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公开(公告)号:CN119952401A
公开(公告)日:2025-05-09
申请号:CN202510452903.1
申请日:2025-04-11
Applicant: 中北大学 , 中北(长治)科技有限公司
IPC: B23K37/047 , B23K37/02
Abstract: 本发明涉及轨道交通技术领域,尤其涉及一种轨道车辆牵引梁的焊接装置及焊接工艺,包括底板,所述底板的顶端四周固定连接有支撑杆,所述支撑杆的顶部固定连接有顶板,所述顶板的顶部固定连接有电动气缸,所述电动气缸的输出端固定连接有调节板,所述底板的顶部固定连接有两组对称设置的滑轨,所述底板的上方设置有用于翻转牵引梁的翻转机构,本发明通过电机B驱动相关部件,利用缓冲气缸提供反向缓冲力,保障对接平稳安全,并且经一系列传动可灵活调节缓冲力,防止对接力致牵引梁形变,保障焊接质量,此外,电机A驱动部件带动牵引梁本体翻转,一次装夹定位就能完成正、背面焊接,节省工时,提升焊接效率。
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公开(公告)号:CN118536234A
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202410717232.2
申请日:2024-06-04
Applicant: 中北大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种胶泥缓冲器与高射机枪动力学性能参数的优化分析方法,属于机械系统优化设计技术领域。针对目前高射机枪的反后坐装置无法满足作战需求的问题,本发明专利针对一款应用于12.7mm重型机枪的平动单出杆式粘弹性胶泥缓冲器,用变刚度Kelvin模型对其进行数学建模。用正交实验法对粘弹性胶泥缓冲器的三个重要性能参数(刚度、阻尼系数,预压力)进行了优化匹配分析,最终获得了粘弹性胶泥缓冲器与高射机枪动力学性能匹配最好的一组性能参数。本发明方法为开发高性能的高射机枪提供数据支撑,对于对保持机枪射击稳定性,提高射击精度,降低机枪射击后坐力具有重要的指导意义。
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公开(公告)号:CN118972843A
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202410936691.X
申请日:2024-07-12
Applicant: 中北大学 , 中北(长治)科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于基于车载无线系统与终端设备快速通讯的方法,车载WiFi系统利用无线管理报文beacon帧来传递私有协议数据内容给终端设备。终端设备在扫描beacon报文时能够接收到车载WiFi系统传递的数据。该方法利用beacon帧的扩展协议进行数据通讯,解决了必须连接后才能通讯的问题。允许车载WiFi系统在信号覆盖范围内同时与所有终端设备进行数据通讯,实现了快速且无需用户操作的数据交互。
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公开(公告)号:CN118407997A
公开(公告)日:2024-07-30
申请号:CN202410717230.3
申请日:2024-06-04
Applicant: 中北大学
Abstract: 本发明属于缓冲器技术领域,具体涉及一种应用于遥控武器站的新型粘弹性胶泥缓冲器,包括缸体和活塞杆,在所述缸体内滑动设置有活塞,在所述活塞上还安装有加强型直角组合密封圈,在所述缸体的一端螺纹连接有缸盖,所述活塞杆穿过缸盖与活塞连接,在所述缸体的另一端设置有挤压装置,在所述缸体内填充有胶泥,所述胶泥位于活塞与挤压装置之间。本发明将粘弹性胶泥缓冲器应用于遥控武器站的重型机枪上,可适应遥控武器站不同射击频率工况,起到提高遥控武器站射击精度和可靠性的目的。
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公开(公告)号:CN117207730A
公开(公告)日:2023-12-12
申请号:CN202311236529.9
申请日:2023-09-25
Applicant: 中北大学
IPC: B60G17/015 , B60G17/0195 , B60G17/06
Abstract: 本发明涉及装甲车辆技术领域,且公开了一种军用装甲车辆悬架,包括:主架机构,所述主架机构的两侧均设置有主缓冲机构,所述主架机构顶部的两侧均分别设置有副缓冲机构、导位机构和缓冲刚度调节机构,所述副缓冲机构位于导位机构与主架机构之间,所述缓冲刚度调节机构位于导位机构的顶部,所述主架机构的两侧均设置有悬挂机构,且两个主缓冲机构分别位于主架机构与两个悬挂机构之间。该军用装甲车辆悬架,能够与车载控制系统和路面感知系统配合,通过控制系统的前馈补偿通过电信号根据需求驱动缓冲刚度调节机构和节流调节单元,使得副缓冲机构和减震机构得到调节,从而提前改变悬架刚度,提高悬架的减震效果。
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