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公开(公告)号:CN119293942A
公开(公告)日:2025-01-10
申请号:CN202411834863.9
申请日:2024-12-13
Applicant: 高速铁路建造技术国家工程研究中心 , 中国中铁股份有限公司 , 中南大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F17/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种工程结构动力实时混合试验数值子结构位移响应实时计算方法、预测控制系统及介质,其中方法包括:采用深度算子网络对工程结构动力实时混合试验中数值子结构的非线性位移响应时间演化特性进行学习,得到数值子结构替代模型,以实现数值子结构的实时位移响应计算;实时获取数值子结构外部激励时程切片,以及子结构划分界面处的反力时程切片和位移响应时程切片,利用数值子结构替代模型,通过递归运算形式实现数值子结构位移响应的逐步预测。解决了使用传统数值积分方法对大型复杂数值模型求解时耗时过大的问题,大大缩短数值子结构的响应求解时间,满足工程结构动力实时混合试验中的对于数值子结构计算实时性的严格要求。
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公开(公告)号:CN119293942B
公开(公告)日:2025-03-25
申请号:CN202411834863.9
申请日:2024-12-13
Applicant: 高速铁路建造技术国家工程研究中心 , 中国中铁股份有限公司 , 中南大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F17/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种工程结构动力实时混合试验数值子结构位移响应实时计算方法、预测控制系统及介质,其中方法包括:采用深度算子网络对工程结构动力实时混合试验中数值子结构的非线性位移响应时间演化特性进行学习,得到数值子结构替代模型,以实现数值子结构的实时位移响应计算;实时获取数值子结构外部激励时程切片,以及子结构划分界面处的反力时程切片和位移响应时程切片,利用数值子结构替代模型,通过递归运算形式实现数值子结构位移响应的逐步预测。解决了使用传统数值积分方法对大型复杂数值模型求解时耗时过大的问题,大大缩短数值子结构的响应求解时间,满足工程结构动力实时混合试验中的对于数值子结构计算实时性的严格要求。
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公开(公告)号:CN117649437B
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202410126566.2
申请日:2024-01-30
Applicant: 中南大学
IPC: G06T7/60 , G06N3/0455 , G06N3/0464 , G06N3/048 , G06N3/08 , G06T3/40 , G06T7/00 , G06T7/73 , G06V10/32 , G06V10/44 , G06V10/82 , G01B11/02
Abstract: 本发明提供一种轨道车辆轮轨横向位移测量方法及测量装置,测量方法包括:获取原始车辆轮轨接触图像集,并标记多个关键点信息;将附带多个关键点信息标签的图像集输入关键点预测网络,获得车辆轮轨接触的每个关键点的预测位置、预测位移偏差以及两个指定关键点之间的预测距离;通过位移传感器测得两个指定关键点之间的真实距离,获得两个指定关键点的距离偏差;将距离偏差、轮轨上关键点坐标预测位置以及对应的预测位移偏差融合训练优化关键点预测网络;将轮轨接触视频输入优化后的关键点预测网络,获得轮轨接触图像中关键点的坐标值和轮轨横向相对位移时程曲线;本发明提供的测量方法,无需设置靶标,能够提高轮轨横向位移测量的速度和准确性。
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公开(公告)号:CN117649437A
公开(公告)日:2024-03-05
申请号:CN202410126566.2
申请日:2024-01-30
Applicant: 中南大学
IPC: G06T7/60 , G06N3/0455 , G06N3/0464 , G06N3/048 , G06N3/08 , G06T3/40 , G06T7/00 , G06T7/73 , G06V10/32 , G06V10/44 , G06V10/82 , G01B11/02
Abstract: 本发明提供一种轨道车辆轮轨横向位移测量方法及测量装置,测量方法包括:获取原始车辆轮轨接触图像集,并标记多个关键点信息;将附带多个关键点信息标签的图像集输入关键点预测网络,获得车辆轮轨接触的每个关键点的预测位置、预测位移偏差以及两个指定关键点之间的预测距离;通过位移传感器测得两个指定关键点之间的真实距离,获得两个指定关键点的距离偏差;将距离偏差、轮轨上关键点坐标预测位置以及对应的预测位移偏差融合训练优化关键点预测网络;将轮轨接触视频输入优化后的关键点预测网络,获得轮轨接触图像中关键点的坐标值和轮轨横向相对位移时程曲线;本发明提供的测量方法,无需设置靶标,能够提高轮轨横向位移测量的速度和准确性。
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公开(公告)号:CN219141765U
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202320196216.4
申请日:2023-02-13
Applicant: 中南大学 , 东南沿海铁路福建有限责任公司 , 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: G01B11/02
Abstract: 本实用新型公开了一种基于机器视觉的非接触式梁轨相对位移监测装置,包括防护栏、视觉检测摄像头、快装机构和位移观测表尺,所述位移观测表尺安装在钢轨的轨腰处,所述防护栏包括两个横梁以及固定在两个横梁之间的多个栏杆,所述视觉检测摄像头通过快装机构安装在其中两个栏杆之间;本实用新型通过对现有技术中的非接触式梁轨相对位移监测装置进行改进,在视觉检测摄像头和防护栏之间设计了快装机构,使得监测装置中的视觉检测摄像头可以快速的与防护栏实现组装和后续的拆分,从而有效的提升了装置整体的安装便利性,也给后续操作人员对视觉检测摄像头的拆卸检修和维护带来了便利,保证装置后期的维护便捷性。
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