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公开(公告)号：CN117724362A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311750325.7
申请日：2023-12-19
申请人： 中国人民解放军63921部队 , 大连理工大学 , 北京机械设备研究所
IPC分类号： G05B17/02 , G06F30/28 , G06F119/08 , G06F119/14 , G06F113/08
摘要： 本发明公开一种生物防护舱内环境控制系数确定方法、系统、设备及介质，涉及生物防护舱领域，方法包括根据生物防护舱内的气密性要求、正负压梯度要求和三维布局模型选择排风机组信息和空调机组信息；根据生物防护舱的三维布局模型和空气过滤要求确定排风道信息；根据所述排风机信息、所述空调机组信息和所述排风道信息构建生物防护舱内流场仿真模型；对所述生物防护舱内流场仿真模型进行仿真，得到仿真结果；根据所述仿真结果对所述生物防护舱的内环境控制系数进行优化，得到最终的生物防护舱内环境控制系数。本发明能提高舱内人体的舒适性。
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公开(公告)号：CN117449455A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311407970.9
申请日：2023-10-27
申请人： 中国人民解放军63921部队 , 北京机械设备研究所
摘要： 本发明公开一种航天员地面隔离系统，包括隔离密封舱体、新风处理单元、供给单元和消杀单元，在航天员返回地面后，可进入隔离密封舱体内进行隔离，隔离密封舱体的内腔分隔出隔离间、生活间和卫生间，隔离间可设置监测仪器，对隔离人员进行监测，生活间和卫生间可满足隔离人员的日常生活需求，且隔离间、生活间以及卫生间均处于负压状态，避免隔离密封舱体内气体、微生物、污物等外泄；新风处理单元能够控制隔离密封舱体内的气压，为隔离密封舱体提供净化后的空气，并控制隔离密封舱体内的温湿度；供给单元能够向隔离密封舱体供给水电和隔离人员的饮食；在隔离结束后，消杀单元能够对隔离密封舱体进行消杀处理。
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公开(公告)号：CN117449456A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311411564.X
申请日：2023-10-27
申请人： 中国人民解放军63921部队 , 北京机械设备研究所
IPC分类号： E04B1/348 , E04H1/12 , B64G99/00 , A61G10/00 , A61G10/02 , A61M35/00 , A61B5/00 , F24F7/003 , F24F11/80 , F24F11/72
摘要： 本发明公开一种航天员隔离防护舱、隔离防护系统及隔离防护方法。其通过在封闭舱体内布置卫生间、作息用生活用品、舱门、视窗、新风处理系统、控制系统和供电系统等，具备了独立且完备的隔离密封与生活保障功能，适用于航天员返地后隔离防护，填补了目前关于航天员返地后隔离防护的技术空白，实用性强。航天员隔离防护舱的封闭舱体和内部设备均采用标准化、模块化和通用化设计，具备便于调配运输和组装的优势，能够根据任务剖面、环境条件、资源保障和实施成本等要求进行机动组合，可满足海上运输、地面运输和空中运输等不同的运输形式，也能够满足就地隔离和行进隔离不同的使用需求，方便实用。
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公开(公告)号：CN220908706U
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202322900194.8
申请日：2023-10-27
申请人： 中国人民解放军63921部队 , 北京机械设备研究所
IPC分类号： E04B1/348 , E04H1/12 , B64G99/00 , A61G10/00 , A61G10/02 , A61M35/00 , A61B5/00 , F24F7/003 , F24F11/80 , F24F11/72
摘要： 本实用新型公开一种航天员隔离防护舱及隔离防护系统。其通过在封闭舱体内布置卫生间、作息用生活用品、舱门、视窗、新风处理系统、控制系统和供电系统等，具备了独立且完备的隔离密封与生活保障功能，适用于航天员返地后隔离防护，填补了目前关于航天员返地后隔离防护的技术空白，实用性强。航天员隔离防护舱的封闭舱体和内部设备均采用标准化、模块化和通用化设计，具备便于调配运输和组装的优势，能够根据任务剖面、环境条件、资源保障和实施成本等要求进行机动组合，可满足海上运输、地面运输和空中运输等不同的运输形式，也能够满足就地隔离和行进隔离不同的使用需求，方便实用。
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公开(公告)号：CN220908705U
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202322897075.1
申请日：2023-10-27
申请人： 中国人民解放军63921部队 , 北京机械设备研究所
摘要： 本实用新型公开一种航天员地面隔离系统，包括隔离密封舱体、新风处理单元、供给单元和消杀单元，在航天员返回地面后，可进入隔离密封舱体内进行隔离，隔离密封舱体的内腔分隔出隔离间、生活间和卫生间，隔离间可设置监测仪器，对隔离人员进行监测，生活间和卫生间可满足隔离人员的日常生活需求，且隔离间、生活间以及卫生间均处于负压状态，避免隔离密封舱体内气体、微生物、污物等外泄；新风处理单元能够控制隔离密封舱体内的气压，为隔离密封舱体提供净化后的空气，并控制隔离密封舱体内的温湿度；供给单元能够向隔离密封舱体供给水电和隔离人员的饮食；在隔离结束后，消杀单元能够对隔离密封舱体进行消杀处理。
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公开(公告)号：CN117030625A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310989942.6
申请日：2023-08-08
申请人： 中国人民解放军63921部队
摘要： 本发明公开一种太阳耀光抑制方法、系统、设备及介质，涉及海面遥感探测抗干扰领域；该方法包括：构建各向异性粗糙海面双向反射分布模型；根据各向异性粗糙海面双向反射分布模型确定海面反射率；根据海面反射率，基于穆勒矩阵通过矩阵旋转的方法确定偏振双向反射分布函数；根据偏振双向反射分布函数构建各向异性粗糙海面偏振双向反射分布模型；基于各向异性粗糙海面偏振双向反射分布模型，采用偏振正交滤波方法对太阳耀光进行抑制；本发明能够简单实时的在任意入射角度下对太阳耀光进行抑制。
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公开(公告)号：CN116630611A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310347870.5
申请日：2023-04-03
申请人： 中国人民解放军63921部队
IPC分类号： G06V10/26 , G06V10/762 , G06T7/187
摘要： 本发明提供一种海陆分割方法、系统、电子设备及介质，属于SAR图像语义分割领域，海陆分割方法包括：获取合成孔径雷达图像；基于模拟植物生长算法及简单线性迭代聚类算法，对合成孔径雷达图像中的像素点进行聚类，得到多个超像素；采用Dice系数加强多个超像素的连通性，以得到海陆分割结果。本发明将模拟植物生长算法与简单线性迭代聚类算法相结合，并采用Dice系数加强超像素的连通性，提高了对SAR图像进行海陆分割的精度。
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公开(公告)号：CN115324773B
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211255422.4
申请日：2022-10-13
申请人： 中国人民解放军63921部队
摘要： 本公开涉及一种全开式膨胀循环发动机，属于液体火箭发动机技术领域。该发动机包括燃料泵（1）、氧化剂泵（14）、涡轮和冷却通道（6），经冷却通道（6）吸热的燃料分为两路，一路驱动涡轮做功后排入环境，一路进入推力室燃烧产生推力。本公开通过将经冷却通道吸热升温的燃料进行分流，从两方面促进推力增大：一方面，由于环境压力低，可以大幅提升涡轮压比，直接提高涡轮的做功能力，从而增大推进剂流量；另一方面，由于进入喷注器的燃料不再经过涡轮，压力损失减小，可提升燃烧室压力，对于芯级发动机而言，进一步可提高喷管面积比，从而一定程度上提高海平面比冲，最终上述两方面均导致推力增大（推力=流量×海平面比冲）。
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公开(公告)号：CN115329695A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202211238640.7
申请日：2022-10-11
申请人： 中国人民解放军63921部队
IPC分类号： G06F30/28 , G01K13/00 , G01M15/00 , G06F113/08 , G06F119/08 , G06F119/14
摘要： 本公开涉及一种火箭发动机冷却通道出口温度估算方法和装置，属于液体火箭发动机技术领域。本公开基于已有工况参数，利用公式估算其它工况下冷却通道出口温度，其中，Tin为冷却通道入口温度，为所述第一工况冷却剂流量，为所述第一工况燃烧室推进剂流量，pc0为所述第一工况燃烧室压力，T0为所述第一工况冷却通道出口温度，为所述第二工况冷却剂流量，为所述第二工况燃烧室推进剂流量，pc1为所述第二工况燃烧室压力。本公开的冷却通道出口温度估算模型，除考虑冷却剂流量、推力室燃气流量、燃烧室压力等常规工况参数之外，能够考虑推力室几何构型的变化，方便快速开展发动机系统方案设计，获得其状态参数分布，进而益于开展更为全面的系统参数优化。
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公开(公告)号：CN114371734B
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202210016690.4
申请日：2022-01-07
申请人： 中国人民解放军63921部队
IPC分类号： G05D1/10
摘要： 本公开涉及一种基于高斯伪谱法的轨迹优化方法、电子设备和存储介质，属于轨迹优化技术领域。本公开通过对待优化系统建立系统非线性动力学模型，确定优化目标G1，将原有优化变量增加到状态变量之中，组成新的状态变量，而将优化变量变化率作为新的优化变量，获得新的动力学模型；在此基础上增加优化目标G2，即优化变量变化率的二范数项，并通过权重法将G1和G2统一到新的优化目标G＝G1+w·G2；最后以G为优化目标，运用高斯伪谱法对新的动力学模型进行优化。本公开方法仅通过增加一个与原有优化变量相关的次要优化目标G2，就能够实现对原有目标优化的同时，保证优化变量的波动最小，从而提高优化结果在工程应用中的可行性，并且操作简单，可靠性高。
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