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公开(公告)号：CN112660363B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202011627779.1
申请日：2020-12-31
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种飞机襟翼，所述飞机襟翼沿着飞机主机翼的翼展方向(Y)可枢转地安装在所述主机翼的后缘侧。所述飞机襟翼包括降噪装置，所述降噪装置被构造成能够从形成在所述飞机襟翼侧缘的凹槽中旋出展开和旋入收回，而且所述降噪装置包括多个刚性杆件以及柔性薄膜。其中，所述多个刚性杆件的一端叠置并通过销轴构件连接在一起，从而使得所述多个刚性杆件能够以折扇的形式绕所述销轴构件在从所述凹槽内旋出的展开状态和旋入所述凹槽内的收拢状态之间转换。所述柔性薄膜连接所述多个刚性杆件中相邻的刚性杆件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114414448B
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202210070715.9
申请日：2022-01-21
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G01N15/06
Abstract: 本发明涉及一种颗粒物浓度测量装置，包括：壳体，壳体的第一端敞开，并且壳体的第二端设有流量控制器，用于使气流从第一端进入壳体并经由第二端离开壳体；设置在壳体上的颗粒物浓度传感器，其中，颗粒物浓度传感器包括静电感应杆，静电感应杆沿着壳体的长度方向设置在壳体的内部空间中。这样，通过壳体产生相对稳定的流动环境，有利于采集装置标定，且在雨雪等天气情况下对传感器起到保护作用，另外，流量传感器使得通过壳体的空气流量稳定可控，进而在壳体内可产生固定流速的风，以便于空气中存在的颗粒物与静电感应杆相互作用，提高了测量精度。另外，本发明还涉及一种使用折中颗粒物浓度测量装置测量空气中的颗粒物浓度的测量方法。
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公开(公告)号：CN119084607A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411330006.5
申请日：2024-09-23
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明提出了一种压感排水阀，压感排水阀包括壳体和容纳在壳体内的压感模块，其特征在于，压感排水阀还包括内芯模块，内芯模块容纳在壳体内，内芯模块包括进水口、布置在进水口处的第一过滤件、出水口、布置在出水口处的第二过滤件、以及布置在出水口下方的沉积件，压感模块构造成在气压的作用下在完全不封堵内芯模块的出水口的打开位置与完全封堵内芯模块的出水口的闭合位置之间移动，通过带有过滤结构的内芯模块，避免流经压感排水阀的液体中的外部异物进入排水管道，并且便于拆卸、清洗和更换。本发明还提出了包括这种压感排水阀的飞行器排水系统和飞行器。
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公开(公告)号：CN112660363A
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202011627779.1
申请日：2020-12-31
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种飞机襟翼，所述飞机襟翼沿着飞机主机翼的翼展方向(Y)可枢转地安装在所述主机翼的后缘侧。所述飞机襟翼包括降噪装置，所述降噪装置被构造成能够从形成在所述飞机襟翼侧缘的凹槽中旋出展开和旋入收回，而且所述降噪装置包括多个刚性杆件以及柔性薄膜。其中，所述多个刚性杆件的一端叠置并通过销轴构件连接在一起，从而使得所述多个刚性杆件能够以折扇的形式绕所述销轴构件在从所述凹槽内旋出的展开状态和旋入所述凹槽内的收拢状态之间转换。所述柔性薄膜连接所述多个刚性杆件中相邻的刚性杆件。
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公开(公告)号：CN116672989A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310879445.0
申请日：2023-07-17
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明涉及一种捕集液体燃料的光催化装置(10)，包括：催化转化部(1)，该催化转化部涂覆有光催化涂层(2)并且连接飞行器的尾喷管，以便将来自飞行器的尾气中的二氧化碳催化转化为液体燃料；以及燃料收集部(6)，该燃料收集部与所述催化转化部的输出端关联，以便收集来自所述催化转化部的液体燃料。上述光催化装置适用于飞行器尾喷气流强风且存在颗粒物排放的环境，且能够克服起效慢、易堵塞的缺点。
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公开(公告)号：CN114414448A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210070715.9
申请日：2022-01-21
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G01N15/06
Abstract: 本发明涉及一种颗粒物浓度测量装置，包括：壳体，壳体的第一端敞开，并且壳体的第二端设有流量控制器，用于使气流从第一端进入壳体并经由第二端离开壳体；设置在壳体上的颗粒物浓度传感器，其中，颗粒物浓度传感器包括静电感应杆，静电感应杆沿着壳体的长度方向设置在壳体的内部空间中。这样，通过壳体产生相对稳定的流动环境，有利于采集装置标定，且在雨雪等天气情况下对传感器起到保护作用，另外，流量传感器使得通过壳体的空气流量稳定可控，进而在壳体内可产生固定流速的风，以便于空气中存在的颗粒物与静电感应杆相互作用，提高了测量精度。另外，本发明还涉及一种使用折中颗粒物浓度测量装置测量空气中的颗粒物浓度的测量方法。
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