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公开(公告)号：CN114575891B
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202210268326.7
申请日：2022-03-18
Applicant: 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第二工程有限公司 , 中南大学
Abstract: 本发明涉及隧道施工技术领域，更具体而言，涉及一种适于高地应力深埋软岩隧道的围岩滞后注浆加固方法。包括步骤：开挖上台阶，上台阶初支，布置上台阶监测点；放样上台阶深浅孔注浆位，预埋注浆小导管；开挖中台阶，中台阶初支，布置中台阶监测点；放样中台阶深浅孔注浆位，预埋注浆小导管；开挖下台阶，下台阶初支，布置下台阶监测点，施做仰拱初期支护；变形进入缓慢增长期后，先进行浅部围岩低压注浆；浅部围岩浆液形成止浆屏障后，进行深部围岩高压注浆。本发明提高高地应力深埋软弱围岩的注浆效率，同时采用深浅孔注浆管加固围岩，保证注浆范围和加固效果，又能防止跑浆漏浆。本发明主要应用于高地应力深埋软岩隧道的围岩滞后注浆加固方面。
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公开(公告)号：CN114575891A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210268326.7
申请日：2022-03-18
Applicant: 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第二工程有限公司 , 中南大学
Abstract: 本发明涉及隧道施工技术领域，更具体而言，涉及一种适于高地应力深埋软岩隧道的围岩滞后注浆加固方法。包括步骤：开挖上台阶，上台阶初支，布置上台阶监测点；放样上台阶深浅孔注浆位，预埋注浆小导管；开挖中台阶，中台阶初支，布置中台阶监测点；放样中台阶深浅孔注浆位，预埋注浆小导管；开挖下台阶，下台阶初支，布置下台阶监测点，施做仰拱初期支护；变形进入缓慢增长期后，先进行浅部围岩低压注浆；浅部围岩浆液形成止浆屏障后，进行深部围岩高压注浆。本发明提高高地应力深埋软弱围岩的注浆效率，同时采用深浅孔注浆管加固围岩，保证注浆范围和加固效果，又能防止跑浆漏浆。本发明主要应用于高地应力深埋软岩隧道的围岩滞后注浆加固方面。
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公开(公告)号：CN102865105A
公开(公告)日：2013-01-09
申请号：CN201210394057.5
申请日：2012-10-17
Applicant: 中南大学
IPC: E21F16/00
Abstract: 一种水泵与排泥罐组成的排泥设备，它由真空泵、吸气管、吸泥管、储泥罐、液位计、排泥管、排泥阀、钟阀、排泥罐、进水阀、排水管、调节阀、闸阀、水泵、吸水管组成。储泥罐置于排泥罐上方，在其顶部设有吸气管与真空泵相接，在其内上方安装液位计，在其右端上方设有吸泥管并深入水仓淤泥中，在其左端下方设有排泥管和排泥阀，水仓中的淤泥在真空泵的作用下可吸入排泥罐内。排泥罐置于储泥罐下方，在其上端安装钟阀联接，在排泥罐左上端安装进水阀与排水管相接，在排泥罐下端安装闸阀与排水管相接，通过排泥罐可将泥浆注入排水系统管道内并输送出地表。本发明具有设备简单、操作和维修方便，输送能力大、使用寿命长、输送距离长、投资少等优点。
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公开(公告)号：CN102852553A
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN201210394093.1
申请日：2012-10-17
Applicant: 中南大学
IPC: E21F16/00
Abstract: 一种真空泵与排泥罐组成的排泥设备，它由真空泵、吸气管、储泥罐、液位计、吸泥管、排泥管、排泥阀、钟阀、排泥罐、进气阀、进气管、输送管组成。储泥罐置于排泥罐上方，在其左端上方设有吸气管与真空泵相接，在其内上方安装液位计，在其右端上方设有吸泥管并深入水仓淤泥中，在其右端下方设有排泥管并安装排泥阀，水仓中的泥浆在真空泵的作用下从水仓中抽入储泥罐内。排泥罐置于储泥罐下方，在上端设有进料口与钟阀联接，用于控制泥浆流入，在其左上端安装有进气管和进气阀，用于控制高压气进入排泥罐，在其排泥罐右上端安装有输送管道，用于输送泥浆输送。本发明具有设备简单、维修方便，输送能力大、使用寿命长、输送距离长、投资少的优点。
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公开(公告)号：CN106651846B
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201611185885.2
申请日：2016-12-20
Applicant: 中南大学湘雅医院
Abstract: 本发明实施例提供了一种视网膜血管图像的分割方法。该方法主要包括：对视网膜血管图像进行双尺度匹配滤波处理，得到细尺度匹配滤波响应图像和粗尺度匹配滤波响应图像；从细尺度匹配滤波响应图像中分割出线支持区域，使用局部自适应阈值方法对每一个线支持区域进行二值化处理，分割出细血管段；应用固定比例阈值算法对粗尺度匹配滤波图像进行分割，得到粗血管段。融合细血管段的分割结果和粗血管段的分割结果得到完整的视网膜血管分割结果，分割结果的准确率高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118172016A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410290732.2
申请日：2024-03-14
Applicant: 中南大学 , 成都天佑路航轨道交通科技有限公司 , 南京地铁运营咨询科技发展有限公司
Abstract: 本发明公开了基于人工智能的车辆监造过程的知识智能管理方法及平台，涉及生产线管理技术领域，该方法的步骤包括：采集车辆生产过程中生产线设备安全影响因子和环境影响因子；通过设备安全计算策略中计算设备安全值；将采集的环境影响因子代入环境监测策略中计算环境影响值；将设备安全值和环境影响值作为设备维护预测模型的输入，识别设备异常状态，发出预警；建立车辆生产过程的知识库，实时更新车辆生产过程设备安全信息。本发明解决了产生生产线停机等不必要的损失的问题，从而提高生产效率，同时实现了实时监测由人员操作技能熟练度的影响和设备内部环境影响造成的设备风险的效果。
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公开(公告)号：CN102006092B
公开(公告)日：2013-11-27
申请号：CN201010196749.X
申请日：2010-06-10
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 株洲南车时代电气股份有限公司 , 中国铁道科学研究院通信信号研究所 , 中南大学
Inventor： 薛继连 , 南杰 , 李蔚 , 李辉 , 顾大钊 , 朱育民 , 郝小平 , 郭尽朝 , 荣林 , 王飞宽 , 李红利 , 杨永林 , 李峰 , 刘华伟 , 邱子荣 , 淡鹏飞 , 雷满生 , 阮一凡
IPC: H04B1/38
Abstract: 本发明提供了一种400kHz与800MHz混合通信装置及方法，所述装置包括：第一发射接收机(100)和第二发射接收机(200)，分别以400kHz和第800MHz发送和接收无线数据和特征信息，且该两种发射接收机同时工作；以及控制器(300)，与所述第一发射接收机(100)和第二发射接收机(200)电连接，用于根据所述第一发射接收机(100)和第二发射接收机(200)所接收的特征信息的有效性，从所述第一发射接收机100和第二发射接收机200所接收的无线数据中选择有效的无线数据。本发明采用两个不同频率的发射接收机进行数据通信，可在无需铁路沿线加设通信补强设备的情况下，保证无线数据的通信可靠，省去了加设通信补强设备的成本。
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公开(公告)号：CN103174456A
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201210393970.3
申请日：2012-10-17
Applicant: 中南大学
IPC: E21F15/00
Abstract: 一种矿山井下浆体充填设备，它由钟阀、进料罐、进气管、进气阀和输送管组成。钟阀安装在进料罐上，用于控制混凝土浆体进入进料罐，在进料罐上端安装有进气阀，用于控制高压气进入进料罐，在进料罐下端安装输送管，用于浆体输送。当充填点适合于重力自流输送充填时，钟阀打开，进气阀关闭，混凝土浆体通过钟阀料斗流入进料罐，浆体在本身重力作用下通过输送管输送至充填区，实现浆体重力自流输送。如果不能自流输送时，关闭钟阀，打开进气阀，在高压气作用下将混凝土浆体输送到充填点，实现浆体气力输送。本发明将重力自流输送与气力输送相结合，具有设备简单、输送能力大、输送距离长、投资少、对混凝土的配比和砂石粒径的要求不高等优点。
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公开(公告)号：CN102019919B
公开(公告)日：2012-12-26
申请号：CN201010196772.9
申请日：2010-06-10
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 株洲南车时代电气股份有限公司 , 南车株洲电力机车有限公司 , 中南大学
Abstract: 本发明提供了一种重联机车空气制动小闸控制应用模式。机车制动控制系统包括空气制动小闸(1)、耦合到空气制动小闸(1)的档位检测装置(2)以及连接到档位检测装置(2)的制动控制单元(3)，所述档位检测装置(2)用于检测空气制动小闸的档位并且将检测到的档位信号发送到制动控制单元(3)，所述制动控制单元(3)用于根据接收到的档位信号来控制机车的驱动装置。本发明提供的机车制动控制系统能够使得制动控制单元获知本机车的空气制动小闸所在的档位，并且可以将档位信息发送到另一机车来同步控制另一机车的制动。
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公开(公告)号：CN118172016B
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202410290732.2
申请日：2024-03-14
Applicant: 中南大学 , 成都天佑路航轨道交通科技有限公司 , 南京地铁运营咨询科技发展有限公司
Abstract: 本发明公开了基于人工智能的车辆监造过程的知识智能管理方法及平台，涉及生产线管理技术领域，该方法的步骤包括：采集车辆生产过程中生产线设备安全影响因子和环境影响因子；通过设备安全计算策略中计算设备安全值；将采集的环境影响因子代入环境监测策略中计算环境影响值；将设备安全值和环境影响值作为设备维护预测模型的输入，识别设备异常状态，发出预警；建立车辆生产过程的知识库，实时更新车辆生产过程设备安全信息。本发明解决了产生生产线停机等不必要的损失的问题，从而提高生产效率，同时实现了实时监测由人员操作技能熟练度的影响和设备内部环境影响造成的设备风险的效果。
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