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公开(公告)号：CN110682413A
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201911036042.X
申请日：2019-10-28
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
IPC: B28B7/00
Abstract: 本申请公开了一种用于T梁预制的台座。该用于T梁预制的台座包括：多个横向支撑钢、纵向支撑组件、用于支撑预制T梁的支撑钢板和多个混凝土方墩；多个混凝土方墩中每个混凝土方墩在同一方向上依次排布设置，且每个混凝土方墩均设置在路基地面上，每个混凝土方墩的上端面均平齐设置；多个横向支撑钢中每个横向支撑钢对应多个混凝土方墩中一个混凝土方墩，且横向支撑钢固定在混凝土方墩上，每个横向支撑钢的上端均与纵向支撑组件连接，且纵向支撑组件的设置方向与每个横向支撑钢的设置方向垂直；支撑钢板沿其通长方向设置在纵向支撑组件上。本申请可以解决相关技术中用于T梁预制的台座体积大不利于快速拆除及改造的技术问题。
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公开(公告)号：CN118390439A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410674842.9
申请日：2024-05-28
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
IPC: E01F7/04 , E02D17/20 , E02D5/76 , E02D15/02 , E02D33/00 , E02D27/12 , E02D3/10 , E02D31/02 , G06F30/13 , G06F30/23 , G06T17/00 , G06T17/20
Abstract: 一种横断山区高速公路钢波纹板防护棚洞的施工方法，包括以下步骤：S1、以行车道中线为基准在靠山侧开挖边坡，并进行挂网喷锚支护施工；S2、施做靠山侧扩大基础及半幅横向连梁；S3、在行车道中线另一侧施做桩基础、承台梁以及另外半幅横向连梁、仰拱；S4、施做钢波纹板内衬及恢复水沟、路面；S5、柱钢筋绑扎，柱对应环向位置环向主筋绑扎成环形骨架，且在环形骨架与钢波纹板内衬之间设置C30混凝土垫板；S6、混凝土浇筑，分为墙施工一段、边墙施工二段、拱肩施工以及拱顶施工，每个阶段施工过程中，浇筑高度控制在2.0m以内，且左右对称浇筑；S7、防排水施做、回填及侧窗部位钢波纹板拆除。
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公开(公告)号：CN111622050A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN202010471227.X
申请日：2020-05-28
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
Abstract: 本申请公开了一种采用泡沫沥青冷再生混合料的施工方法。该方法包括层油洒布；施工放样；泡沫沥青再生混合料的拌和；混合料的摊铺和碾压，完成施工。本申请解决了由于采用泡沫沥青冷再生混合料施工的工艺中流程不规范，造成施工进度慢、成本高的技术问题。
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公开(公告)号：CN110886233A
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201911307810.0
申请日：2019-12-17
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
Abstract: 本申请公开了一种用于桥梁连接T梁的施工方法，包括步骤S1，运梁车安放及运梁，利用龙门吊采取兜底吊方式提梁及横向移至运梁台车上方，然后平稳落梁，使T梁前后两端横隔板落在炮车支撑横梁上；步骤S2，架梁；步骤S3，横梁设备安装，在盖梁上铺设滑道，滑道上安装托梁，T梁支撑在托梁上，架桥机将边梁架T梁位置，用千斤顶顶推托梁将边梁从盖梁中部横移到左、右侧边梁位置。本申请解决了由于由于常规的T梁在桥梁的高度较高、施工区域狭窄的情况下，采用大型吊车或新修便道来进行运输造成的安全隐患较大、成本高、工期长的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110696181A
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201911034328.4
申请日：2019-10-28
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
IPC: B28B23/02
Abstract: 本申请公开了一种用于T梁预制底座坡度调节的方法和装置。该装置包括：用于固定在固定物上的底板、用于固定T梁或箱梁下端的顶板、第一铰接座、转轴、第二铰接座和两个高度调节支撑组件；第一铰接座固定在顶板的下端面，第二铰接座固定在底板的上端面，转轴分别套接在第一铰接座的下端和第二铰接座的上端，当第一铰接座环绕转轴相对第二铰接座旋转时，以使顶板与底板存在夹角或平行；转轴位于两个高度调节支撑组件之间，每个高度调节支撑组件的下端均固定在底座上，上端固定在顶板上。本申请可以解决相关技术中T梁预制底座坡度调节过程中钢板固定不稳定的技术问题。
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公开(公告)号：CN210969312U
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201921826979.2
申请日：2019-10-28
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
IPC: B28B7/00
Abstract: 本申请公开了一种用于T梁预制的台座。该用于T梁预制的台座包括：多个横向支撑钢、纵向支撑组件、用于支撑预制T梁的支撑钢板和多个混凝土方墩；多个混凝土方墩中每个混凝土方墩在同一方向上依次排布设置，且每个混凝土方墩均设置在路基地面上，每个混凝土方墩的上端面均平齐设置；多个横向支撑钢中每个横向支撑钢对应多个混凝土方墩中一个混凝土方墩，且横向支撑钢固定在混凝土方墩上，每个横向支撑钢的上端均与纵向支撑组件连接，且纵向支撑组件的设置方向与每个横向支撑钢的设置方向垂直；支撑钢板沿其通长方向设置在纵向支撑组件上。本申请可以解决相关技术中用于T梁预制的台座体积大不利于快速拆除及改造的技术问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210969359U
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201921830994.4
申请日：2019-10-28
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
IPC: B28B23/02
Abstract: 本申请公开了一种用于T梁预制底座坡度调节的装置。该装置包括：用于固定在固定物上的底板、用于固定T梁或箱梁下端的顶板、第一铰接座、转轴、第二铰接座和两个高度调节支撑组件；第一铰接座固定在顶板的下端面，第二铰接座固定在底板的上端面，转轴分别套接在第一铰接座的下端和第二铰接座的上端，当第一铰接座环绕转轴相对第二铰接座旋转时，以使顶板与底板存在夹角或平行；转轴位于两个高度调节支撑组件之间，每个高度调节支撑组件的下端均固定在底座上，上端固定在顶板上。本申请可以解决相关技术中T梁预制底座坡度调节过程中钢板固定不稳定的技术问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN222419074U
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202421175555.5
申请日：2024-05-27
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
Abstract: 一种隧道爆破孔定位装置，包括安装车架与定位线生成装置，所述安装车架上固定设置有安装立板，所述安装立板上沿垂直方向滑动设置有滑板，所述滑板与所述安装车架之间固定设置有驱动组件，所述滑板上固定设置有定位线对齐装置，所述滑板上还固定设置有定位点标记装置；通过设置激光发射装置与定位线对齐装置，即可准确确定爆破孔的高度，然后通过激光笔在隧道壁上的落点即可准确得知准确的爆破孔位置，在实际使用时，只需两名工人，一个负责观察光径是否与水平对照线对齐，另一个负责在隧道壁圈出激光笔落点即可，节省人力物力、效率高，且定位精准。
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公开(公告)号：CN215948989U
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202122085846.8
申请日：2021-08-31
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
Abstract: 本申请公开了一种钻孔桩孔口防护装置。所述钻孔桩孔口防护装置包括：第一防护板和第二防护板；所述第一防护板和所述第二防护板搭接覆盖在所述钻孔桩孔口上；所述第一防护板的第一侧中部设有第一开口，所述第二防护板的第一侧中部设有与所述第一开口相对应的第二开口，所述第一防护板的第一侧与所述第二防护板的第一侧可拆卸地固定连接，且所述第一开口与所述第二开口连通，以使所述第一开口与所述第二开口在所述第一防护板和所述第二防护板之间形成一个容纳吊锤钢筋绳通过的作业孔。本申请解决相关技术中钻孔桩孔口防护装置使用不便导致利用率不高的技术问题。
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