一种现浇箱梁临边防护结构
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116837727A

    公开(公告)日:2023-10-03

    申请号:CN202310655508.4

    申请日:2023-06-02

    IPC分类号: E01D21/00 E04G21/32

    摘要: 本发明涉及一种现浇箱梁临边防护结构,设置在现浇箱梁翼缘板承重主梁一端,包括设置在承重主梁端部的隔离防护栏、设置在隔离防护栏内侧与承重主梁相连接的支撑单元,相邻的两个支撑单元上铺设有可供作业人员踩踏的跳板,支撑结构的支撑高度可调节,通过调节支撑结构的支撑高度,以调整跳板处于水平状态;本发明能通过过在承重主梁上设置支撑结构,可以通过调节临边过道的支撑高度,支撑单元下部的U型框下部加持板高度可调节,适用于不同尺寸的现浇箱梁适用于不同型号的现浇箱梁,使临边过道上的跳板水平度高,作业人员踩踏安全牢固;在搭建的倾角可调节的领边过道外侧设置有隔离防护栏,能避免作业人员跌落的同时增加临边防护结构的强度。

    一种桥梁现浇混凝土防撞护栏支模施工装置及施工方法

    公开(公告)号:CN110318339B

    公开(公告)日:2021-01-19

    申请号:CN201910537505.4

    申请日:2019-06-20

    IPC分类号: E01D21/00

    摘要: 本发明公开了一种桥梁现浇混凝土防撞护栏支模施工装置及施工方法,包括外模、内模、外模顶升支架、内模顶升支架,所述外模固定在外模顶升支架上可随外模顶升支架上下运动,所述内模固定在所述内模顶升支架上可随内模顶升支架上下运动,所述内模和外模底部采用对拉丝杆固定,上端采用拉杆固定,所述内模顶升支架上方固定纵梁,横梁固定在所述纵梁顶端延伸至外模上方,横梁上开孔安装限位销,限位销下端与外模上端采用螺栓连接,通过限位销保证内外模移动过程中无相对位移。本发明操作简便,不需要其它机械配合,拔出各节模板间的销轴,利用顶升支架顶起模板,在护栏内侧即可人工推动模板,移至下一跨施工,安全可靠、施工效率高。

    一种用于调节顶托倾角的装置和调节方法

    公开(公告)号:CN116516821A

    公开(公告)日:2023-08-01

    申请号:CN202310407807.6

    申请日:2023-04-12

    IPC分类号: E01D21/00 E01D2/04 E01D19/00

    摘要: 本发明提供了一种用于调节顶托倾角的装置和调节方法,装置包括底部支架、活动板、拉杆和顶板,底部支架具有一平面,活动板垂直于平面且可在平面上滑动,活动板上形成有通孔,拉杆表面具有外螺纹,拉杆的一端穿过底部支架,拉杆的另一端穿过通孔,拉杆的两端都连接有锁紧螺母,顶板一端与底部支架通过销轴铰接,另一端搭接在活动板的顶部;相对传统的模板支撑主梁直接斜搭在支架顶托上,支撑主梁搭载顶板上,并且通过拉杆控制活动板来进行松紧调节,受力更加稳定;通过调节拉杆就可以改变活动板位置,从而改变顶板的倾斜角度,满足现场施工需求;还可以将模板支撑主梁固定在支架立杆正上方,防止立杆偏心受压,提高支架体系的稳定性。

    桥梁现浇混凝土防撞护栏施工装置及其方法

    公开(公告)号:CN109914239A

    公开(公告)日:2019-06-21

    申请号:CN201910235792.3

    申请日:2019-03-27

    摘要: 本发明公开了一种桥梁现浇混凝土防撞护栏施工装置,包括内模板、外模板、内模顶升支架和外模顶升支架,外模顶升支架包括互相铰接的第一立杆和第二立杆,第一立杆和第二立杆铰接处的转动轴与外模板固定,第一立杆和第二立杆底部均安装有滚轮,第一立杆和第二立杆的顶端均设置有丝杆,第一立杆和第二立杆的丝杆通过旋转把手连接;内模顶升支架包括底部支架以及支撑架,底部支架下方设有行走轮,内模板与外模板上方均设有拉杆支撑,通过顶部拉杆穿过内模板与外模板的拉杆支撑以将二者顶部连接,内模板与外模板的底部通过对拉丝杆连接。本发明提出的桥梁现浇混凝土防撞护栏施工装置,安全可靠且施工效率高。

    一种隧道二衬钢筋精确定位装置及方法

    公开(公告)号:CN108035735A

    公开(公告)日:2018-05-15

    申请号:CN201711243710.7

    申请日:2017-11-30

    IPC分类号: E21D11/10

    摘要: 本发明公开了一种隧道二衬钢筋精确定位装置,包括设置在防水板铺挂台车上的可伸缩的伸缩结构,所述伸缩结构沿隧道截面的周向布置有多个,所述伸缩结构上设置有精调结构,所述精调结构由沿隧道走向并排布置的若干个螺杆构成,所述螺杆能沿自身轴向移动。通过伸缩结构和精调结构可以精确调节二衬钢筋位置,适用于直线和曲线隧道,尤其是曲线隧道。使用该钢筋定位装置可有效地控制二衬钢筋间距和保护层厚度,保证施工质量。

    一种市政工程建筑的沥青铺设设备

    公开(公告)号:CN117513104A

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202311421644.3

    申请日:2023-10-27

    IPC分类号: E01C19/48 E01C23/09

    摘要: 本申请提供一种市政工程建筑的沥青铺设设备,涉及道路建设维护技术领域,其包括压路机,其底部转动设置有两个压路辊,两个所述压路辊之间设置有用于对路面混合料进行压实的压实机构;储料机构,位于压路机前端,且用于存储混合料并定量向路面排放混合料;整平机构,位于储料机构下方的排料口处,并用于将储料机构排放出的混合料自动平铺至待修补的路面处;刮扫机构,位于整平机构与压路辊之间,且用于对待修补路面周边的混合料进行刮扫清理。本申请具有提高对路面修补效率低和修补强度的效果。

    桥梁现浇混凝土防撞护栏施工装置及其方法

    公开(公告)号:CN109914239B

    公开(公告)日:2021-10-01

    申请号:CN201910235792.3

    申请日:2019-03-27

    摘要: 本发明公开了一种桥梁现浇混凝土防撞护栏施工装置,包括内模板、外模板、内模顶升支架和外模顶升支架,外模顶升支架包括互相铰接的第一立杆和第二立杆,第一立杆和第二立杆铰接处的转动轴与外模板固定,第一立杆和第二立杆底部均安装有滚轮,第一立杆和第二立杆的顶端均设置有丝杆,第一立杆和第二立杆的丝杆通过旋转把手连接;内模顶升支架包括底部支架以及支撑架,底部支架下方设有行走轮,内模板与外模板上方均设有拉杆支撑,通过顶部拉杆穿过内模板与外模板的拉杆支撑以将二者顶部连接,内模板与外模板的底部通过对拉丝杆连接。本发明提出的桥梁现浇混凝土防撞护栏施工装置,安全可靠且施工效率高。

    一种桥梁现浇混凝土防撞护栏支模施工装置及施工方法

    公开(公告)号:CN110318339A

    公开(公告)日:2019-10-11

    申请号:CN201910537505.4

    申请日:2019-06-20

    IPC分类号: E01D21/00

    摘要: 本发明公开了一种桥梁现浇混凝土防撞护栏支模施工装置及施工方法,包括外模、内模、外模顶升支架、内模顶升支架,所述外模固定在外模顶升支架上可随外模顶升支架上下运动,所述内模固定在所述内模顶升支架上可随内模顶升支架上下运动,所述内模和外模底部采用对拉丝杆固定,上端采用拉杆固定,所述内模顶升支架上方固定纵梁,横梁固定在所述纵梁顶端延伸至外模上方,横梁上开孔安装限位销,限位销下端与外模上端采用螺栓连接,通过限位销保证内外模移动过程中无相对位移。本发明操作简便,不需要其它机械配合,拔出各节模板间的销轴,利用顶升支架顶起模板,在护栏内侧即可人工推动模板,移至下一跨施工,安全可靠、施工效率高。

    一种箱梁湿接缝模板安拆装置及施工方法

    公开(公告)号:CN118207801A

    公开(公告)日:2024-06-18

    申请号:CN202410357401.6

    申请日:2024-03-27

    发明人: 陈远 厚兴平 陈凯

    IPC分类号: E01D21/00

    摘要: 本发明提供的一种箱梁湿接缝模板安拆装置及施工方法,包括吊装件,设置在湿接缝模板上用于提升、下放调节湿接缝模板高度;固定件,设置在预制梁板上用于对湿接缝模板进行固定;以及拆卸件,包括拉结部件以及牵引部件,牵引部件分别临时固定在同跨预制梁板的前后两端,且牵引部件成环状结构围设在预制梁板外围,拉结部件的两端分别与牵引部件固定连接;牵引部件用于使拉结部件沿预制梁板底朝待拆模板处移动和吊装件接触,带动湿接缝模板朝桥面一侧移动,将模板拖拽至桥面。本发明方法相允许作业人员在桥面上就能够完成湿接缝模板的拆除工作,不仅避免了墩柱高度、桥下地形等因素对施工的限制,提高了施工效率,而且降低了施工过程中的安全风险。

    一种隧道二衬钢筋精确定位装置及方法

    公开(公告)号:CN108035735B

    公开(公告)日:2020-06-16

    申请号:CN201711243710.7

    申请日:2017-11-30

    IPC分类号: E21D11/10

    摘要: 本发明公开了一种隧道二衬钢筋精确定位装置,包括设置在防水板铺挂台车上的可伸缩的伸缩结构,所述伸缩结构沿隧道截面的周向布置有多个,所述伸缩结构上设置有精调结构,所述精调结构由沿隧道走向并排布置的若干个螺杆构成,所述螺杆能沿自身轴向移动。通过伸缩结构和精调结构可以精确调节二衬钢筋位置,适用于直线和曲线隧道,尤其是曲线隧道。使用该钢筋定位装置可有效地控制二衬钢筋间距和保护层厚度,保证施工质量。