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公开(公告)号:CN118701293A
公开(公告)日:2024-09-27
申请号:CN202410834188.3
申请日:2024-06-25
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64D27/33 , B64D27/355 , B64D27/40
Abstract: 本发明涉及一种使用氢燃料的混合动力飞机,包括:机身,机身容纳氢储存装置;机翼,机翼附连到机身;燃氢发动机,燃氢发动机安装在机翼上,并且燃氢发动机由氢储存装置供应氢;电推进装置,电推进装置安装到机身的尾部;以及氢燃料电池,氢燃料电池由氢储存装置供应氢以产生电能,并且电推进装置由氢燃料电池提供电力。这种混合动力飞机采用燃氢发动机和氢燃料电池驱动尾部电推进装置的混合动力形式,可以使得飞机在环保、经济和效率上得到跨越式的提升。
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公开(公告)号:CN118877190A
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN202410987805.3
申请日:2024-07-22
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 一种飞行器尾部和包括这种飞行器尾部的飞行器,飞行器尾部包括:机尾主体,该机尾主体大致沿纵向方向延伸;成对的水平尾翼,该对水平尾翼分别从机尾主体两侧延伸而出,大致沿水平平面延伸;动力风扇,该动力风扇布置成在机尾主体的尾端处,动力风扇位于水平尾翼的后侧;其中,飞行器尾部还包括成对的垂直尾翼,该垂直尾翼相对于动力风扇的回转轴线对称地设置在成对的水平尾翼处,并大致垂直于水平尾翼延伸。本发明的飞行器尾部提升了附面层吸入效果。
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公开(公告)号:CN221091216U
公开(公告)日:2024-06-07
申请号:CN202322938411.2
申请日:2023-10-31
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本实用新型提供一种用于飞机的襟翼系统,包括:襟翼支撑主体,襟翼支撑主体包括顶部和底部,在底部处或附近设有转轴铰接点,襟翼支撑主体能围绕转轴铰接点转动;连接装置,用于将襟翼支撑主体连接至飞机的机身,连接装置包括:前连接结构和后连接结构,它们设置在襟翼支撑主体的顶部上,且沿飞机的航向彼此间隔开;侧向连接结构,侧向连接结构设置在襟翼支撑主体的关于航向的一个侧面上;其中,前连接结构、后连接结构与侧向连接结构共同作用,以对襟翼支撑主体的姿态进行调整。借助在襟翼支撑主体上的不同位置设置的连接结构,可以容易地实现对襟翼支撑主体的姿态的调整,这可以降低对形位公差的要求,从而显著降低制造和安装成本。
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公开(公告)号:CN306466388S
公开(公告)日:2021-04-16
申请号:CN202030538367.5
申请日:2020-09-11
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:飞机客舱吧台。
2.本外观设计产品的用途:本产品为安装在飞机客舱内的吧台,用于放置、收纳和取用酒水、食物。
3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。
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