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公开(公告)号：CN108398226A
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201810432727.5
申请日：2018-05-08
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明提供一种横风作用下车-桥系统气动特性风洞试验测试装置及方法，该装置包括：车辆模型、弹射机构、缓冲机构、风洞试验段、弹射导轨，弹射导轨穿过风洞试验段；弹射机构和缓冲机构分设于弹射导轨两端；车辆模型在缓冲机构处停止运行；弹射机构包括压紧弹射部件和弹射部，压紧弹射部件将车辆模型压紧于弹射部上后，释放车辆模型沿弹射导轨运行。通过缩尺模型模拟实际桥梁和列车进行真实还原的模拟试验，从而实现高度还原和真实度模拟试验的移动车-桥系统气动特性风洞试验测试方法及其装置。本发明的另一方面还提供了该装置的试验测量方法。
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公开(公告)号：CN108867422B
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN201810917093.2
申请日：2018-08-13
Applicant: 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程研究中心
Abstract: 本发明提供了一种环保节能型多功能风声屏障。包括支撑框架、旋转叶轮、转动轴；支撑框架为中空的长方体结构，长和高所在的两个相对的两个面敞开，其他四个面封闭；旋转叶轮是圆柱形结构，转动轴从旋转叶轮的旋转中心穿过通过平键连接，转动轴与支撑框架通过磁悬浮轴承连接；旋转叶轮沿支撑框架长度方向间隙均匀的安装在支撑框架内；旋转叶轮与发电装置连接，发电装置与蓄电池组连接，蓄电池组与输出负载连接。本发明通过设置风力发电装置和太阳能发电装置，能充分利用太阳能和风能，起到节能环保的作用；同时，圆柱形旋转叶轮设计能够有效抵抗风力，将直接作用于列车表面的横风荷载进行折减、转向，将垂直于风屏障的气流引导、耗散，保证道路行车与风屏障自身的安全；磁悬浮轴承的选用，噪音小、转动顺滑，显著提高风声屏障的使用寿命。
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公开(公告)号：CN115790139A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211227410.0
申请日：2022-10-09
Applicant: 株洲瑞德尔智能装备有限公司 , 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种立式烧结炉，包括炉体和炉门，所述炉门安装于炉体顶部开口处，所述炉体和炉门之间安设有可将其两者进行锁定的抱箍，所述炉体和炉门之间安设有升降旋转组件，所述升降旋转组件的下端与炉体外壁连接，所述升降旋转组件的上端与炉门外侧顶部连接，所述升降旋转组件带动炉门竖直向上移动至抱箍上侧，继而螺旋上移在水平方向远离炉体。本发明的炉门开启装置结构紧凑，操作方便，制造成本低，通过第一油缸推动升降主轴沿着导向槽竖直向上移动将炉门顶升，随着导向槽轨迹的变化，升降主轴螺旋上移，带动炉门在水平方向远离炉体，实现炉门开启工作，炉门开启状态时，炉门在水平方向远离炉体，从而使炉体顶部更开放，便于装卸工件。
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公开(公告)号：CN109029898A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810988232.0
申请日：2018-08-28
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明提供了一种风洞试验列车滑动加速装置，其包括列车模型和牵引动力车，列车模型和牵引动力车之间设有脱离释放开关，脱离释放开关适于维持列车模型与牵引动力车相互连接或脱离；卷扬机，其由牵拉绳与牵引动力车相连接；卷扬机由牵拉绳牵拉牵引动力车沿轨道运动，脱离释放开关维持列车模型和牵引动力车相互连接，并将列车模型拖拽至轨道的预定实验高度，然后，脱离释放开关维持列车模型和牵引动力车脱离，将列车模型释放。该技术方案能够使列车模型在风洞内自由滑行运动。另外，本发明还提供了一种基于该滑动加速装置的风洞试验列车加速系统，其能够模拟移动列车在桥梁上的气动性能，再现列车在桥梁上的运行状态。
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公开(公告)号：CN108867422A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810917093.2
申请日：2018-08-13
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明提供了一种环保节能型多功能风声屏障。包括支撑框架、旋转叶轮、转动轴；支撑框架为中空的长方体结构，长和高所在的两个相对的两个面敞开，其他四个面封闭；旋转叶轮是圆柱形结构，转动轴从旋转叶轮的旋转中心穿过通过平键连接，转动轴与支撑框架通过磁悬浮轴承连接；旋转叶轮沿支撑框架长度方向间隙均匀的安装在支撑框架内；旋转叶轮与发电装置连接，发电装置与蓄电池组连接，蓄电池组与输出负载连接。本发明通过设置风力发电装置和太阳能发电装置，能充分利用太阳能和风能，起到节能环保的作用；同时，圆柱形旋转叶轮设计能够有效抵抗风力，将直接作用于列车表面的横风荷载进行折减、转向，将垂直于风屏障的气流引导、耗散，保证道路行车与风屏障自身的安全；磁悬浮轴承的选用，噪音小、转动顺滑，显著提高风声屏障的使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109959497B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN201910293482.7
申请日：2019-04-12
Applicant: 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程研究中心
Abstract: 本发明属于气动特性风洞试验技术领域，涉及一种横风作用下车辆动模型试验制动装置，包括风洞实验室、导轨、车辆试验模型、车辆试验模型底座以及减速段；风洞实验室以及减速段自前而后依次设置；风洞实验室以及减速段的上表面均铺设有导轨；减速段上设置有减速装置；车辆试验模型通过车辆试验模型底座设置在导轨上；车辆试验模型底座带动车辆试验模型与车辆试验模型底座同步运动；车辆试验模型底座经过风洞实验室后进入减速段，最终在减速段上的减速装置的作用下停止运动。本发明提供了一种在极短的时间内可实现快速安全制动以及可降低设计成本的横风作用下车辆动模型试验制动装置。
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公开(公告)号：CN117344274A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311349865.4
申请日：2023-10-18
Applicant: 株洲瑞德尔智能装备有限公司 , 中南大学
Abstract: 本发明提供了一种AlTiN复合涂层的制备方法和涂层刀具，属于铣刀片涂层技术领域。本发明首先在基体表面进行第一电弧离子镀TiN过渡层，能够提高基体和AlTiN涂层的结合力，然后进行第二电弧离子镀AlTiN涂层，控制第二电弧离子镀的靶电流，能够使得AlTiN涂层晶面结构的(200)择优取向，同时靶材具有适宜的熔融速度且熔融较为均匀，减少滴液含量，避免在使用过程中滴液剥落、产生裂纹，导致涂层脱落，提高基体的使用寿命，本发明提供的制备方法制备的涂层铣削15min的磨损量为0.143mm以下，铣削30min的磨损量为0.185mm以下，铣削45min的磨损量为0.225mm以下。
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公开(公告)号：CN119124543A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411556703.2
申请日：2024-11-04
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明涉及龙卷风模拟试验技术领域，公开一种大尺度多类型龙卷风模拟试验装置，包括风洞、吸风系统、导流叶片以及试验平台；风洞包括上部圆筒和下部圆筒，所述上部圆筒直径小于下部圆筒直径，所述下部圆筒的顶部设有与上部圆筒相匹配的连接口，上部圆筒活动式设置在连接口内，上部圆筒与连接口之间设有密封条，下部圆筒上设有进风口；所述吸风系统设置在上部圆筒的顶部；试验平台活动式设置在下部圆筒的底部；所述导流叶片角度可调式布置在下部圆筒的侧壁上。本发明通过改变导流叶片的角度控制气流的方向，从而改变龙卷风的涡流比等参数；上部圆筒可相对于下部圆筒移动进一步调整改变龙卷风的参数，从而实现高度还原不同类型的龙卷风模拟试验。
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公开(公告)号：CN115183589A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210664670.8
申请日：2022-06-14
Applicant: 株洲瑞德尔智能装备有限公司 , 中南大学
Abstract: 本发明提供了一种烧结炉快速冷却系统，所述系统包括：烧结设备、侦测装置、控制装置、冷却装置，其中：所述烧结设备用于进行热加工；所述冷却装置用于对烧结设备的全部或部分结构进行冷却；所述侦测装置用于获取烧结设备、冷却装置的工作状态；所述控制装置用于控制烧结设备、冷却装置，并根据侦测装置所采集的信息调节烧结设备、冷却装置的工作状态。本发明针对现有技术的不足，提供了一种烧结炉快速冷却系统，目的在于使烧结炉能进行急速的冷却，减小快冷周期，提高金属的加工效率和质量，为操作人员提供准确的温度信息。
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公开(公告)号：CN110006615A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910293475.7
申请日：2019-04-12
Applicant: 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程实验室
Abstract: 本发明属于风洞试验技术领域，涉及一种基于惯性原理驱动的高速车辆风洞模型的运行装置，包括风洞实验室、试验导轨、车辆试验模型、加速段、减速段；加速段上设置有加速装置；减速段上设置有减速装置；加速装置止靠在车辆试验模型上并向车辆试验模型提供初始运动动力；加速装置的末端与加速段上表面的试验导轨的端部相接；车辆试验模型获得由加速装置提供的初始运动动力后，依靠惯性依次从加速段进入风洞实验室，最终在减速段上的减速装置的作用下停止运动。本发明适用于加速距离短、瞬时加速达到上百公里每小时的速度、不受车辆外形限制、可降低设计成本以及能够提高试验的安全性的基于惯性原理驱动的高速车辆风洞模型的运行装置。
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