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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115009487B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202210823544.2
申请日：2022-07-14
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
Abstract: 本申请属于水下航行器转子结构设计方法技术领域，尤其涉及一种转子叶片S型抗空化剖面结构及其应用和设计方法。本发明的转子叶片采用S型剖面设计，S型剖面关于0.5倍弦长点呈中心对称，故本实施例中的转子无论是正转还是反转，其具有基本相同的水动力性能。相较于常规对称型剖面转子，S型剖面转子在导边至0.5倍弦长段具有正的拱度，故其在正转或反转时靠近导边吸力面的低压区的压力值将大幅提高，从而抑制空化的发生，防止转子叶片被空化剥蚀，提高槽道侧推器转子叶片的抗空化性能，降低转子叶片空泡引起的辐射噪声以及结构振动噪声。
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公开(公告)号：CN115009487A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210823544.2
申请日：2022-07-14
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
Abstract: 本申请属于水下航行器转子结构设计方法技术领域，尤其涉及一种转子叶片S型抗空化剖面结构及其应用和设计方法。本发明的转子叶片采用S型剖面设计，S型剖面关于0.5倍弦长点呈中心对称，故本实施例中的转子无论是正转还是反转，其具有基本相同的水动力性能。相较于常规对称型剖面转子，S型剖面转子在导边至0.5倍弦长段具有正的拱度，故其在正转或反转时靠近导边吸力面的低压区的压力值将大幅提高，从而抑制空化的发生，防止转子叶片被空化剥蚀，提高槽道侧推器转子叶片的抗空化性能，降低转子叶片空泡引起的辐射噪声以及结构振动噪声。
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公开(公告)号：CN114954872A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210746987.6
申请日：2022-06-29
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
Abstract: 本申请属于潜航设备声隐和推进优化技术领域，尤其涉及一种用于水下航行体降噪增效的扭曲舵及其设计方法。所述扭曲舵在不同展向位置扭曲，使得舵后艉流场中，不同半径处高伴流区的相位不一致，且从内半径到外半径，高伴流区相位角的变化趋势与螺旋桨侧斜角的变化趋势相反。设计方法包括如下步骤：建立艇体‑舵‑螺旋桨计算模型；自航试验模拟；分析扭曲影响；选取优化结果；本申请的用于潜艇降噪增效的扭曲舵，能够减小螺旋桨尾流中周向诱导速度引起的动能损失，提高螺旋桨推进效率，除此之外，由于是非对称的形式，在潜艇航行时，舵上产生的水动力扭矩与螺旋桨的水动力扭矩方向相反，进而降低了潜艇整体的不平衡扭矩。
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公开(公告)号：CN114954872B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202210746987.6
申请日：2022-06-29
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
Abstract: 本申请属于潜航设备声隐和推进优化技术领域，尤其涉及一种用于水下航行体降噪增效的扭曲舵及其设计方法。所述扭曲舵在不同展向位置扭曲，使得舵后艉流场中，不同半径处高伴流区的相位不一致，且从内半径到外半径，高伴流区相位角的变化趋势与螺旋桨侧斜角的变化趋势相反。设计方法包括如下步骤：建立艇体‑舵‑螺旋桨计算模型；自航试验模拟；分析扭曲影响；选取优化结果；本申请的用于潜艇降噪增效的扭曲舵，能够减小螺旋桨尾流中周向诱导速度引起的动能损失，提高螺旋桨推进效率，除此之外，由于是非对称的形式，在潜艇航行时，舵上产生的水动力扭矩与螺旋桨的水动力扭矩方向相反，进而降低了潜艇整体的不平衡扭矩。
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公开(公告)号：CN218099555U
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202220993945.8
申请日：2022-04-27
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
IPC: G01R33/02
Abstract: 本实用新型涉及磁场记录仪技术领域，具体为一种磁场记录仪测试装置。本实用新型，包括磁场记录仪本体和便携装置，所述磁场记录仪本体的上表面安装有接线口，所述磁场记录仪本体的表面设有便携装置，所述便携装置包括固定板，所述固定板与磁场记录仪本体的表面滑动连接，所述固定板远离磁场记录仪本体的一侧固定连接有连接布，所述连接布远离固定板的一端固定连接有固定杆，所述磁场记录仪本体的表面固定连接有两个固定块，两个所述固定块均与固定杆的圆弧面转动连接。本实用新型通过设置调节装置，达到了便于稳定携带磁场记录仪本体的效果。
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