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公开(公告)号:CN105835847B
公开(公告)日:2017-11-10
申请号:CN201610267217.8
申请日:2016-04-27
Applicant: 中国人民解放军第三军医大学第三附属医院 , 公安部交通管理科学研究所
IPC: B60S13/00
Abstract: 本发明公开一种移车器,由3个或2n个相互独立的移车组件构成,其中n为≥2的整数,这些移车组件的结构完全相同;每个移车组件中垫板的上板面为车辆轮胎的接触面,垫板下板面并排固定有至少3个限位壳,限位壳由一根管件的下部沿轴向水平切口后形成;每根限位壳内同轴设置有一根支撑管或支撑轴,支撑管或支撑轴外圆面的上部与限位壳的内壁接触,支撑管或支撑轴外圆面的下部穿过开口后支撑在地面上。本发明采用限位壳与支撑管或支撑轴转动配合,这样不仅能提高安全性和可靠性,而且可以降低垫板的离地高度,这样只需将车辆升得比较低就可以将本发明塞入轮胎下面,不仅便于操作、费时费力,而且可有效降低车辆的离地高度。
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公开(公告)号:CN104787014B
公开(公告)日:2017-01-04
申请号:CN201510196575.X
申请日:2015-04-24
Applicant: 中国人民解放军第三军医大学第三附属医院 , 公安部交通管理科学研究所
IPC: B60S13/00
Abstract: 本发明公开一种横向泊车器,由4个泊车平台构成,每个泊车平台包括移车底板和坡度板,其中移车底板的四个边角处均形成有一根套装轴,每根装轴上以转动配合方式套装有一个支撑轮;坡度板由上坡部分和平板部分构成,其中上坡部分顶面是斜面,这个斜面最高点的一端连接有平板部分;上坡部分与平板部分连接处的安装孔中固定有一根转轴,该转轴位于两根套装轴之间,且转轴轴心线与套装轴垂直;转轴两端与移车底板上对应的安装孔转动配合。本发明能方便、省力、顺利地完成泊车,并能够将车辆横向泊入两辆车之间,而两辆车之间的间隙只略大于待泊车的长度,这样就可以有效解决车位难求和停车难的问题,从而具有很好的社会及经济价值。
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公开(公告)号:CN205769228U
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201620364558.2
申请日:2016-04-27
Applicant: 中国人民解放军第三军医大学第三附属医院 , 公安部交通管理科学研究所
IPC: B60S13/00
Abstract: 本实用新型公开一种移车器,由3个或2n个相互独立的移车组件构成,其中n为≥2的整数,这些移车组件的结构完全相同;每个移车组件中垫板的上板面为车辆轮胎的接触面,垫板下板面并排固定有至少3个限位壳,限位壳由一根管件的下部沿轴向水平切口后形成;每根限位壳内同轴设置有一根支撑管或支撑轴,支撑管或支撑轴外圆面的上部与限位壳的内壁接触,支撑管或支撑轴外圆面的下部穿过开口后支撑在地面上。本实用新型采用限位壳与支撑管或支撑轴转动配合,这样不仅能提高安全性和可靠性,而且可以降低垫板的离地高度,这样只需将车辆升得比较低就可以将本实用新型塞入轮胎下面,不仅便于操作、费时费力,而且可有效降低车辆的离地高度。
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公开(公告)号:CN104787014A
公开(公告)日:2015-07-22
申请号:CN201510196575.X
申请日:2015-04-24
Applicant: 中国人民解放军第三军医大学第三附属医院
IPC: B60S13/00
CPC classification number: B60S13/00
Abstract: 本发明公开一种横向泊车器,由4个泊车平台构成,每个泊车平台包括移车底板和坡度板,其中移车底板的四个边角处均形成有一根套装轴,每根装轴上以转动配合方式套装有一个支撑轮;坡度板由上坡部分和平板部分构成,其中上坡部分顶面是斜面,这个斜面最高点的一端连接有平板部分;上坡部分与平板部分连接处的安装孔中固定有一根转轴,该转轴位于两根套装轴之间,且转轴轴心线与套装轴垂直;转轴两端与移车底板上对应的安装孔转动配合。本发明能方便、省力、顺利地完成泊车,并能够将车辆横向泊入两辆车之间,而两辆车之间的间隙只略大于待泊车的长度,这样就可以有效解决车位难求和停车难的问题,从而具有很好的社会及经济价值。
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公开(公告)号:CN105015514B
公开(公告)日:2017-03-08
申请号:CN201510434525.0
申请日:2015-07-22
Applicant: 中国人民解放军第三军医大学第三附属医院
IPC: B60S13/00
Abstract: 本发明公开一种事故车辆移动装置,矩形框底部的四个边角处分别水平设有一个限位支撑块,矩形框内水平设有固定支撑板;固定支撑板与限位支撑块之间设有一个底撑气垫和一块活动支撑板,活动支撑板的上板面与底撑气垫底部固定,活动支撑板下板面设有至少三个万向轮;顶撑气垫的外形为矩形,顶撑气垫顶面与固定支撑板顶面固定,顶撑气垫的顶面覆盖有一块垫板。本发明结构简单,体重轻,高度小,升程大,可以轻松地顶起事故车辆,不仅可顶起正常停驶姿态的事故车辆,还可顶起侧翻或翻覆姿态的事故车辆,并能防止车辆意外斜滑,而且不会对事故车辆造成附加损伤,最后轻松、简单、快速地移动事故车辆,进而有效地克服了传统两种事故车辆移动装置的缺陷。
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公开(公告)号:CN105835847A
公开(公告)日:2016-08-10
申请号:CN201610267217.8
申请日:2016-04-27
Applicant: 中国人民解放军第三军医大学第三附属医院
IPC: B60S13/00
CPC classification number: B60S13/00
Abstract: 本发明公开一种移车器,由3个或2n个相互独立的移车组件构成,其中n为≥2的整数,这些移车组件的结构完全相同;每个移车组件中垫板的上板面为车辆轮胎的接触面,垫板下板面并排固定有至少3个限位壳,限位壳由一根管件的下部沿轴向水平切口后形成;每根限位壳内同轴设置有一根支撑管或支撑轴,支撑管或支撑轴外圆面的上部与限位壳的内壁接触,支撑管或支撑轴外圆面的下部穿过开口后支撑在地面上。本发明采用限位壳与支撑管或支撑轴转动配合,这样不仅能提高安全性和可靠性,而且可以降低垫板的离地高度,这样只需将车辆升得比较低就可以将本发明塞入轮胎下面,不仅便于操作、费时费力,而且可有效降低车辆的离地高度。
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公开(公告)号:CN105015514A
公开(公告)日:2015-11-04
申请号:CN201510434525.0
申请日:2015-07-22
Applicant: 中国人民解放军第三军医大学第三附属医院
IPC: B60S13/00
Abstract: 本发明公开一种事故车辆移动装置,矩形框底部的四个边角处分别水平设有一个限位支撑块,矩形框内水平设有固定支撑板;固定支撑板与限位支撑块之间设有一个底撑气垫和一块活动支撑板,活动支撑板的上板面与底撑气垫底部固定,活动支撑板下板面设有至少三个万向轮;顶撑气垫的外形为矩形,顶撑气垫顶面与固定支撑板顶面固定,顶撑气垫的顶面覆盖有一块垫板。本发明结构简单,体重轻,高度小,升程大,可以轻松地顶起事故车辆,不仅可顶起正常停驶姿态的事故车辆,还可顶起侧翻或翻覆姿态的事故车辆,并能防止车辆意外斜滑,而且不会对事故车辆造成附加损伤,最后轻松、简单、快速地移动事故车辆,进而有效地克服了传统两种事故车辆移动装置的缺陷。
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公开(公告)号:CN204586831U
公开(公告)日:2015-08-26
申请号:CN201520251579.9
申请日:2015-04-24
Applicant: 中国人民解放军第三军医大学第三附属医院
IPC: B60S13/00
Abstract: 本实用新型公开一种横向泊车器,由4个泊车平台构成,每个泊车平台包括移车底板和坡度板,其中移车底板的四个边角处均形成有一根套装轴,每根装轴上以转动配合方式套装有一个支撑轮;坡度板由上坡部分和平板部分构成,其中上坡部分顶面是斜面,这个斜面最高点的一端连接有平板部分;上坡部分与平板部分连接处的安装孔中固定有一根转轴,该转轴位于两根套装轴之间,且转轴轴心线与套装轴垂直;转轴两端与移车底板上对应的安装孔转动配合。本实用新型能方便、省力、顺利地完成泊车,并能够将车辆横向泊入两辆车之间,而两辆车之间的间隙只略大于待泊车的长度,这样就可以有效解决车位难求和停车难的问题,从而具有很好的社会及经济价值。
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公开(公告)号:CN204978599U
公开(公告)日:2016-01-20
申请号:CN201520535822.X
申请日:2015-07-22
Applicant: 中国人民解放军第三军医大学第三附属医院
IPC: B60S13/00
Abstract: 本实用新型公开一种事故车辆移动装置,矩形框底部的四个边角处分别水平设有一个限位支撑块,矩形框内水平设有固定支撑板;固定支撑板与限位支撑块之间设有一个底撑气垫和一块活动支撑板,活动支撑板的上板面与底撑气垫底部固定,活动支撑板下板面设有至少三个万向轮;顶撑气垫的外形为矩形,顶撑气垫顶面与固定支撑板顶面固定,顶撑气垫的顶面覆盖有一块垫板。本实用新型结构简单,体重轻,高度小,升程大,可以轻松地顶起事故车辆,不仅可顶起正常停驶姿态的事故车辆,还可顶起侧翻或翻覆姿态的事故车辆,并能防止车辆意外斜滑,而且不会对事故车辆造成附加损伤,最后轻松、简单、快速地移动事故车辆,进而有效地克服了传统两种事故车辆移动装置的缺陷。
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公开(公告)号:CN204825721U
公开(公告)日:2015-12-02
申请号:CN201520533499.2
申请日:2015-07-22
Applicant: 中国人民解放军第三军医大学第三附属医院
Abstract: 本实用新型公开一种护栏立柱的加固装置,铰接块的左、右端分别通过一根竖直销轴铰接有一根支撑梁,每根支撑梁上均沿其长度方向开有定位孔;水平横梁底面沿其长度方向设有一组竖直销;水平横梁顶面沿其长度方向固定有一根水平杆,斜撑梁下端的凹槽可卡在水平杆外面,斜撑梁上端的凹槽可以卡在任一水平短杆外面;立梁一端悬空,其另一端通过水平销与铰接块顶面铰接;束柱钢带中部连接在立梁上,束柱钢带的两端悬空,并可箍紧在护栏立柱外面。本实用新型不使用时可将水平横梁及斜撑梁取下,占用空间少,携带方便;使用时铰接块、水平横梁及两根支撑梁构成一个四边形,这样就能有效增大本实用新型与地面的接触面积,这样就可以很好地加固护栏立柱。
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