向过载值进行修正,当左侧局部迎角值减去右侧局部迎角值的差值大于0时,如果侧向过载值大于等于0,则不对侧向过载值进行修正,并且如果侧向过载值小于0,则对侧向过载值进行修正,并且当右侧局部迎角值减去左侧局部迎角值的差值小于等于0时,如果侧向过载值小于等于0,则不对侧向过载值进行修正,并且如果侧向过载值大于0,则对侧向过载值进行修正;第二步骤,采用侧向过载值来计算迎角修正量。
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公开(公告)号:CN118254949A
公开(公告)日:2024-06-28
申请号:CN202410219848.7
申请日:2024-02-28
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64C13/00
Abstract: 本发明公开了一种飞行器舵面偏转角控制方法、装置及存储介质,方法包括:在预设的控制模式下,获取飞行器的飞行状态参数和舵面操纵量,当飞行状态参数和舵面操纵量满足预设的第一条件时,获取飞行器的副翼舵面偏转角;当副翼舵面偏转角满足预设的第二条件时,以侧滑角速率生成侧滑角指令,并根据校正空速值计算限制值;基于侧滑角指令生成方向舵面指令和副翼舵面指令,并根据方向舵面指令和副翼舵面指令控制副翼舵面偏转角。本发明所提供的技术方案能够解决现有技术中需要依赖飞机驾驶员调整舵面偏转角的技术问题,本方案能够降低飞行巡航阻力,在满足相同的机动性能及结构安全的情况下,有效减轻驾驶员操纵负担,提高飞机巡航性能。
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公开(公告)号:CN114136416B
公开(公告)日:2022-08-23
申请号:CN202111439507.3
申请日:2021-11-30
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G01G19/07
Abstract: 本发明公开了一种飞行器的飞行重量监测方法、系统、存储介质及电子设备,涉及飞机控制技术领域,该方法包括:采集飞行器的飞行参数以及状态参数;基于所述飞行参数进行计算处理,得到所述飞行器的预估飞行重量;基于所述状态参数进行评估处理,以获得所述预估飞行重量的偏离程度;根据所述偏离程度进行逻辑运算处理,得到所述飞行器的目标飞行重量。本发明可以提升飞行器的飞行重量的监测准确性,实现飞行重量适用于全飞行包线。
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