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公开(公告)号：CN117892430A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410056255.3
申请日：2024-01-15
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/23 , G06F30/28 , G06T17/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种水上施工用的双船体操作平台结构的设计方法，结合双船体操作平台的实际应用工况分别对施工平台的强度、双船体操作平台的完整稳性进行计算，能够保证双船体操作平台在航道疏浚作业中的稳定性和安全性，采用该设计方法设计出的双船体操作平台进行航道疏浚，能够避免疏浚过程对疏浚区域附近既有构筑物和通行船只的影响，提高航道疏浚安全性和疏浚效率；该设计方法包括：获取单个片体、双船体以及施工平台的设计参数，根据获得的参数进行型线结构设计和双船体操作平台的模型设计、对施工平台进行不同作业工况下的强度校核、对双船体操作平台进行静水力计算以及对双船体操作平台进行不同工况下的完整稳性计算和判定。
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公开(公告)号：CN117272447A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311033442.1
申请日：2023-08-16
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
IPC: G06F30/13 , G06Q10/0639 , G06Q50/08
Abstract: 本发明设计船闸施工技术领域，具体公开了一种基于AHP的船闸清水砼测评分析系统及应用方法，该系统包括用于测评船闸混凝土施工迎水面清水饰面效果的多个分层结构，所述迎水面清水饰面采用多种不同的清水混凝土施工工艺获得，多个所述分层结构包括目标层、准则层、次准则层和方案层四个层次，每个所述分层结构中的层次均包括相同目标指向的测评参数，该目标指向为迎水面清水饰面效果，所述测评参数对不同的施工工艺所带来的目标指向进行测评，获得不同的权重值构成，并基于权重构成选择最终确定采用的清水混凝土施工工艺，该系统根据权重值构成建立起科学、合理的测评分析系统并用于对施工工艺进行测评，能很好地选择船闸清水砼施工工艺。
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公开(公告)号：CN117989388A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410163195.5
申请日：2024-02-05
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第四工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种水平定向钻拖拉顶管装置及施工方法，该装置和方法不仅能够对塌陷、堵塞的管道进行整治，提高城市地下管网的整治质量和整治效率，减小整治难度，减少施工成本，还能在地下新建管道；管道整治过程中，不会破坏路面，干扰地上交通，对施工周围的既有构筑物、地下管线的影响较小；该装置包括水平定向钻机、导向杆、公头、母头、顶推装置、导向坑、插入井以及接收井；该方法包括施工准备、测量放线、导向井开挖、设备安装及调试、导向钻进、扩孔及新管道安装、设备拆除、检查井及导向井修复、管道检测的步骤。
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公开(公告)号：CN117888543A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410161677.7
申请日：2024-02-05
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第四工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种闸墩牛腿免拆模预制混凝土模板的施工方法，能够提高预制混凝土模板的结构强度，还能将预制混凝土模板快速、高效地倒悬固定在闸墩的混凝土仓面上，提高牛腿的施工效率和施工质量；该方法以下步骤包括：施工准备；包括钢筋、型钢加工及运输，混凝土拌制，面板及桁架受力验算；面板制作；将钢筋网与第一立杆连接成整体结构，将钢筋网和第一立杆放置在定型台模内，调整位置后，浇筑混凝土；桁架制作；采用型钢将桁架制成平行四边形结构；桁架与面板连接；将桁架整体吊装至面板位置处，与面板上的第一立杆连接；预制混凝土模板安装；将预制混凝土模板吊装至闸墩顶部，微调安装角度后，将预制混凝土模板固定在闸墩上。
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公开(公告)号：CN117195762A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311033415.4
申请日：2023-08-16
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
IPC: G06F30/28 , G06F30/13 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种基于CFD的超长小断面隧洞施工通风模拟方法，对超长小断面隧洞施工期间的通风进行了数值模拟，能够为超长小断面隧洞的通风方案提供数据支持，对优化施工计划和保障施工安全具有重要意义；该方法包括以下步骤：建立超小断面隧洞三维结构模型；在构建的超小断面隧洞模型内设置风管模型；通过CFD软件建立几何与流域的模型，对超小断面隧洞模型和风管模型组成的整体模型网格化，并设置整体模型的边界条件；对整体模型进行通风模拟，在整体模型上选取不同的截面，对不同截面上的风速分布进行数值模拟计算；根据数值模拟计算结果，得到不同截面上的风流结构分布结果图；根据获得的隧洞内风流结构分布结果图，优化超长小断面隧洞施工方案。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116641748A
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202310723014.5
申请日：2023-06-19
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第四工程有限公司
IPC: E21F5/04
Abstract: 本发明公开了一种掘进机出风降尘装置及施工方法，装置包括：支撑主体、雾炮机以及第一水池；支撑主体设置在地面上，支撑主体呈棱柱体结构，包括支撑架和隔离层，隔离层覆盖在支撑架上，第一水池设置在支撑主体底部；支撑主体的第一侧面上设置有第一进风口，与第一侧面相对的第二侧面上设置有第二进风口，第一进风口处设置有雾炮机，第二进风口处设置有风道管；本发明的降尘方法通过第一水池吸收部分风道管排出的灰尘，通过雾炮机排出的水雾吸收风道管排出的剩余部分的灰尘，能够提高降尘效果，防止灰尘积聚在空气中，减小环境污染，提高隧道施工安全性。
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公开(公告)号：CN222536127U
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202420278230.3
申请日：2024-02-05
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及弯管器技术领域，具体涉及一种适用于多直径的金属弯管装置，包括弯管支架，所述弯管支架外壁一侧设置有抱箍片，所述抱箍片内部两侧均螺纹连接有螺栓，所述螺栓外壁一侧螺纹连接有螺母，所述弯管支架外壁一侧固定连接有定位底座，所述定位底座内部滑动连接有弯管片，所述弯管片内部螺纹连接有螺丝，所述螺丝外壁螺纹连接在所述定位底座内部，所述弯管支架底部设置有支撑组件，所述支撑组件包括肋板和连接管。本实用新型中，通过螺丝可以对弯管片进行拆卸，再由螺栓与螺母进行拧紧，使抱箍片将管子固定在弯管支架内部，解决了弯管器无法针对不同直径的管子进行弯管的问题，提高了该弯管器的适用性。
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公开(公告)号：CN220502441U
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202322207130.X
申请日：2023-08-16
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第四工程有限公司 , 中交(成都)城市开发有限公司
IPC: B66C1/42
Abstract: 本实用新型公开了一种自适配可调节式管道安装夹，能够使两个管道夹在吊杆上移动，根据待吊装的混凝土管道长度调节两个管道夹之间的距离，吊装时，在混凝土管道的重力作用下，管道夹能够夹紧混凝土管道，从而提高混凝土管道吊装和安装过程中的平稳性、安全性，防止混凝土管道安装后出现漏水隐患；管道安装夹包括：管道夹、滑块和吊杆，两个所述管道夹分别与两个滑块连接，两个所述滑块与吊杆滑动连接。
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公开(公告)号：CN217479905U
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202220962986.0
申请日：2022-04-25
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第四工程有限公司 , 中交(成都)城市开发有限公司
IPC: E01C19/52
Abstract: 本实用新型涉及建筑工程施工技术领域，具体公开了一种新型路缘石安装装置，该新型路缘石安装装置包括支架以及安装在支架底部的车轮结构，所述支架上设有用于起吊路缘石的吊具结构，且该吊具结构位于支架一端，并通过所述支架形成杠杆结构，使得吊具结构能上下移动，所述吊具结构能够将路缘石固定并起吊，由于吊具结构位于支架的一端，并且能通过支架形成杠杆结构，使得吊具结构在将路缘石固定并施加竖向力起吊后，能够脱离地面，并通过支架底部安装的车轮结构进行转移搬运，一方面能避免路缘石与地面或其他路缘石发生碰撞，起到有效保护路缘石的目的，另一方面，采用车轮结构能大幅度提高转移搬运效率，降低了搬运强度。
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公开(公告)号：CN216196024U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122366541.4
申请日：2021-09-28
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第四工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及预应力张拉施工技术领域，具体涉及一种预应力夹片安装套筒，该预应力夹片安装套筒包括用于套设在钢绞线上的安装管，所述安装管包括安装段和把手段，该安装段的内径大于钢绞线的直径且小于预应力夹片大头端的外径，所述安装段的端部为平整结构，所述把手段的内径大于所述钢绞线的直径，该把手段与安装段连接，所述安装管能沿钢绞线轻松滑动，从而依靠安装管移动产生的惯性力量推动预应力夹片移动到张拉孔部位，同时将安装段的端部设计为平整结构，使安装段能对预应力夹片各分瓣四周整体平整推进，保证预应力夹片受力均匀、定位准确且稳定性强，减少因预应力夹片错位而发生滑丝、断丝的风险，提升预应力张拉工程施工质量。
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