-
公开(公告)号：CN112854121A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110264332.0
申请日：2021-03-11
Applicant: 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 广州港湾工程质量检测有限公司 , 南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海)
IPC: E02B3/06
Abstract: 本发明提供了一种可折叠浮式防波堤，包括两个挡浪气囊，两个挡浪气囊之间连接有多个板状气囊，多个板状气囊沿挡浪气囊的长度方向间隔设置，每个挡浪气囊的底部可拆卸连接有多个挡浪装置，多个挡浪装置沿挡浪气囊的长度方向并列设置，每个挡浪装置包括沿挡浪气囊宽度方向对称设置的两个挡浪帘，每个挡浪帘上开设有多个通孔，每个挡浪帘的底端设有悬垂装置，悬垂装置包括第一缆绳和吊块，第一缆绳的顶端与挡浪帘连接，其底端与吊块连接，每个挡浪气囊上连接有若干锚固装置。本发明所需存储空间小，可快速安装并能有效消耗水体表层及水下一定深度的波浪能量。
-
公开(公告)号：CN112649325A
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202011363354.4
申请日：2020-11-27
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航工程研究院有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司 , 南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海) , 广州港湾工程质量检测有限公司
Abstract: 本发明涉及一种混凝土扩展度自动测量方法及系统，其中方法包括固定试验底板与图像采集设备的相对位置关系；图像采集设备采集在试验底板上进行的混凝土坍落扩展度试验结束后的图片，发送给识别设备；识别设备读取图片，基于图片得到俯视二维图像，俯视二维图像中至少包括混凝土扩展边界和试验底板边界；在俯视二维图像中获取以混凝土扩展边界所围成形状的形心为原点的多个线段，并计算多个线段的长度，根据长度对比得到长度最大的第一目标线段和与第一目标线段垂直的第二目标线段；以第一目标线段和第二目标线段的长度的平均值作为混凝土扩展度。本发明能够简单且精确地测量混凝土扩展度，提高测量的效率和精度，避免人为因素影响测量结果。
-
公开(公告)号：CN112854122B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202110265758.8
申请日：2021-03-11
Applicant: 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 广州港湾工程质量检测有限公司 , 南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海)
Abstract: 本发明提供了一种新型浮式框架防波堤，包括消浪框架，消浪框架沿其长度方向的竖截面呈倒U型，消浪框架内部沿其U型状设有多个气囊，气囊水平设置，且相邻的两个气囊之间存在间隙，消浪框架上连接有多个锚固装置，锚固装置包括第一绞轮、第二绞轮、系缆绳和锚泊配重块，第一绞轮设置在消浪框架上，第二绞轮设置在锚泊配重块上，系缆绳的顶端与第一绞轮连接，其底端与第二绞轮连接。本发明安装速度快、拼搭方便、施工灵活、消浪效果好，能现场调整防波堤尺寸及淹没水深，在自然灾害天气保护防波堤主体结构并可重新利用。
-
公开(公告)号：CN112854122A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110265758.8
申请日：2021-03-11
Applicant: 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 广州港湾工程质量检测有限公司 , 南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海)
Abstract: 本发明提供了一种新型浮式框架防波堤，包括消浪框架，消浪框架沿其长度方向的竖截面呈倒U型，消浪框架内部沿其U型状设有多个气囊，气囊水平设置，且相邻的两个气囊之间存在间隙，消浪框架上连接有多个锚固装置，锚固装置包括第一绞轮、第二绞轮、系缆绳和锚泊配重块，第一绞轮设置在消浪框架上，第二绞轮设置在锚泊配重块上，系缆绳的顶端与第一绞轮连接，其底端与第二绞轮连接。本发明安装速度快、拼搭方便、施工灵活、消浪效果好，能现场调整防波堤尺寸及淹没水深，在自然灾害天气保护防波堤主体结构并可重新利用。
-
公开(公告)号：CN215329671U
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202120518045.3
申请日：2021-03-11
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航工程研究院有限公司 , 广州港湾工程质量检测有限公司 , 南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海)
IPC: E02B3/06
Abstract: 本实用新型提供了一种框架浮式防波堤，包括长方体框架，长方体框架顶部宽度方向的两侧分别设有气囊，气囊连接有若干锚固装置，长方体框架内设有多个多孔介质层，多个多孔介质层沿长方体框架宽度方向间隔设置，且每个多孔介质层垂直于长方体框架的顶部和底部。本实用新型消波效果好，安装方便，施工灵活，经济性强，适用性广。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215210830U
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202120519221.5
申请日：2021-03-11
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航工程研究院有限公司 , 广州港湾工程质量检测有限公司 , 南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海)
IPC: E02B3/06
Abstract: 本实用新型提供了一种简易浮式防波堤，包括钢架和多个与钢架连接的锚固结构，钢架顶端的两端分别设有第一气囊，钢架底端的两端分别设有气囊组，气囊组包括多个并列设置的第二气囊，钢架顶端和底端的中部均设有缓流层，钢架顶端位于第一气囊和缓流层之间设有若干第二气囊，第一气囊的长度方向与第二气囊的长度方向一致，且第一气囊的直径大于第二气囊的直径。本实用新型结构简单，施工方便，节省材料，消波效果好。
-
公开(公告)号：CN215052632U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202120516909.8
申请日：2021-03-11
Applicant: 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 广州港湾工程质量检测有限公司 , 南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海)
Abstract: 本实用新型提供了一种新型浮式框架防波堤，包括消浪框架，消浪框架沿其长度方向的竖截面呈倒U型，消浪框架内部沿其U型状设有多个气囊，气囊水平设置，且相邻的两个气囊之间存在间隙，消浪框架上连接有多个锚固装置，锚固装置包括第一绞轮、第二绞轮、系缆绳和锚泊配重块，第一绞轮设置在消浪框架上，第二绞轮设置在锚泊配重块上，系缆绳的顶端与第一绞轮连接，其底端与第二绞轮连接。本实用新型安装速度快、拼搭方便、施工灵活、消浪效果好，能现场调整防波堤尺寸及淹没水深，在自然灾害天气保护防波堤主体结构并可重新利用。
-
公开(公告)号：CN214993499U
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202120516730.2
申请日：2021-03-11
Applicant: 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 广州港湾工程质量检测有限公司 , 南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海)
IPC: E02B3/06
Abstract: 本实用新型提供了一种可折叠浮式防波堤，包括两个挡浪气囊，两个挡浪气囊之间连接有多个板状气囊，多个板状气囊沿挡浪气囊的长度方向间隔设置，每个挡浪气囊的底部可拆卸连接有多个挡浪装置，多个挡浪装置沿挡浪气囊的长度方向并列设置，每个挡浪装置包括沿挡浪气囊宽度方向对称设置的两个挡浪帘，每个挡浪帘上开设有多个通孔，每个挡浪帘的底端设有悬垂装置，悬垂装置包括第一缆绳和吊块，第一缆绳的顶端与挡浪帘连接，其底端与吊块连接，每个挡浪气囊上连接有若干锚固装置。本实用新型所需存储空间小，可快速安装并能有效消耗水体表层及水下一定深度的波浪能量。
-
公开(公告)号：CN214739987U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202023342811.X
申请日：2020-12-31
Applicant: 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种混凝土布料机，包括轮步机构、布料机构和底座机构，底座机构包括底座下层、滑动设置在底座下层上的底座上层和连接底座下层与底座上层的第一驱动装置；布料机构固定在底座上层，且其出料口依次穿过底座上层和底座下层，且可沿底座下层的长度方向移动，用于混凝土布料；轮步机构包括设置行走装置和升降支撑装置，行走装置设置在底座下层，用于带动底座机构向任意方向行走，升降支撑装置设置在底座上层，升降支撑装置升降从而使得升降支撑装置与地面接触且行走装置脱离地面，或使得升降支撑装置脱离地面且行走装置与地面接触。本实用新型结构小巧，易于操作，无需使用拖泵和泵管，布料效率高、调配灵活、场地适应性强。
-
公开(公告)号：CN119640734A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202510119605.0
申请日：2025-01-24
Applicant: 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及防洪体系施工及转换施工方法领域，特别涉及一种防洪体系施工及转换施工方法。包含以下步骤：在现有防洪堤外侧填筑施工平台，在附加平台靠水侧施工临时防洪装置；破除现有防洪堤位于沉管安装路径上的部分，并利用施工机械施工护岸地连墙，施工机械位于施工平台上；本申请所述的防洪体系施工及转换施工方法，不仅有效降低施工机械在坞口区域施工地连墙时既有平台侧向垮塌风险，而且更重要地是有效保障了堤岸内侧防洪安全，提前了基坑开挖的工期，实现了更高效的施工。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
70
records
(took 0.065 seconds)
