公开(公告)号：CN111350659A

公开(公告)日：2020-06-30

申请号：CN202010149918.8

申请日：2020-03-06

Applicant: 中国北方车辆研究所

Inventor： 罗小梅 ,  简洪超 ,  顾宏弢 ,  魏列江 ,  李娟 ,  潘嘉明 ,  姜宏暄 ,  韩颜莹 ,  强彦 ,  毛福合

IPC: F04C2/18 ,  F04C15/00

Abstract: 本发明提出一种同轴泵组双泵合流工况流量脉动相位互补结构，包括主动轴、从动轴、第一齿轮泵组和第二齿轮泵组，每个齿轮泵组中的一对直齿轮分别通过多个键与主动轴和从动轴上的键槽组连接；主动轴的一端具有花键，以花键一侧的主动轴端面作为基准面，主动轴与从动轴靠近基准面的用于安装第一齿轮泵组的第一键槽组与远离基准面的用于安装第二齿轮泵组的第二键槽组之间存在错相位角。本发明通过直齿轮错齿相位调节，使两齿轮泵啮合过程中存在相位偏移，使直齿轮的啮合刚度峰-谷叠加，减小啮合刚度波动系数，将两流量脉动相互抵消，减小齿轮泵出口流量脉动。

公开(公告)号：CN111322237A

公开(公告)日：2020-06-23

申请号：CN202010149910.1

申请日：2020-03-06

Applicant: 中国北方车辆研究所

Inventor： 罗小梅 ,  简洪超 ,  顾宏弢 ,  魏列江 ,  潘嘉明 ,  韩颜莹 ,  李娟 ,  姜宏暄 ,  毛福合 ,  强彦

IPC: F04C2/14 ,  F04C15/00

Abstract: 本发明提出一种油泵壳体降噪吸振结构，针对齿轮油泵，该降噪吸振结构通过在壳体螺栓之间设置吸音槽，并填充橡胶件等弹性物质，在保证强度的同时，能够有效吸音减振，降低系统工作时所产生的噪音，提升系统可靠性。本发明对于流体领域在降噪减振方面的技术发展具有十分重要的意义。