公开(公告)号：CN102501965A

公开(公告)日：2012-06-20

申请号：CN201110349878.2

申请日：2011-11-08

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 吴秋平 ,  张韧 ,  金鑫 ,  葛建兵 ,  李红萍

IPC: B64C3/18

Abstract: 本发明提供了一种用于飞机外翼翼肋上缘条的型材，包括位于中央的上突出部(11)、中间部(12)、下突出部(13)和分处于两侧的上缘板(21、22)、下缘板(31、32)，所述中间部(12)介于所述上缘板(21、22)和所述下缘板(31、32)之间，其中所述型材通过挤压一体成型，所述上突出部(11)的上表面、所述下突出部(13)的下表面和所述上缘板(21、22)、所述下缘板(31、32)各自的上下表面沿纵向方向(Y)具有相同的曲率(R)。根据本发明的飞机外翼翼肋上缘条的型材具有高的损伤容限性能、高强度、高的韧性、良好的疲劳性能。本发明还提供一种由根据本发明的型材加工制得的飞机外翼翼肋上缘条。

公开(公告)号：CN106345952A

公开(公告)日：2017-01-25

申请号：CN201610743110.6

申请日：2016-08-26

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 肖凯 ,  曾德涛 ,  吴秋平 ,  罗恒军 ,  谢静

IPC: B21J5/02 ,  B21J5/00 ,  B21J13/02 ,  B21K1/76

Abstract: 本发明涉及一种‘T’型锻件的制造方法和制造工装。本发明提供一种‘T’型锻件制造方法，包括分料步骤和成型步骤。在分料步骤中，用分料工装锻造杆状坯料形成分料预制件，杆状坯料的镦粗后的一部分成为‘T’型锻件的臂部坯料，杆状坯料的其余部分形成‘T’型锻件的杆部坯料。在成型步骤中：成型步骤包括臂部成型步骤，加热分料预制件，用臂部成型工装锻造分料预制件，压延臂部坯料以形成预定形状的臂部，使得臂部和杆部坯料之间形成弧形过渡表面，从而形成臂部成型预制件。本发明还提供制造‘T’型锻件的工装，包括分料工装和臂部成型工装，其中，分料工装包括聚料工装和压扁工装。

公开(公告)号：CN101987658A

公开(公告)日：2011-03-23

申请号：CN200910055800.2

申请日：2009-07-31

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究所

Inventor： 吴秋平 ,  李红萍 ,  金鑫 ,  谢灿军 ,  李玲

IPC: B64C3/10

Abstract: 一种飞机翼肋缘条用型材，用于制造在机翼中分别与腹板及机翼壁板连接的缘条，该型材包括向上突出部分以及位于向上突出部分两侧并成一体的第一底部和第二底部，而且第一底部与第二底部的底边成一直线，该型材的横截面为倒T字形，其中，向上突出部分高度H：91～165mm，第一底部外侧高度H1：8～25mm，第一底部与向上突出部分结合处高度H2：23～51mm，第二底部外侧高度H3：23～62mm，第一底部宽度A：100～105mm，第二底部宽度B：120～170mm，向上突出部分宽度C：10～23mm，而且在型材的长度方向上具有与飞机机翼根部外形一致的弧度，以及向上突出部分与第一底部之间的夹角在长度方向上的变化与中央翼下壁板沿航向上各切面与机翼翼肋平面的夹角相对应。