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公开(公告)号:CN119442040A
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202510037686.X
申请日:2025-01-10
Applicant: 中交一公局土木工程建筑研究院有限公司 , 中交综合规划设计院有限公司 , 中交一公局集团有限公司
IPC: G06F18/2415 , G06F18/23 , G06F18/21
Abstract: 本发明涉及桥梁结构监测技术领域,具体的是基于智能传感网络与深度学习的桥梁结构健康监测系统,包括:数据采集模块,用于在桥梁上设置多个采集点,获取与桥梁相关的桥梁结构监测数据,其中桥梁结构监测数据包括桥梁上的温湿度、应变、挠度、索频数据和振动加速度;数据监测模块,用于对桥梁结构监测数据进行匹配联系,设置桥梁结构监测数据对应的异常指标,获取异常指标对应的异常相关数据;模态异常分析模块,用于对异常相关数据进行识别,确定异常相关数据的异常标签,并按照异常标签进行聚类,得到异常分类结果;实现了桥梁结构健康状态评估的准确性和可靠性。
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公开(公告)号:CN118816978A
公开(公告)日:2024-10-22
申请号:CN202410815799.3
申请日:2024-06-24
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局土木工程建筑研究院有限公司 , 中交综合规划设计院有限公司
Abstract: 本申请提供了一种边坡安全智能监测管理系统及设备,涉及安全智能监测领域,包括降雨量监测模块、GNSS边坡监测模块、综合数据采集模块、数据处理与控制模块和报警共享与通知模块。本申请通过设置数据处理与控制模块,用于接收综合数据采集模块中的降雨量数据,可根据预设的降雨量的阈值,设定系统数据传输频率的运行等级,使得系统能够在雨天自动调整并加强数据传输的频率,从而实现系统智能化更高,安全性更强。
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公开(公告)号:CN118135439B
公开(公告)日:2024-10-22
申请号:CN202410285593.4
申请日:2024-03-13
Applicant: 中交综合规划设计院有限公司
IPC: G06V20/17 , G06V10/764 , G06V10/75 , G06T7/60
Abstract: 本发明属于混凝土裂缝识别技术领域,具体公开一种利用无人机进行混凝土裂缝识别以及测量的方法,通过将利用无人机采集的混凝土表观图像进行裂缝标记,并对标记的各处裂缝进行真实裂缝与伪裂缝区分,大大降低了将伪裂缝错误识别为真实裂缝的发生率,避免对混凝土结构安全的错误评估,同时也提高了真实裂缝的识别及时度,有利于减少对混凝土结构安全隐患的忽视,与此同时在基于真实裂缝与伪裂缝区分后筛选出真实裂缝时不仅进行真实裂缝的尺寸测量还关注到裂缝的断面状态,一方面使得裂缝测量数据更加完整,避免对裂缝损坏程度的片面分析,另一方面有助于获取裂缝形成的根本原因,从而为混凝土裂缝维修提供明确的方向和措施。
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公开(公告)号:CN118123386A
公开(公告)日:2024-06-04
申请号:CN202410476594.7
申请日:2024-04-19
Applicant: 中交综合规划设计院有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本发明涉及吊索焊接技术领域,具体为一种柔性悬索桥吊索端部焊接固定装置及其方法,包括底座,所述底座的上表面设置有用于将吊索拉直的连接机构,与吊索两端连接的调节机构,所述调节机构的数量为两个且呈左右对称设置在连接机构上,用于对吊索端部进行焊接的焊接机构,所述焊接机构设置在底座上,通过安装卡套与吊索端部连接,并且配合双向电动伸缩杆将吊索拉紧,可以在吊索进行端部焊接的过程中保持吊索的稳固,避免吊索出现晃动影响吊索的焊接工作,同时配合联动件转动和调节件调节焊接部的位置,可以对吊索端部的多个位置进行连续焊接,对吊索进行一次固定后,完成全部的焊接工作,提高焊接效率。
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公开(公告)号:CN119492331B
公开(公告)日:2025-04-01
申请号:CN202510072936.3
申请日:2025-01-17
Applicant: 中交一公局土木工程建筑研究院有限公司 , 中交综合规划设计院有限公司 , 中交一公局集团有限公司
IPC: G01B11/03
Abstract: 本发明涉及桥梁测量技术领域,具体的是一种基于机器视觉的位移距离测量方法及装置,包括:S1,获取桥梁结构的图像数据,将图像数据构建为三维点云数据,按照三维点云数据得到桥梁结构上对应位置的坐标值;S2,将得到的坐标值分为多个观测面,计算桥梁结构在各个观测面上的位移指数;S3,获取各观测面之间的靶向位置,验证各观测面之间的夹角、竖直方向、水平方向和图像重叠的偏折点,计算得到各偏折点之间的匹配系数,将匹配系数与桥梁结构的实际分布位置进行结合,引入位移指数,得到各观测面上的桥梁位移系数;提高了对桥梁位移异常识别的准确性和效率。
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公开(公告)号:CN119437339B
公开(公告)日:2025-03-25
申请号:CN202510040339.2
申请日:2025-01-10
Applicant: 中交一公局土木工程建筑研究院有限公司 , 中交综合规划设计院有限公司 , 中交一公局集团有限公司
IPC: G01D21/02 , G06Q10/0635 , G06Q50/08
Abstract: 本发明属于多场景安全监测技术领域,涉及到一种多场景智能化安全监测系统。本发明通过确认目标监测对象当前所处气象场景、荷载场景和水体场景,利于提前识别潜在的安全风险,也为后续的分析提供了基础支撑,通过确定目标监测对象当前所处场景对应健康信息参数的各参数适宜安全参照值,及时发现目标监测对象结构是否处于异常受力或不利环境状态,为制定精准的维护计划提供了依据,通过分析目标监测对象当前所处场景的各主梁健康系数、桥面健康系数和各桥墩健康系数,利于及时发现潜在的安全隐患,采取交通管制或维修措施,避免事故的发生,利于使目标监测对象始终保持在较好的健康状态,能够有效延长其使用寿命。
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公开(公告)号:CN119492331A
公开(公告)日:2025-02-21
申请号:CN202510072936.3
申请日:2025-01-17
Applicant: 中交一公局土木工程建筑研究院有限公司 , 中交综合规划设计院有限公司 , 中交一公局集团有限公司
IPC: G01B11/03
Abstract: 本发明涉及桥梁测量技术领域,具体的是一种基于机器视觉的位移距离测量方法及装置,包括:S1,获取桥梁结构的图像数据,将图像数据构建为三维点云数据,按照三维点云数据得到桥梁结构上对应位置的坐标值;S2,将得到的坐标值分为多个观测面,计算桥梁结构在各个观测面上的位移指数;S3,获取各观测面之间的靶向位置,验证各观测面之间的夹角、竖直方向、水平方向和图像重叠的偏折点,计算得到各偏折点之间的匹配系数,将匹配系数与桥梁结构的实际分布位置进行结合,引入位移指数,得到各观测面上的桥梁位移系数;提高了对桥梁位移异常识别的准确性和效率。
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公开(公告)号:CN117109779A
公开(公告)日:2023-11-24
申请号:CN202310790701.9
申请日:2023-06-29
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局土木工程建筑研究院有限公司 , 中交综合规划设计院有限公司
Abstract: 本发明属于拉索技术领域,公开了一体式无线索力在线监测装置,包括底板,底板上开设有截面呈V型结构的定位槽且定位槽沿着底板长度方向分布,所述底板两端均设置有用于将底板固定在拉索上的固定组件,底板上固定安装有位于定位槽一侧的伸缩件。与现有技术相比,本发明的有益效果是:能够对不同长度的拉索进行磁通量检测,通过对不同长度拉索的磁通量进行测定,方便拉索索力测定后的对比,提高拉索索力检测的准确性,保证始终只有其中一个衔铁与拉索接触进行检测,保证检测的准确性,有利于后续实时对索力进行监测。
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公开(公告)号:CN119437339A
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202510040339.2
申请日:2025-01-10
Applicant: 中交一公局土木工程建筑研究院有限公司 , 中交综合规划设计院有限公司 , 中交一公局集团有限公司
IPC: G01D21/02 , G06Q10/0635 , G06Q50/08
Abstract: 本发明属于多场景安全监测技术领域,涉及到一种多场景智能化安全监测系统。本发明通过确认目标监测对象当前所处气象场景、荷载场景和水体场景,利于提前识别潜在的安全风险,也为后续的分析提供了基础支撑,通过确定目标监测对象当前所处场景对应健康信息参数的各参数适宜安全参照值,及时发现目标监测对象结构是否处于异常受力或不利环境状态,为制定精准的维护计划提供了依据,通过分析目标监测对象当前所处场景的各主梁健康系数、桥面健康系数和各桥墩健康系数,利于及时发现潜在的安全隐患,采取交通管制或维修措施,避免事故的发生,利于使目标监测对象始终保持在较好的健康状态,能够有效延长其使用寿命。
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公开(公告)号:CN116952194A
公开(公告)日:2023-10-27
申请号:CN202310784784.0
申请日:2023-06-29
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局土木工程建筑研究院有限公司 , 中交综合规划设计院有限公司
Abstract: 本发明适用于沉降监测技术领域,提供了一种基坑地表沉降监测设备,包括:监测筒以及固定安装于监测筒上的顶板;用于判断所述监测筒周围土壤是否塌陷的监测组件,所述监测组件在监测筒内设置有多组,所述监测组件包括受力件、升降件以及报警件,塌陷的土壤通过带动受力件在监测筒内滑动的方式实现升降件在监测筒内移动,升降件通过按压到报警件上的方式实现沉降报警;以及用于带动受力件工作的驱动组件,所述驱动组件安装于监测筒内,本发明通过监测组件与驱动组件的配合设置,能够实现对沉降的精准监测,避免了现有监测方式无法适用于基坑地表沉降监测的问题。
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