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公开(公告)号:CN117188298A
公开(公告)日:2023-12-08
申请号:CN202311215399.0
申请日:2023-09-20
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D19/14 , E01D21/00 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种超高组合索塔钢混结合段及其施工方法,施工方法包括以下步骤:S1、施工至倒数第二节混凝土节段完成,安装水平横撑锁定装置,安装钢支撑架,竖锚杆初定位;S2、吊装首节段钢塔、精确调整位置,安装桁架连接件;S3、提升所有竖锚杆穿过承压板并精确定位,解除桁架连接件一端连接,浇筑混凝土形成最后一节混凝土节段;S4、绑扎结合段钢筋、浇筑混凝土、采用支座灌浆料灌浆,形成结合段;S5、待结合段混凝土达到设计强度后,张拉竖锚杆,恢复桁架连接件两端连接,施工完成。本发明在倒数第二节混凝土塔顶部设置钢支撑架,为钢混结合段内部钢筋及锚杆施工、首节钢塔对位调位提供了足够的空间,施工方便快捷。
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公开(公告)号:CN213173791U
公开(公告)日:2021-05-11
申请号:CN202021614061.4
申请日:2020-08-05
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种装配式栈桥桩帽,包括:带顶板抱箍,其恰好套设于钢管桩外侧壁,所述带顶板抱箍上开口设置有圆形盖板;主横梁压板,其包括一对弧形连接板和竖直的肋板,一对弧形连接板对称位于所述盖板上表面且一对弧形连接板之间具有容纳主横梁安装的间隔空间,通过连接螺栓将一对弧形连接板与所述盖板连接为一体,一对弧形连接板上均焊接有竖直的肋板,主横梁位于一对弧形连接板之间的盖板上时,主横梁两侧的下翼缘板恰好位于一对弧形连接板的肋板下。本实用新型解决了栈桥施工现场焊接工作量大导致的施工工效低、施工周期长等问题,采用装配化理念,优化栈桥钢管桩与主横梁之间的连接方式。
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公开(公告)号:CN222181519U
公开(公告)日:2024-12-17
申请号:CN202421052923.7
申请日:2024-05-15
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于大吨位钢塔吊装的花篮螺杆式可调节吊具,包括从上至下依次连接的吊带、梁体、吊绳,在梁体的下端对称布置多组吊装耳板,吊带上端挂设在起重设备的吊钩上,吊绳的下端通过卸扣与钢塔节段连接,还设置有花篮螺杆,吊具整体结构简单,受力明确,且连接方式牢固,操作方式简便快捷,整体强度、刚度、稳定性较好,可满足450吨以上超大吨位钢塔节段吊装,减少多节段的高空焊接作业,大大提高钢塔施工工效,通过吊绳连接在不同组的吊装耳板上和花篮螺杆的转动作用,实现两侧吊绳方向上梁体与钢塔节段距离的调节,施工极为方便,使得钢塔节段的吊装姿态可调,能满足大截面、变截面钢塔吊装施工,极大的保障了吊装的安全性。
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