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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114352316B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202111444686.X
申请日：2021-11-30
Applicant: 中交隧道工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种盾构法隧道同步双液注浆用的浆液拌制系统，拌制系统位于盾构隧道内，且与盾构机同步移动，拌制系统包括与盾构机同步连接的尾部台车；设置在尾部台车上的A浆液搅拌单元和A浆液的粉料供应单元；B浆液供应单元；及将A、B浆液混合的混合单元。本发明通过增设一节盾构机台车，并将A浆液的制浆设备跟随盾构机同步移动，实现A浆液短距离的运输，减少A浆液在与B浆液混合前的性能损耗，保证注浆质量；同时，大大减少了管道的施工量，降低劳动强度和施工成本，有效提高施工效率。
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公开(公告)号：CN116519222A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310525041.1
申请日：2023-05-10
Applicant: 中交隧道工程局有限公司 , 天津大学
IPC: G01M3/04
Abstract: 本公开提供一种盾构隧道的管片防水检测装置及防水检测方法，防水检测装置，包括：密封组件，可脱离地安装于相邻的多个管片所形成的缝隙的外侧，密封组件的与管片相面对的表面设置有与所覆盖的缝隙的形状相适配的充水槽，以使充水槽与管片之间形成与外部相密封的注水腔，密封组件设置有与充水槽相连通的注水孔，以向充水槽内注水；其中，充水槽被构造成一字形、十字形及T字形中的任一一种，至少两个相邻的密封组件可拼和地连接，以使密封组件设置的充水槽适应于缝隙的延伸方向的长度，以覆盖缝隙的检测位置。
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公开(公告)号：CN114352316A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202111444686.X
申请日：2021-11-30
Applicant: 中交隧道工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种盾构法隧道同步双液注浆用的浆液拌制系统，拌制系统位于盾构隧道内，且与盾构机同步移动，拌制系统包括与盾构机同步连接的尾部台车；设置在尾部台车上的A浆液搅拌单元和A浆液的粉料供应单元；B浆液供应单元；及将A、B浆液混合的混合单元。本发明通过增设一节盾构机台车，并将A浆液的制浆设备跟随盾构机同步移动，实现A浆液短距离的运输，减少A浆液在与B浆液混合前的性能损耗，保证注浆质量；同时，大大减少了管道的施工量，降低劳动强度和施工成本，有效提高施工效率。
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公开(公告)号：CN218403915U
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202222944524.9
申请日：2022-11-03
Applicant: 中交隧道工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开压滤尾水处理设备，包括依次连接的沉淀池、生物膜单元、磁沉淀单元、过滤器和综合池，生物膜单元通过取水泵从沉淀池内吸取沉淀后的尾水并泵入生物膜单元内进行生化处理去除部分污染物，所述生物膜单元将处理后的尾水管道送入磁沉淀单元处理去除剩余部分的污染物，所述生物膜单元通过污泥泵将处理后的污染物排入废浆池内，所述磁沉淀单元通过排泥泵将处理后的污染物排入废浆池内，所述磁沉淀单元的出水由排水泵抽吸送入过滤器过滤后排入综合池；本实用新型提供的压滤尾水处理设备，做到了污染物零排放处置，满足盾构施工废弃泥浆的环保处置要求，节省了工程施工占地和泥浆外运处置费用，保障了盾构施工的稳定推进。
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公开(公告)号：CN220226905U
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202322017868.X
申请日：2023-07-28
Applicant: 中交隧道工程局有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本实用新型涉及的超大直径盾构公路隧道内部现浇行车道板结构模板台车，包括行走在箱涵一侧与对应的弧形内衬之间的车体、设置在车体顶部的模板、以及驱动部件，其中模板具有浇筑状态和脱模状态，且模板包括左右延伸的顶部板体、设置在顶部板体远离箱涵一侧的侧部板体；驱动部件包括用于驱动顶部板体升降运动的第一驱动件、用于驱动侧部板体左右运动的第二驱动件。本实用新型一方面通过顶部侧部板体的运动实现自动搭建行车道板的浇筑区域和完成浇筑后自动脱模，省去大量安拆操作，有效提高施工的安全性，并提升施工效率；另一方面能够增加模板的使用寿命，且仅需通过对模板位置的控制，即可有效保证每一段行车道板的浇筑精度，提升施工质量。
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