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公开(公告)号:CN220226905U
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202322017868.X
申请日:2023-07-28
Applicant: 中交隧道工程局有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本实用新型涉及的超大直径盾构公路隧道内部现浇行车道板结构模板台车,包括行走在箱涵一侧与对应的弧形内衬之间的车体、设置在车体顶部的模板、以及驱动部件,其中模板具有浇筑状态和脱模状态,且模板包括左右延伸的顶部板体、设置在顶部板体远离箱涵一侧的侧部板体;驱动部件包括用于驱动顶部板体升降运动的第一驱动件、用于驱动侧部板体左右运动的第二驱动件。本实用新型一方面通过顶部侧部板体的运动实现自动搭建行车道板的浇筑区域和完成浇筑后自动脱模,省去大量安拆操作,有效提高施工的安全性,并提升施工效率;另一方面能够增加模板的使用寿命,且仅需通过对模板位置的控制,即可有效保证每一段行车道板的浇筑精度,提升施工质量。