密封穿墙装置和使用该装置的方法

    公开(公告)号:CN110504560B

    公开(公告)日:2020-11-10

    申请号:CN201910791474.5

    申请日:2019-08-26

    Abstract: 本发明提供一种用于供线束穿墙的密封穿墙装置和使用该装置的方法。密封穿墙装置包括壳体、屏蔽接地组件和密封芯。屏蔽接地组件安装在壳体内并且和壳体的内表面接触,屏蔽接地组件内设置有用于供线束穿过的第一通孔;密封芯也安装在壳体内并具有供线束穿过的第二通孔。密封芯与屏蔽接地组件相面对以使第一通孔和第二通孔对准,密封芯由弹性材料制成以使得线束贯穿第二通孔时线束与第二通孔的内壁弹性接触,并且,壳体和屏蔽接地组件均被构造为能够导电。本发明所提供的装置和方法能够在多线束穿墙时提供有效的接地和密封,且无需额外设置接地支架等结构,从而使得在在实现接地和密封的同时也具有较小的重量和简洁的结构,以及良好的屏蔽效果。

    运动电缆布线装置
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN115085137B

    公开(公告)日:2023-08-18

    申请号:CN202210876328.4

    申请日:2022-07-25

    Abstract: 一种运动电缆布线装置,能在控制成本的前提下提高伸缩电缆性能和寿命,满足飞机的批产运营要求。运动电缆布线装置设置在基准构件与运动构件之间,通过电缆提供基准侧电气部件与运动侧电气部件之间的电气连接,伸缩管构件包括外管和内管,螺旋电缆具有固定段、运动段以及螺旋段,内管设置在外管的内部,一端被设置在外管内部的导向件所固定,另一端固定在运动构件上并跟随运动构件运动而伸出、缩回,螺旋段的一部分螺旋电缆变为运动段而使螺旋电缆拉长,随着运动构件向与基准构件彼此靠近的初始位置运动,之前变为运动段的一部分螺旋电缆重新变为螺旋段而使螺旋电缆缩回,螺旋电缆的运动段在拉长或缩回的过程中始终收容在伸缩管构件的内部。

    运动电缆布线装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115085137A

    公开(公告)日:2022-09-20

    申请号:CN202210876328.4

    申请日:2022-07-25

    Abstract: 一种运动电缆布线装置,能在控制成本的前提下提高伸缩电缆性能和寿命,满足飞机的批产运营要求。运动电缆布线装置设置在基准构件与运动构件之间,通过电缆提供基准侧电气部件与运动侧电气部件之间的电气连接,伸缩管构件包括外管和内管,螺旋电缆具有固定段、运动段以及螺旋段,内管设置在外管的内部,一端被设置在外管内部的导向件所固定,另一端固定在运动构件上并跟随运动构件运动而伸出、缩回,螺旋段的一部分螺旋电缆变为运动段而使螺旋电缆拉长,随着运动构件向与基准构件彼此靠近的初始位置运动,之前变为运动段的一部分螺旋电缆重新变为螺旋段而使螺旋电缆缩回,螺旋电缆的运动段在拉长或缩回的过程中始终收容在伸缩管构件的内部。

    密封穿墙装置和使用该装置的方法

    公开(公告)号:CN110504560A

    公开(公告)日:2019-11-26

    申请号:CN201910791474.5

    申请日:2019-08-26

    Abstract: 本发明提供一种用于供线束穿墙的密封穿墙装置和使用该装置的方法。密封穿墙装置包括壳体、屏蔽接地组件和密封芯。屏蔽接地组件安装在壳体内并且和壳体的内表面接触,屏蔽接地组件内设置有用于供线束穿过的第一通孔;密封芯也安装在壳体内并具有供线束穿过的第二通孔。密封芯与屏蔽接地组件相面对以使第一通孔和第二通孔对准,密封芯由弹性材料制成以使得线束贯穿第二通孔时线束与第二通孔的内壁弹性接触,并且,壳体和屏蔽接地组件均被构造为能够导电。本发明所提供的装置和方法能够在多线束穿墙时提供有效的接地和密封,且无需额外设置接地支架等结构,从而使得在在实现接地和密封的同时也具有较小的重量和简洁的结构,以及良好的屏蔽效果。

    线束支撑件
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220022166U

    公开(公告)日:2023-11-14

    申请号:CN202321568187.6

    申请日:2023-06-19

    Abstract: 本实用新型公开了一种线束支撑件,其包括:支架主体,该支架主体包括多个支架底座、多个支架子框架和多根框架支撑件;多个卡带,该多个卡带的长度可调节以固定不同直径的线束;以及多个紧固件,其中,该多个支架底座设有多个通孔,该多个紧固件穿过该多个通孔将支架底座固定到安装结构,线束经由多个卡带固定到多个框架支撑件,并且其中,该支架底座可以呈T型结构以提高稳定性,该支架主体可以包括聚醚醚酮材料以减轻重量并降低安装成本,并且该集成的线束支撑件可用于飞机上的线束固定和安装拆卸,并能同时固定多根线束。

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