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公开(公告)号:CN119084607A
公开(公告)日:2024-12-06
申请号:CN202411330006.5
申请日:2024-09-23
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明提出了一种压感排水阀,压感排水阀包括壳体和容纳在壳体内的压感模块,其特征在于,压感排水阀还包括内芯模块,内芯模块容纳在壳体内,内芯模块包括进水口、布置在进水口处的第一过滤件、出水口、布置在出水口处的第二过滤件、以及布置在出水口下方的沉积件,压感模块构造成在气压的作用下在完全不封堵内芯模块的出水口的打开位置与完全封堵内芯模块的出水口的闭合位置之间移动,通过带有过滤结构的内芯模块,避免流经压感排水阀的液体中的外部异物进入排水管道,并且便于拆卸、清洗和更换。本发明还提出了包括这种压感排水阀的飞行器排水系统和飞行器。
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公开(公告)号:CN118998382A
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202411259716.3
申请日:2024-09-09
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 一种用于水陆两栖飞行器的单向排液装置,包括:从飞行器内部安装到机身上的一体式壳体,壳体包围形成在机身上的排水孔并且开设有至少一个能与排水孔连通的排水开口;内芯,内芯插入到壳体内部,并且围绕内芯的外周面盘绕有弹性件;从飞行器外部安装到机身的基座,基座设置有截面朝向机身单调减小的通孔;以及浮子模块,该浮子模块与内芯朝向排水孔的一端连接,浮子模块具有与基座的通孔相配合的截面形状。随着机身外部的压力开始大于机身内部的压力,浮子模块克服弹性件的弹力以顶靠内芯朝向机身移动,直至完全堵塞排水孔。不仅实现了常规飞行器的单向排液功能,而且解决了常规单向排液装置不能适用于水陆两栖飞行器的液体倒灌问题。
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公开(公告)号:CN117022652A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202311192545.2
申请日:2023-09-14
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64D13/00
Abstract: 本发明涉及一种冷却机舱用的组合式通风系统,包括:进气装置,该进气装置引入机舱外部的冷空气,并且进气装置的进气流量是可控制的;控制装置,该控制装置基于检测到的反馈控制进气装置的进气流量;以及排气装置,该排气装置排出机舱内部的空气,并且排气装置的排气流量基于进气装置的进气流量的变化而变化。进气装置、控制装置和排气装置是模块化的。上述组合式通风系统能够灵活地调节进气流量,且维修更换方便快捷。
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