一种火箭运载能力的量化表征方法

    公开(公告)号:CN116029587B

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN202211592516.0

    申请日:2022-12-13

    IPC分类号: G06Q10/0639 G06Q50/40

    摘要: 本发明公开了一种火箭运载能力的量化表征方法,属于航天发射运输系统技术领域。该方法实现的步骤包括:步骤一:建立[航天任务轨道‑载荷质量区间]矩阵结构;步骤二:构建火箭运载能力目标参数模型;步骤三:根据步骤一的[航天任务轨道‑载荷质量区间]矩阵结构和步骤二的火箭运载能力目标参数模型建立火箭运载能力数值矩阵。本发明将运载能力通过区间划分展现出火箭装备在各种典型轨道类型任务的综合能力,并在运载能力目标参数模型中考虑了成本因素。表征结果可方便用于任务覆盖性、对任务的满足程度和运载能力可替代性等火箭装备任务能力评价,克服了单一的数据曲线表征形式在应用方面的不足。

    一种太阳同步圆回归轨道的轨道规划方法

    公开(公告)号:CN112783183B

    公开(公告)日:2023-12-19

    申请号:CN202011592823.X

    申请日:2020-12-29

    IPC分类号: G05D1/08

    摘要: 本发明公开了一种太阳同步圆回归轨道的轨道规划方法,太阳同步圆回归轨道设计要满足太阳同步轨道升交点赤经导数约束和回归系数约束这两个指标要求。根据这两个指标要求,可以通过迭代计算获得太阳同步圆回归轨道的轨道半长轴和轨道倾角这两个重要参数。根据计算获得的轨道半长轴和轨道倾角,以及指定发射区域中心位置等参数,在发射区域中心位置附近遍历选取发射点位置,计算对应不同发射点位置太阳同步圆回归轨道星下点多次过境目标纬度圈时的星下点地心经度与目标点地心经度的偏差分布,选取偏差值最小的轨道设计进行门限判决,并保存有效轨道设计。本发明能够实现对目标区域的快速有效探测。

    航天发射场地面设施设备三性一体化评估方法

    公开(公告)号:CN116432442A

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202310341132.X

    申请日:2023-03-31

    摘要: 本申请涉及一种航天发射场地面设施设备三性一体化评估方法,包括以下步骤:S1、数据准备,包括收集功能清单、与其他接口关系、故障信息、信号与测试信息相关的数据;S2、构建故障逻辑模型,包括:功能模型构建;故障逻辑模型构建;S3、三性一体化建模与评估,包括:安全性一体化建模与评估;可靠性一体化建模与评估;测试性一体化建模与评估。本发明基于AltaRica语言构建的功能故障逻辑模型为共用模型,围绕功能架构-故障逻辑—故障分析,使得三性与产品的物理结构紧密结合,可有效解决两张皮问题,通过不断迭代闭环验证,有效解决需求协同管理、系统设计集成与验证等问题,促进形成基于模型的协同设计新模式。

    新型运载火箭发射零秒脱落的仿真验证方法、装置及介质

    公开(公告)号:CN115994476B

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202310287478.6

    申请日:2023-03-23

    IPC分类号: G06F30/23

    摘要: 本发明公开了一种新型运载火箭发射零秒脱落的仿真验证方法、装置及介质。其中,方法包括:根据火箭发射零秒脱落的相关设施设备,进行数字化建模,确定火箭发射零秒脱落的数字化模型;在数字化模型的基础上,根据unity3D可视化视景驱动引擎搭建全三维数字化火箭连接器零秒脱落的虚拟任务场景;基于悬链线方程进行火箭发射零秒脱落的有限元分析建模,确定火箭发射零秒脱落的有限元分析模型;在虚拟任务场景中,将火箭发射零秒脱落的多组实验输入参数数据输入至有限元分析模型,输出火箭发射零秒脱落的多组仿真模拟结果;根据多组仿真模拟结果,确定火箭发射零秒脱落的最优输入参数数据。大大提高火箭、发射场在关键接口操作验证的一体化设计分析能力。

    基于高斯伪谱法的轨迹优化方法、电子设备和存储介质

    公开(公告)号:CN114371734B

    公开(公告)日:2023-07-04

    申请号:CN202210016690.4

    申请日:2022-01-07

    IPC分类号: G05D1/10

    摘要: 本公开涉及一种基于高斯伪谱法的轨迹优化方法、电子设备和存储介质,属于轨迹优化技术领域。本公开通过对待优化系统建立系统非线性动力学模型,确定优化目标G1,将原有优化变量增加到状态变量之中,组成新的状态变量,而将优化变量变化率作为新的优化变量,获得新的动力学模型;在此基础上增加优化目标G2,即优化变量变化率的二范数项,并通过权重法将G1和G2统一到新的优化目标G=G1+w·G2;最后以G为优化目标,运用高斯伪谱法对新的动力学模型进行优化。本公开方法仅通过增加一个与原有优化变量相关的次要优化目标G2,就能够实现对原有目标优化的同时,保证优化变量的波动最小,从而提高优化结果在工程应用中的可行性,并且操作简单,可靠性高。

    差异化变推力方法、装置、电子设备和存储介质

    公开(公告)号:CN114370355B

    公开(公告)日:2023-01-17

    申请号:CN202210016685.3

    申请日:2022-01-07

    IPC分类号: F02K9/56 F02K9/60 F02K9/96

    摘要: 本公开涉及一种差异化变推力方法,属于发动机推力调节方法技术领域。本公开在冷却通道出口冷却剂处于亚临界状态,负向调节时,先降低氧化剂流量,再降低燃料流量。当发动机的冷却通道出口处于超临界情况下,正向和负向调节时,氧化剂和燃料流量同时增大或减小。本公开方法充分考虑冷却通道两相流对系统响应特性的影响,正向调节时,氧化剂和燃料流量同时主动增大,则能够实现发动机推力顺利调节;而负向调节时(即推力由大向小调节),氧化剂和燃料流量同时主动减小,在冷却通道出口处于亚临界时,先主动降低氧化剂流量,再主动降低燃料流量,使发动机推力能够顺利调节,避免参数振荡,延长发动机使用寿命,降低发动机设计要求。

    一种网格化发射弹道规划方法

    公开(公告)号:CN112800532B

    公开(公告)日:2022-10-11

    申请号:CN202011541479.1

    申请日:2020-12-23

    摘要: 本发明提供一种网格化发射弹道规划方法,首次提出针对预设发射点位,按照网格化方法提前构建具备动态范围适应能力的弹道规划数据库的思想,能够为任务筹划阶段择优选取发射弹道,在实际任务执行过程中快速匹配、修正发射弹道提供支撑;首次提出统筹考虑当前任务状态、卫星星座构型、运载火箭列装情况、任务部署情况以及卫星过境侦察等多约束条件下的发射点位、发射弹道、运载器型号等多要素联合编组的思想,能够系统性解决对抗条件下卫星、火箭、资源、环境等快速匹配的难题;通过经验数据积累,针对发射弹道评估问题,首次相对完整地提出了发射弹道评估指标体系,为评估优选发射方案、后备发射预案提供支撑。