-
公开(公告)号：CN116331502A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310492628.7
申请日：2023-05-04
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64D45/00
Abstract: 本发明涉及一种飞机机头抗鸟撞的挡板组件。该挡板组件包括：朝向飞机的航向方向的挡板，挡板包括：挡板波纹板，挡板波纹板具有在整体上呈“Ω”形的多个挡板突起部和多个挡板平直部，多个挡板突起部朝向航向方向突起，并且多个挡板平直部间隔地设置在每两个相邻的挡板突起部之间；以及抗冲击涂层，抗冲击涂层涂覆在挡板波纹板的一侧或两侧上，以增加多个挡板突起部的表面张力；以及基板，挡板连接到基板并且基板连接到飞机的前端框。本发明的挡板组件在提高结构整体抗鸟撞吸能能力的同时实现结构轻量化设计，能够在满足抗鸟撞的行业标准的情况下减小重量，减少厚度。
-
公开(公告)号：CN108216568A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201810023916.7
申请日：2018-01-10
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明提供一种用于飞机抗鸟撞前缘的支承体，支承体包括：位于前缘前部、沿纵向延伸的吸能腔体，吸能腔体填充有吸能材料并包括前表面侧和与前表面侧相对的后连接侧；位于前缘后部、沿纵向延伸的支承基体；以及位于吸能腔体与支承基体之间的支承肋体，支承肋体包括前连接端和与前连接端相对的后支承端；其中，吸能腔体的后连接侧通过连接件连接于支承肋体的前连接端；支承肋体的后支承端通过紧固件紧固于支承基体。本发明还提供使用上述支承体的飞机抗鸟撞前缘。根据本发明的机翼前缘其抗鸟撞性能有了显著的提高。
-
公开(公告)号：CN108216568B
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN201810023916.7
申请日：2018-01-10
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明提供一种用于飞机抗鸟撞前缘的支承体，支承体包括：位于前缘前部、沿纵向延伸的吸能腔体，吸能腔体填充有吸能材料并包括前表面侧和与前表面侧相对的后连接侧；位于前缘后部、沿纵向延伸的支承基体；以及位于吸能腔体与支承基体之间的支承肋体，支承肋体包括前连接端和与前连接端相对的后支承端；其中，吸能腔体的后连接侧通过连接件连接于支承肋体的前连接端；支承肋体的后支承端通过紧固件紧固于支承基体。本发明还提供使用上述支承体的飞机抗鸟撞前缘。根据本发明的机翼前缘其抗鸟撞性能有了显著的提高。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112407244B
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202011358365.3
申请日：2020-11-27
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种飞机前缘组件，其具有面对前进方向的前缘端和背对前进方向的后缘端，包括：第一舱壁板、第二舱壁板、前梁以及前缘蒙皮，并且形成所述前缘组件的前缘端，其中，前缘组件还包括辅助梁部，辅助梁部的第一侧附连到第一舱壁板和前缘蒙皮，辅助梁部的第二侧附连到第二舱壁板和前缘蒙皮，其中辅助梁部包括腹板，腹板具有基本平坦的腹板平面，其中辅助梁部的第一侧相比辅助梁部的第二侧更靠近前缘端，使得腹板平面相对于前梁所在平面倾斜。该飞机前缘组件能够提高抗鸟体撞击的安全性、减轻前缘组件的重量并且确保鸟体滑离组件。
-
公开(公告)号：CN112407244A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011358365.3
申请日：2020-11-27
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种飞机前缘组件，其具有面对前进方向的前缘端和背对前进方向的后缘端，包括：第一舱壁板、第二舱壁板、前梁以及前缘蒙皮，并且形成所述前缘组件的前缘端，其中，前缘组件还包括辅助梁部，辅助梁部的第一侧附连到第一舱壁板和前缘蒙皮，辅助梁部的第二侧附连到第二舱壁板和前缘蒙皮，其中辅助梁部包括腹板，腹板具有基本平坦的腹板平面，其中辅助梁部的第一侧相比辅助梁部的第二侧更靠近前缘端，使得腹板平面相对于前梁所在平面倾斜。该飞机前缘组件能够提高抗鸟体撞击的安全性、减轻前缘组件的重量并且确保鸟体滑离组件。
-
公开(公告)号：CN108248814A
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201810024337.4
申请日：2018-01-10
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明提供一种用于飞机抗鸟撞前缘的支承体，支承体包括：位于前缘前部、沿纵向延伸的辅助梁，辅助梁具有波纹并包括前表面侧和与前表面侧相对的后连接侧；位于前缘后部、沿纵向延伸的前梁；以及位于辅助梁与前梁之间的前缘舱肋，前缘舱肋包括前连接端和与前连接端相对的后支承端；其中，辅助梁附连于前缘的前缘蒙皮的后侧，以在辅助梁与前缘蒙皮之间形成一空腔，辅助梁的后连接侧通过连接件连接于前缘舱肋的前连接端，前缘舱肋的后支承端通过紧固件紧固于前梁。本发明还提供使用上述支承体的飞机抗鸟撞前缘。根据本发明的机翼前缘其抗鸟撞性能有了显著的提高。
-
公开(公告)号：CN221859880U
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202420127189.X
申请日：2024-01-18
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G01M7/08
Abstract: 本申请公开了一种冲击试验防护装置及外物冲击试验装置，外物冲击试验装置包括试验件和发射装置，冲击试验防护装置设置于试验件与所述发射装置之间；其中，冲击试验防护装置包括支撑架和安装于支撑架上的防护件，防护件开设有一通孔，通孔能够允许发射装置发射的外物通过。本申请在高速离散源冲击试验时，通过将冲击试验防护装置布置在外物冲击试验装置中的试验件和发射装置之间，外物从防护件的通孔处以设定速度冲击试验件，该防护件能够将外物脱壳后弹托的残渣挡住，防止残渣误伤试验件，同时有效控制外物的冲击的运动轨迹和冲击姿态，精确定位外物撞击试验件的撞击位置，防止冲击试验中外物的轨迹误差和姿态误差误伤试验件。
-
公开(公告)号：CN209972773U
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201920089093.8
申请日：2019-01-18
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本实用新型涉及一种飞机前缘。该飞机前缘包括沿飞机的飞行方向依次排布的前梁、翼肋、前缘舱梁和前缘蒙皮。前缘舱梁设有多段且被构造成其厚度方向大致平行于飞行方向。翼肋通过沿前缘舱梁的长度方向设置的多个支撑处而抵接支撑前缘舱梁。相邻设置的前缘舱梁通过附接于前缘舱梁的邻接位置处的板状连接件而彼此连接在一起。由于前缘舱梁通过板状连接件而彼此连接，因而由各段前缘舱梁组成的前缘舱梁组件允许的最大变形量明显增大，鸟类等异物撞击前缘舱梁时，前缘舱梁组件在变形过程中能够快速缓冲撞击力，应力波沿展向迅速向两侧传递，避免其穿过前缘舱梁；同时，板状连接件能够保证鸟类等异物撞击在各段前缘舱梁的连接处时也不会穿过前缘舱梁。
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
8
records
(took 0.049 seconds)
