公开(公告)号：CN119162897A

公开(公告)日：2024-12-20

申请号：CN202411031394.7

申请日：2024-07-30

Applicant: 中南大学

Inventor： 陈雷 ,  叶新宇 ,  刘蔚 ,  张升 ,  包忠享

IPC: E01C23/10 ,  G16C60/00 ,  G06F30/13 ,  G06F30/20 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种防止机场道面板抬升的高聚物注浆加固方法，包括以下步骤：获取机场道面板下空洞数据；构建高聚物注浆加固模型；根据高聚物注浆加固模型和机场道面板下空洞数据，得到符合条件的高聚物材料初始密度；根据得到的符合条件的高聚物材料初始密度，计算得到注浆速率，完成高聚物注浆。本发明方法能有效控制道面板抬升的同时对空洞进行精细化的填充加固，显著提高了高聚物注浆加固方案设计和施工的合理性，保证了注浆加固工程的长期稳定性和耐久性，为机场跑道长期稳定运营和安全管理提供了有力支持。

公开(公告)号：CN114575340A

公开(公告)日：2022-06-03

申请号：CN202210213653.2

申请日：2022-03-07

Applicant: 中南大学

Inventor： 叶新宇 ,  张嘉丽 ,  张升 ,  刘蔚 ,  时一帆 ,  童晨曦

IPC: E02D5/74

Abstract: 本发明公开了一种抗拔性能稳定的多节泡装配式锚杆及其锚固施工方法，锚杆包括多个预制节段，每个预制节段包括空心杆体，空心杆体中部设置有透水孔段，透水孔段外胶固土工织物膜后套设土工织物囊袋，土工织物囊袋两端的安装孔与空心杆体胶固，土工织物囊袋中注入聚氨酯复合材料后封闭，预制节段上对应土工织物囊袋的两端外对称连接限位卡扣，用于限制聚氨酯复合材料的轴向膨胀；相邻预制节段之间螺纹连接形成设计长度的锚杆。用聚氨酯复合材料的化学反应代替现有技术的压密注浆形成节泡，简化了施工工序和操作难度，保证了节泡质量从而能保证锚杆锚固后的高稳定抗拔性能，可为锚杆的设计、施工和改进提供参考意义和技术指导。

公开(公告)号：CN114575340B

公开(公告)日：2022-10-04

申请号：CN202210213653.2

申请日：2022-03-07

Applicant: 中南大学

Inventor： 叶新宇 ,  张嘉丽 ,  张升 ,  刘蔚 ,  时一帆 ,  童晨曦

IPC: E02D5/74

Abstract: 本发明公开了一种抗拔性能稳定的多节泡装配式锚杆及其锚固施工方法，锚杆包括多个预制节段，每个预制节段包括空心杆体，空心杆体中部设置有透水孔段，透水孔段外胶固土工织物膜后套设土工织物囊袋，土工织物囊袋两端的安装孔与空心杆体胶固，土工织物囊袋中注入聚氨酯复合材料后封闭，预制节段上对应土工织物囊袋的两端外对称连接限位卡扣，用于限制聚氨酯复合材料的轴向膨胀；相邻预制节段之间螺纹连接形成设计长度的锚杆。用聚氨酯复合材料的化学反应代替现有技术的压密注浆形成节泡，简化了施工工序和操作难度，保证了节泡质量从而能保证锚杆锚固后的高稳定抗拔性能，可为锚杆的设计、施工和改进提供参考意义和技术指导。

公开(公告)号：CN111650241B

公开(公告)日：2021-11-16

申请号：CN202010548529.2

申请日：2020-06-16

Applicant: 中南大学

Inventor： 张升 ,  叶新宇 ,  彭锐 ,  盛岱超 ,  谢林伯 ,  刘蔚

IPC: G01N25/20 ,  G01N25/18 ,  G01N25/58

Abstract: 本发明公开了一种机场道基积水的测试方法，其测试系统包括恒温箱装置、隔热筒、温度传感器、数据采集仪和计算机；恒温箱装置包括隔热箱体和其内布置的箱温控制器；隔热筒包括隔热筒体和其顶面的封盖，封盖为仿道基面层结构的三层结构体。隔热筒内封装机场道基土体后加热和冷却时，只能通过封盖进行热传导，可真实模拟机场道路路基土体的传热效应。反复模拟测试不同条件下机场道基土体的降温变化规律，测试出机场道基土体的降温变化规律与饱和度、压实度、室温的关系。对现场道面温度采集及记录后对比不同区域温度分布特点，与室内试验结果进行比对，分析确定现场道面下的水分积聚程度，为机场道基积水检测提供很强参考意义的技术依据。

公开(公告)号：CN111650241A

公开(公告)日：2020-09-11

申请号：CN202010548529.2

申请日：2020-06-16

Applicant: 中南大学

Inventor： 张升 ,  叶新宇 ,  彭锐 ,  盛岱超 ,  谢林伯 ,  刘蔚

IPC: G01N25/20 ,  G01N25/18 ,  G01N25/58

Abstract: 本发明公开了一种机场道基积水的测试方法，其测试系统包括恒温箱装置、隔热筒、温度传感器、数据采集仪和计算机；恒温箱装置包括隔热箱体和其内布置的箱温控制器；隔热筒包括隔热筒体和其顶面的封盖，封盖为仿道基面层结构的三层结构体。隔热筒内封装机场道基土体后加热和冷却时，只能通过封盖进行热传导，可真实模拟机场道路路基土体的传热效应。反复模拟测试不同条件下机场道基土体的降温变化规律，测试出机场道基土体的降温变化规律与饱和度、压实度、室温的关系。对现场道面温度采集及记录后对比不同区域温度分布特点，与室内试验结果进行比对，分析确定现场道面下的水分积聚程度，为机场道基积水检测提供很强参考意义的技术依据。

公开(公告)号：CN116223305A

公开(公告)日：2023-06-06

申请号：CN202310248668.7

申请日：2023-03-15

Applicant: 中南大学 ,  珠海市轨道交通有限公司 ,  湖南铁院土木工程检测有限公司

Inventor： 叶新宇 ,  刘蔚 ,  张升 ,  时一帆 ,  门小雄 ,  徐方 ,  杜银飞 ,  黄刚海 ,  苏晶晶

IPC: G01N11/12 ,  E02D33/00 ,  G01N33/38

Abstract: 本发明公开了一种检测囊袋注浆后土体强度提升效果的测试系统及测试方法，系统包括土样模具、围压加载装置、囊袋注浆模具、压力注浆装置和贯入检测装置；围压加载装置包括相互连通的空压机、输气管路和压力囊袋，压力囊袋套固于土样模具的内壁；囊袋注浆模具固定于土样模具上端的中心位置，压力注浆装置的出料管连接至囊袋注浆模具上端的中心位置；贯入检测装置的检测执行部件设置于囊袋注浆模具的正上方。系统配置均为小型常规设备，配置数量少，测试操作简单，可便捷、准确、直观地检测不同工况下的囊袋注浆后土体强度提升效果，揭示囊袋注浆的强化机理，以更好地指导现场的施工，很好的克服了现有技术在现场采用大型现场测试检测存在的缺陷。