公开(公告)号：CN119885361A

公开(公告)日：2025-04-25

申请号：CN202411933234.1

申请日：2024-12-26

Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 ,  武汉理工大学 ,  河南省豫淅高速公路有限公司

Inventor： 张俊光 ,  张英飞 ,  刘正 ,  蒋鑫 ,  王华逸 ,  郭晓龙 ,  周洋 ,  汪正 ,  王俊雅 ,  赵阳历 ,  马凌翔 ,  宋黎航 ,  何雄君

IPC: G06F30/13 ,  G06F30/23 ,  G06F111/08 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种细观尺度上聚丙烯纤维混凝土拉伸断裂的分析方法，包括步骤：聚丙烯纤维增强混凝土拉伸断裂受力特征确定及细观组成成分划分；测定各细观组成成分的断裂参数；建立聚丙烯纤维增强混凝土的三相和四相细观几何模型；基于内聚力本构模型计算各细观组成成分的材料本构参数；将各细观组成成分的断裂参数和材料本构参数赋予聚丙烯纤维增强混凝土的三相和四相细观几何模型，并建立模型边界条件进行模型合理性验算；进行聚丙烯纤维混凝土拉伸断裂分析，获得分析结果。其显著效果是：降低了计算机计算成本的同时满足计算精度要求，量化了低掺量聚丙烯纤维对混凝土增强的内在本质及高掺量纤维对混凝土的削弱作用。

公开(公告)号：CN119352414A

公开(公告)日：2025-01-24

申请号：CN202411602971.3

申请日：2024-11-11

Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 ,  河南省豫淅高速公路有限公司

Inventor： 刘宁波 ,  陈成 ,  吴宗燃 ,  郭晓龙 ,  石万波 ,  王俊雅 ,  王超 ,  赵阳历 ,  徐亮 ,  付加强

IPC: E01D21/00 ,  E01D11/04 ,  E02D1/00 ,  E02D5/38 ,  E02D5/46 ,  E01D19/16 ,  B65H75/44 ,  B65H75/40

Abstract: 本发明公开了一种斜拉桥区域挖填不平衡条件下的以路代桥施工方法，涉及施工领域，本发明通过考虑地形、受力情况、施工便利性以及后续维护的可行性等因素进行道路和桥梁结合点的选择，经过进行详细的地质勘察和测量、地质钻探和试验、基础处理、连接结构的施工以及路面和桥面的铺装步骤后，完成结合点的施工，通过分情况进行桩基施工解决桥梁和路面结合点受基础沉降影响的问题，保证斜拉桥承载能力和稳定性，结合以路代桥方式，可以利用道路施工的快速性和灵活性，在较短的时间内完成道路和桥梁的建设，为斜拉桥施工提供便捷的交通条件，同时提高施工效率。

公开(公告)号：CN119571732A

公开(公告)日：2025-03-07

申请号：CN202411878960.8

申请日：2024-12-19

Applicant: 中交第二航务工程局有限公司

Inventor： 郑和晖 ,  丁子贤 ,  吴宗燃 ,  张全立 ,  刘正 ,  蒋鑫 ,  汪正 ,  王俊雅 ,  马凌翔 ,  宋黎航

IPC: E01D21/00 ,  E01D101/26

Abstract: 本发明涉及桥梁工程中混凝土桥塔及箱梁施工技术领域，具体地是指一种钢筋部品自动化施工系统及其工作方法。包括：钢筋部品施工装置以及钢筋网片运输装置，所述钢筋部品施工装置包括第一施工架体和第二施工架体，所述第一施工架体和所述第二施工架体之间设有钢筋网片定位卡槽；所述第一施工架体的顶部连接有自动伸缩调位杆；所述钢筋网片运输装置用于将钢筋网片从钢筋网片生产线转运至所述钢筋部品施工装置。相比于现有技术，本发明针对前期准备材料钢筋网片的运转方式以及钢筋部品制备环节中钢筋网片的定位调整进行了优化，提升了整个钢筋部品化施工的自动化程度。