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公开(公告)号：CN112903824B
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202110047712.9
申请日：2021-01-14
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明涉及双声源法驻波管声学测试系统。该系统包括耐压管段、常压管段、试件安装管段、试件夹具、真空泵、多通道输入输出模块、两组传声器和两个声源；耐压管段一端安装一个声源；常压管段一端安装另一个声源；试件安装管段连接在耐压管段和常压管段之间；试件夹具设置在试件安装管段之内，用于固定试件；真空泵连接至耐压管段，用于在耐压管段内形成负压；多通道输入输出模块用于采集两组传声器的信号，且用于控制两个声源的输入信号；两组传声器用于分别采集耐压管段内的声压和常压管段内的声压。根据上述技术方案，本发明能起到以下有益技术效果：能针对小样件模拟巡航状态下内外压差环境，进行中低频率双向法向入射隔声量和吸声系数的测试。
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公开(公告)号：CN104210645A
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201410255518.X
申请日：2014-06-10
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64C1/40
Abstract: 本发明提供一种飞机隔声壁板，其包括位于外侧的蒙皮、位于内侧的内饰板以及位于所述蒙皮和所述内饰板之间的隔音隔热棉，其中，所述飞机隔声壁板还包括位于所述隔音隔热棉和所述内饰板之间的声子晶体材料层。本发明的飞机隔声壁板可以在重量和空间基本不增加的条件下，增加隔音隔热棉的有效吸声厚度，从而改善隔音隔热棉的整体吸声效果。
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公开(公告)号：CN111572811B
公开(公告)日：2023-02-14
申请号：CN202010378601.1
申请日：2020-05-07
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64F5/60
Abstract: 本发明公开了一种用于模拟低温压差环境的隔声测试的测试系统及隔声测试方法，该测试系统包括低温压差箱，低温压差箱包括：一端开口的箱体，箱体的开口与安装开口相适配，从而能够经由安装开口和待测结构件相连；扬声器阵列，其能够形成测试声场；传声器阵列，其能够测量箱体内多个位置的声压；能够调节箱体内的温度和气压的温度控制模块和气压控制模块。根据本发明的用于模拟低温压差环境的隔声测试的测试系统及隔声测试方法，能够有效地模拟真实的客机巡航环境，尤其是较准确地模拟所需的低温压差环境，相比现有技术大幅降低了测试的技术难度和测试所需成本，提高了对模拟真实工况中的结构件进行隔声性能测试的效率。
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公开(公告)号：CN112903824A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202110047712.9
申请日：2021-01-14
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明涉及双声源法驻波管声学测试系统。该系统包括耐压管段、常压管段、试件安装管段、试件夹具、真空泵、多通道输入输出模块、两组传声器和两个声源；耐压管段一端安装一个声源；常压管段一端安装另一个声源；试件安装管段连接在耐压管段和常压管段之间；试件夹具设置在试件安装管段之内，用于固定试件；真空泵连接至耐压管段，用于在耐压管段内形成负压；多通道输入输出模块用于采集两组传声器的信号，且用于控制两个声源的输入信号；两组传声器用于分别采集耐压管段内的声压和常压管段内的声压。根据上述技术方案，本发明能起到以下有益技术效果：能针对小样件模拟巡航状态下内外压差环境，进行中低频率双向法向入射隔声量和吸声系数的测试。
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公开(公告)号：CN105923144B
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201610369327.5
申请日：2016-05-30
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明提供一种抗火焰烧穿地板，地板沿纵向延伸并包括：多个纵向延伸的彼此相邻的地板条；多个分别覆盖各地板条下表面的抗火焰烧穿膜；以及在对接的一对地板条之间纵向延伸的倒T形的防火墙密封剂，防火墙密封剂的上部在一对地板条之间，防火墙密封剂的下部在一对地板条的各抗火焰烧穿膜的至少一部分的下表面上延伸。本发明还提供一种抗火焰烧穿机身，机身包括：机体；沿机体的纵向延伸的第一地板；覆盖在机体内表面上的隔热隔声层，隔热隔声层包括抗火焰烧穿膜；第一地板包括水平的地板部分和在横向两侧重叠于隔热隔声层的延伸部分；第一地板采用如上抗火焰烧穿地板；隔热隔声层至少延伸至第一地板的地板部分的下面。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111572811A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010378601.1
申请日：2020-05-07
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64F5/60
Abstract: 本发明公开了一种用于模拟低温压差环境的隔声测试的测试系统及隔声测试方法，该测试系统包括低温压差箱，低温压差箱包括：一端开口的箱体，箱体的开口与安装开口相适配，从而能够经由安装开口和待测结构件相连；扬声器阵列，其能够形成测试声场；传声器阵列，其能够测量箱体内多个位置的声压；能够调节箱体内的温度和气压的温度控制模块和气压控制模块。根据本发明的用于模拟低温压差环境的隔声测试的测试系统及隔声测试方法，能够有效地模拟真实的客机巡航环境，尤其是较准确地模拟所需的低温压差环境，相比现有技术大幅降低了测试的技术难度和测试所需成本，提高了对模拟真实工况中的结构件进行隔声性能测试的效率。
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公开(公告)号：CN111232182A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010151646.5
申请日：2020-03-06
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64C1/40
Abstract: 本发明涉及一种内饰板，该内饰板包括：外侧板；内侧板；以及蜂窝芯体，所述蜂窝芯体位于所述外侧板与所述内侧板之间，其中，所述外侧板和所述内侧板的至少之一上穿设有至少一个微穿孔。本发明的内饰板能够用作为民用飞机的客舱内饰板。本发明的微穿孔内饰板不仅能够在不增加重量的前提下提高民用飞机客舱内的吸声性能，而且可以针对特定的噪声频谱进行定制化设计，且不影响舱内设备的安装，易于安装及维护，致力于优化民用飞机舱内声环境，显著提高竞争力和经济性。
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公开(公告)号：CN104210645B
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201410255518.X
申请日：2014-06-10
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64C1/40
Abstract: 本发明提供一种飞机隔声壁板，其包括位于外侧的蒙皮、位于内侧的内饰板以及位于所述蒙皮和所述内饰板之间的隔音隔热棉，其中，所述飞机隔声壁板还包括位于所述隔音隔热棉和所述内饰板之间的声子晶体材料层。本发明的飞机隔声壁板可以在重量和空间基本不增加的条件下，增加隔音隔热棉的有效吸声厚度，从而改善隔音隔热棉的整体吸声效果。
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公开(公告)号：CN115112338A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210734745.5
申请日：2022-06-27
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 一种飞机表面结构间隙及密封件流致声振的测试系统，其中，所述测试系统大致呈一纵向延伸的多管段封闭结构，所述多管段封闭结构安装于支架上，并且包括依次连接的气体供应段、消声和稳流稳压段、测试段以及气体释放段；其中，所述测试段包括样品安装部，所述样品安装部可拆卸地连接有试验样品容器，所述试验样品容器内的压力和温度是受控的；所述测试段还包括传声器和测振仪。该系统能够模拟飞机巡航速度流场以及可模拟飞机运行时温度压差环境，获得模拟飞机工作环境的典型结构间隙及密封件的流致噪声频谱、流致振动谱及传递特性等民用飞机减振降噪控制技术领域的关键数据。
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公开(公告)号：CN105923144A
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201610369327.5
申请日：2016-05-30
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明提供一种抗火焰烧穿地板，地板沿纵向延伸并包括：多个纵向延伸的彼此相邻的地板条；多个分别覆盖各地板条下表面的抗火焰烧穿膜；以及在对接的一对地板条之间纵向延伸的倒T形的防火墙密封剂，防火墙密封剂的上部在一对地板条之间，防火墙密封剂的下部在一对地板条的各抗火焰烧穿膜的至少一部分的下表面上延伸。本发明还提供一种抗火焰烧穿机身，机身包括：机体；沿机体的纵向延伸的第一地板；覆盖在机体内表面上的隔热隔声层，隔热隔声层包括抗火焰烧穿膜；第一地板包括水平的地板部分和在横向两侧重叠于隔热隔声层的延伸部分；第一地板采用如上抗火焰烧穿地板；隔热隔声层至少延伸至第一地板的地板部分的下面。
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