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公开(公告)号：CN103363961A
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN201310288276.X
申请日：2013-07-09
Applicant: 中国人民解放军第三军医大学第三附属医院
Abstract: 本发明公开了一种基于航拍图像的交通事故场景三维信息测定方法，属于交通事故现场信息获取技术领域，首先构造航拍平台；然后拍摄事故现场的俯视图像；再后对所述俯视图像进行几何校正；最后选取三张以上俯视图像，运用直接线性变换算法求解所述俯视图像兴趣点的三维空间坐标，本发明能够进行准确的远景摄影测量，能够利用多张航拍的图像通过三维直接线性变换求解事故现场图像兴趣点的三维空间坐标，实现交通事故现场准确的测量。
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公开(公告)号：CN103473756B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201310410587.9
申请日：2013-09-11
Applicant: 中国人民解放军第三军医大学第三附属医院
Abstract: 本发明提出了一种自动配准融合航拍图像和近景图像的方法，包括：对采集到的航拍图像和设置标志板近景图像进行平滑、锐化,消减航拍图像和设置标志板近景图像的噪声，增强航拍图像和设置标志板近景图像的边缘，然后进行坐标转换处理获取图像增强后的航拍图像和设置标志板近景图像俯视图；根据航拍图像和设置标志板近景图像俯视图中标志板尺寸所确定的数学转换比例关系，将设置标志板近景图像转换到航拍图像的坐标系中，完成统一坐标变换；在航拍图像中搜索定位所述设置标志板近景图像的对应位置，根据互相关相似性测度确定两幅图像之间的配准变换关系；采用图像像素RGB值加权法实现航拍图像和设置标志板近景图像重叠区域的融合。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103342112A
公开(公告)日：2013-10-09
申请号：CN201310329318.X
申请日：2013-07-31
Applicant: 中国人民解放军第三军医大学第三附属医院
IPC: B60Q7/00
Abstract: 本发明公开一种高速路工程车用警示装置及其警示方法，顶棚连接件呈水平设置，在顶棚连接件的上方设有一个转动板；转动板的前端与顶棚连接件前部相铰接，且转动板可绕该铰接点上下转动，并在转动板下板面的中部与顶棚连接件中后部之间固定连接有支撑杆；转动板的后端悬空，并在该悬空端连接有警示牌，且转动板下表面的后端部与顶棚连接件的后端之间固定连接有限位件。本发明所述的警示装置及警示方法在保证工程车行车安全、后方车辆行车安全及路灯等障碍物的财产安全前提下，能够清楚、醒目地向后方车辆提示前方存在工程车，以便后方车辆及时避让，且本发明简单、实用，可行性非常高，易于实施，通过小改动就巧妙达到目的。
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公开(公告)号：CN106806000B
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201710127454.9
申请日：2017-03-06
Applicant: 中国人民解放军第三军医大学第三附属医院
Abstract: 本发明公开了一种枕骨大孔穿刺装置及穿刺方法，将支撑装置套/戴于后枕部，所述支撑装置与后枕骨之间有空腔或使后枕骨部分暴露，在所述支撑装置上设置有检测探头和穿刺设备，所述检测探头检测枕骨与第一颈椎之间的缝隙以及脑脊液的深度并将数据传输给控制器，所述控制器控制穿刺设备刺入取出脑脊液。该发明实现了以探头数据作为穿刺的参考标准，有了操作的量化指导数据，有利于提高穿刺的成功率。且结构简单，容易实现。由于采集过程中,脑脊液是与空气相隔离的,因此可保证最后诊断的准确性。
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公开(公告)号：CN103473756A
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201310410587.9
申请日：2013-09-11
Applicant: 中国人民解放军第三军医大学第三附属医院
Abstract: 本发明提出了一种自动配准融合航拍图像和近景图像的方法，包括：对采集到的航拍图像和设置标志板近景图像进行平滑、锐化,消减航拍图像和设置标志板近景图像的噪声，增强航拍图像和设置标志板近景图像的边缘，然后进行坐标转换处理获取图像增强后的航拍图像和设置标志板近景图像俯视图；根据航拍图像和设置标志板近景图像俯视图中标志板尺寸所确定的数学转换比例关系，将设置标志板近景图像转换到航拍图像的坐标系中，完成统一坐标变换；在航拍图像中搜索定位所述设置标志板近景图像的对应位置，根据互相关相似性测度确定两幅图像之间的配准变换关系；采用图像像素RGB值加权法实现航拍图像和设置标志板近景图像重叠区域的融合。
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公开(公告)号：CN106806000A
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201710127454.9
申请日：2017-03-06
Applicant: 中国人民解放军第三军医大学第三附属医院
Abstract: 本发明公开了一种枕骨大孔穿刺装置及穿刺方法，将支撑装置套/戴于后枕部，所述支撑装置与后枕骨之间有空腔或使后枕骨部分暴露，在所述支撑装置上设置有检测探头和穿刺设备，所述检测探头检测枕骨与第一颈椎之间的缝隙以及脑脊液的深度并将数据传输给控制器，所述控制器控制穿刺设备刺入取出脑脊液。该发明实现了以探头数据作为穿刺的参考标准，有了操作的量化指导数据，有利于提高穿刺的成功率。且结构简单，容易实现。由于采集过程中,脑脊液是与空气相隔离的,因此可保证最后诊断的准确性。
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公开(公告)号：CN103342112B
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201310329318.X
申请日：2013-07-31
Applicant: 中国人民解放军第三军医大学第三附属医院
IPC: B60Q7/00
Abstract: 本发明公开一种高速路工程车用警示装置及其警示方法，顶棚连接件呈水平设置，在顶棚连接件的上方设有一个转动板；转动板的前端与顶棚连接件前部相铰接，且转动板可绕该铰接点上下转动，并在转动板下板面的中部与顶棚连接件中后部之间固定连接有支撑杆；转动板的后端悬空，并在该悬空端连接有警示牌，且转动板下表面的后端部与顶棚连接件的后端之间固定连接有限位件。本发明所述的警示装置及警示方法在保证工程车行车安全、后方车辆行车安全及路灯等障碍物的财产安全前提下，能够清楚、醒目地向后方车辆提示前方存在工程车，以便后方车辆及时避让，且本发明简单、实用，可行性非常高，易于实施，通过小改动就巧妙。
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