公开(公告)号：CN111016856A

公开(公告)日：2020-04-17

申请号：CN201911121279.8

申请日：2019-11-15

Applicant: 中国北方车辆研究所

Inventor： 靳聪 ,  李中华 ,  郭强 ,  丁建新 ,  郭家祥 ,  秦亚洲

IPC: B60T7/04 ,  G01M17/007

Abstract: 本发明公开了一种用于轮式车辆踏板行程传感器的快速固定装置，属于装甲车辆试验测试技术领域。固定装置包括踏板连接夹和平面横纵调节机构；踏板连接夹通过可拆卸的方式固定连接在踏板的下表面，行程传感器的一端与平面踏板连接夹固定连接，另一端与平面横纵调节机构的一端固定连接平面横纵调节机构的另一端与车体内的座椅滑轨固定连接；平面横纵调节机构实现与行程传感器的连接点在水平面内横向和纵向位置的调节。本发明能够在不破坏车体的前提下实现行程传感器在踏板和车体之间的快速固定和拆装。

公开(公告)号：CN201993237U

公开(公告)日：2011-09-28

申请号：CN201120050273.9

申请日：2011-02-28

Applicant: 中国北方车辆研究所

Inventor： 丁建新 ,  樊江滨 ,  郭强 ,  方国昌 ,  陈潇

IPC: G01M17/007

Abstract: 本实用新型涉及一种重型轮式车辆操控特性测试输入装置，该装置包括轨道式旋转基座、螺栓、定位横臂、定位螺栓、触发臂、车辆自身转向盘、信号线、LED显示屏、限位立臂、球形推力杆和金属连接环；轨道式旋转基座通过螺栓固定在车内转向柱外侧；旋转轨道内安装有两个定位横臂；两个定位横臂结构对称；单个定位横臂的一端为滑块，另一端安装有限位力臂；两个定位横臂通过定位螺栓定位；触发臂通过金属连接环固定于车辆自身转向盘下边缘，触发臂通过信号线与小型LED显示屏连接；两个限位立臂分别通过闭/解锁机构中的球型推力杆固定于定位横臂的另一端；本实用新型提供的装置简单、安装方便、适用于重型轮式车辆外场操控特性测试。