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公开(公告)号：CN106772500B
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201611106759.3
申请日：2016-12-06
Applicant: 中国人民解放军第三军医大学第三附属医院
Abstract: 本发明提出了一种基于电子地图和GPS坐标的高速公路公里桩号确定方法，包括：S1，通过现场采集设备采集某一段公路区间，根据比例关系与电子地图相匹配，通过同样方式采集其它地形的某一段公路区间，再次根据比例关系与电子地图相匹配，将不同类型的公路区间进行收集匹配之后，形成公路区间数据库；S2，将待匹配的车辆信息数据输入数据库，通过计算目标点的方式设定GPS坐标，从而获取公里桩号；S3，通过设定GPS坐标，搜索相应公路区间，根据GPS坐标获取相匹配的公路区间名称；S4，对公路区间名称获取完毕之后，根据GPS坐标判断方向的方法来判断车辆判断运行方向，从而最终确定车辆所在的公路区间和行驶方向。
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公开(公告)号：CN106652561B
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201611198431.9
申请日：2016-12-22
Applicant: 中国人民解放军第三军医大学第三附属医院
IPC: G08G1/16
Abstract: 本发明提出了一种车辆低速行驶预警的隧道灯系统、车辆行驶预警系统和隧道灯控制方法，包括：车速检测装置信号发送端连接控制器信号接收端，控制器光源控制端连接光源模块信号端，控制器无线信号端连接无线传输模块信号交互端，声音报警装置信号接收端连接控制器信号发送端。红外传感器信号发送端连接控制器信号接收端，控制器左灯带信号端连接隧道左侧壁灯带控制信号端，控制器右灯带信号端连接隧道右侧壁灯带控制信号端。本发明构建一种隧道灯系统，嵌入车速检测装置和车道检测装置，当检测到车辆低速行驶时通过改变灯光颜色警示后车驾驶员安全驾驶。
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公开(公告)号：CN106772500A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611106759.3
申请日：2016-12-06
Applicant: 中国人民解放军第三军医大学第三附属医院
Abstract: 本发明提出了一种基于电子地图和GPS坐标的高速公路公里桩号确定方法，包括：S1，通过现场采集设备采集某一段公路区间，根据比例关系与电子地图相匹配，通过同样方式采集其它地形的某一段公路区间，再次根据比例关系与电子地图相匹配，将不同类型的公路区间进行收集匹配之后，形成公路区间数据库；S2，将待匹配的车辆信息数据输入数据库，通过计算目标点的方式设定GPS坐标，从而获取公里桩号；S3，通过设定GPS坐标，搜索相应公路区间，根据GPS坐标获取相匹配的公路区间名称；S4，对公路区间名称获取完毕之后，根据GPS坐标判断方向的方法来判断车辆判断运行方向，从而最终确定车辆所在的公路区间和行驶方向。
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公开(公告)号：CN106600561A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201611197897.7
申请日：2016-12-22
Applicant: 中国人民解放军第三军医大学第三附属医院
IPC: G06T5/00
Abstract: 本发明提出一种基于投影映射的航拍图像透视畸变自动校正方法，包括：利用皮尺和2个特定标志框在航拍现场布置安放N(≥6的偶数)个特定标志板，对采集所得可见所有标志板的透视畸变图像进行图像增强，然后利用角点检测和图像相似度自动搜索定位标志板中心的位置，根据2个标志框的尺寸及间隔距离生成模板图像，最后根据投影映射变换实现航拍图像透视畸变的校正。
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公开(公告)号：CN106491337A
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201611142170.9
申请日：2016-12-09
Applicant: 中国人民解放军第三军医大学第三附属医院
IPC: A61H31/00
Abstract: 本发明公开一种胸腹部组合心肺复苏器，其特征在于：该心肺复苏器由胸部按压装置和腹部提压装置构成，实施心肺复苏时，胸部按压装置放置于被救助人胸部，腹部提压装置放置于该被救助人的腹部；胸部按压装置包括胸部弧形板和左脚支耳；腹部提压装置包括腹部弧形板和右脚支耳。本发明创造性地提出一个胸腹部组合心肺复苏器，该复苏器通过脚踩方式按压胸部和提压腹部，能同时建立人工血液循环和呼吸循环，这样就能实现心肺复苏；同时，摒弃传统心肺复苏法的手臂按压方式，这样大幅节省了医护人员的体力和劳动强度，从而使医护人员能够长时间、持续地进行救助，从而提高心肺复苏的成功率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103400498B
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201310353941.9
申请日：2013-08-14
Applicant: 中国人民解放军第三军医大学第三附属医院
IPC: G06T11/20
Abstract: 本发明提出了一种基于电子地图及数据采集系统的事故现场图生成方法，涉及交通事故现场信息获取和分析运用技术领域，包括：GPS定位装置，用于获取事故现场的位置信息；数据采集系统，用于获取事故现场中测量位点到数据信息待测位点的距离信息与角度信息，具体包括距离测量模块、角度测量模块；运算处理系统，用于对所采集的距离信息与角度信息进行处理，通过电子地图获取测量位点附近卫星图像，结合图像处理技术，创建等比例交通事故现场图，为交通事故现场勘测及交通事故现场图绘制提供更为科学简便的技术手段。
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公开(公告)号：CN106600561B
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201611197897.7
申请日：2016-12-22
Applicant: 中国人民解放军第三军医大学第三附属医院
IPC: G06T5/00
Abstract: 本发明提出一种基于投影映射的航拍图像透视畸变自动校正方法，包括：利用皮尺和2个特定标志框在航拍现场布置安放N(≥6的偶数)个特定标志板，对采集所得可见所有标志板的透视畸变图像进行图像增强，然后利用角点检测和图像相似度自动搜索定位标志板中心的位置，根据2个标志框的尺寸及间隔距离生成模板图像，最后根据投影映射变换实现航拍图像透视畸变的校正。
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公开(公告)号：CN106652561A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611198431.9
申请日：2016-12-22
Applicant: 中国人民解放军第三军医大学第三附属医院
IPC: G08G1/16
Abstract: 本发明提出了一种车辆低速行驶预警的隧道灯系统、车辆行驶预警系统和隧道灯控制方法，包括：车速检测装置信号发送端连接控制器信号接收端，控制器光源控制端连接光源模块信号端，控制器无线信号端连接无线传输模块信号交互端，声音报警装置信号接收端连接控制器信号发送端。红外传感器信号发送端连接控制器信号接收端，控制器左灯带信号端连接隧道左侧壁灯带控制信号端，控制器右灯带信号端连接隧道右侧壁灯带控制信号端。本发明构建一种隧道灯系统，嵌入车速检测装置和车道检测装置，当检测到车辆低速行驶时通过改变灯光颜色警示后车驾驶员安全驾驶。
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公开(公告)号：CN103473756B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201310410587.9
申请日：2013-09-11
Applicant: 中国人民解放军第三军医大学第三附属医院
Abstract: 本发明提出了一种自动配准融合航拍图像和近景图像的方法，包括：对采集到的航拍图像和设置标志板近景图像进行平滑、锐化,消减航拍图像和设置标志板近景图像的噪声，增强航拍图像和设置标志板近景图像的边缘，然后进行坐标转换处理获取图像增强后的航拍图像和设置标志板近景图像俯视图；根据航拍图像和设置标志板近景图像俯视图中标志板尺寸所确定的数学转换比例关系，将设置标志板近景图像转换到航拍图像的坐标系中，完成统一坐标变换；在航拍图像中搜索定位所述设置标志板近景图像的对应位置，根据互相关相似性测度确定两幅图像之间的配准变换关系；采用图像像素RGB值加权法实现航拍图像和设置标志板近景图像重叠区域的融合。
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公开(公告)号：CN103400498A
公开(公告)日：2013-11-20
申请号：CN201310353941.9
申请日：2013-08-14
Applicant: 中国人民解放军第三军医大学第三附属医院
IPC: G08G1/00
Abstract: 本发明提出了一种基于电子地图及数据采集系统的事故现场图生成方法，涉及交通事故现场信息获取和分析运用技术领域，包括：GPS定位装置，用于获取事故现场的位置信息；数据采集系统，用于获取事故现场中测量位点到数据信息待测位点的距离信息与角度信息，具体包括距离测量模块、角度测量模块；运算处理系统，用于对所采集的距离信息与角度信息进行处理，通过电子地图获取测量位点附近卫星图像，结合图像处理技术，创建等比例交通事故现场图，为交通事故现场勘测及交通事故现场图绘制提供更为科学简便的技术手段。
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